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- 22.04.2024, 12:20
- Forum: Angebote Teile
- Thema: T3 Syncro vorderes Diff. 6N
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T3 Syncro vorderes Diff. 6N
Biete ein vorderes Differenzial für einen T3 Syncro an. Es liegt schon viele Jahre in meiner Garage und ich weiß nicht mehr was damit ist . Deshalb biete ich es als defekt an, zur Revision. Kennbuchstabe ist 6N ,ohne Sperre. Preisvorstellung so im Bereich 200 Euro. Macht einfach Angebote wir werden ...
- 24.07.2023, 12:57
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX (MV) Keilriemen selber wechseln?
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Re: WBX (MV) Keilriemen selber wechseln?
Die Riemenscheibe des Gernerators ist schon sehr weit eingelaufen,der Riemen läuft schon weit unten. Die sollte mal ersetzt werden.
- 24.07.2023, 10:56
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Surfhalterung für VW T3 seitlich am Hochdach ohne Dachträger
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Re: Surfhalterung für VW T3 seitlich am Hochdach ohne Dachträger
Nein ich bin da nie mit gefahren . Ich hatte das Auto so gekauft und die Halter sofort ab gebaut weil ich sie nicht gebraucht habe. Das Auto ist auch schon ein paar Jahre verkauft.
- 23.07.2023, 10:37
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Surfhalterung für VW T3 seitlich am Hochdach ohne Dachträger
- Antworten: 16
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Re: Surfhalterung für VW T3 seitlich am Hochdach ohne Dachträger
So ich habe es mal probiert mit dem Foto.
- 22.07.2023, 12:49
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Surfhalterung für VW T3 seitlich am Hochdach ohne Dachträger
- Antworten: 16
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Re: Surfhalterung für VW T3 seitlich am Hochdach ohne Dachträger
An unserem California war so eine Halterung, sie stand mit 2 Füßen in der Regenrinne und war oben am Hochdach fest.
Ich hätte auch ein Foto ,weiß aber nicht wie ich es hier hochladen kann.
Ich hätte auch ein Foto ,weiß aber nicht wie ich es hier hochladen kann.
- 21.01.2023, 18:50
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ventildeckel reinigen
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Re: Ventildeckel reinigen
Erst auf dem Waschtisch mit Kaltreiniger tränken ,dann mit heißem Hochdruckreiniger abwaschen. Da wird er schön sauber.
- 22.11.2022, 11:39
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Motor 2e Nockenwelle klemmt
- Antworten: 22
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Re: Motor 2e Nockenwelle klemmt
Die Lagerböcke bei VW sind normalerweise nummeriert.
- 07.10.2022, 13:03
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: die Marktlage
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Re: die Marktlage
Lass ein Wertgutachten machen kostet zwischen 150 und 200 Euro. In meinem sind der Marktwert und der Wiederbeschaffungswert beziffert. Damit kann man gut arbeiten. Dazu den Markt beobachten und schauen welche Autos zu welchem Preis verkauft werden. Classic analytics: Fahrzeugdaten Marke: VW Modell: ...
- 07.07.2022, 19:07
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Lagerschaden am 2e
- Antworten: 32
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Re: Lagerschaden am 2e
Ich würde den Motor überholen.Das ist auch nicht so teuer. Ich würde in meine Autos nie einen gebrauchten Motor einbauen von dem ich nichts weiß . Den würde ich auch erst zerlegen und schauen was er taugt. Den Kennbuchstaben kannst Du doch selber einschlagen.
- 17.03.2022, 11:05
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX 2,1 Ltr. DJ 112 PS: SuperPlus oder Super ???
- Antworten: 27
- Zugriffe: 1636
Re: WBX 2,1 Ltr. DJ 112 PS: SuperPlus oder Super ???
Das Verdichtungsverhältnis ist auch bei 415000 Km gleich hoch.( 10,5 zu 1)Was Du meinst ist die Kompression die bei der Laufleistung nicht mehr wie im Neuzustand ist. Der Motor läuft mit Super Plus viel effizienter als mit dem späten Zündzeitpunkt. Da spart man nichts oder nicht viel mit 95 er Sprit.
- 07.02.2022, 18:59
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: JX Einspritzpumpe reinigen
- Antworten: 6
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Re: JX Einspritzpumpe reinigen
Schmeiß doch die Pumpe raus. Es gibt doch generalüberholte mit Garantie schon für knapp unter 500 Euro. Habe ich vor ein paar Jahren ,als ich noch einen Diesel hatte ,auch gemacht. Hat funktioniert.
- 06.02.2022, 19:58
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zusatztank Bioöl
- Antworten: 15
- Zugriffe: 1192
Re: Zusatztank Bioöl
Ich würde ihn drin lassen in der heutigen Zeit,spart ne Menge Geld.
- 06.02.2022, 19:39
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: JX Einspritzpumpe reinigen
- Antworten: 6
- Zugriffe: 436
Re: JX Einspritzpumpe reinigen
Ist die Pumpe bei der Motorüberholung auch überholt worden ?
- 24.08.2021, 14:37
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: T3 WBX springt nicht mehr an
- Antworten: 22
- Zugriffe: 1913
Re: T3 WBX springt nicht mehr an
Wenn die Ventile offen stehen hört man das beim Starten,da keine Kompression mehr vorhanden ist. Falls das der Fall ist zuerst den Öldruck prüfen.
- 24.01.2021, 19:16
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX revidieren/AT?
- Antworten: 12
- Zugriffe: 1536
Re: WBX revidieren/AT?
Ich kenne auch Leute aus der LLE Kartei die die Motoren von Mike haben und zufrieden sind. Wir hatten uns bei den Treffen darüber unterhalten.
- 14.12.2020, 11:26
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX DG Ventilsitz mehrmals eingelaufen
- Antworten: 87
- Zugriffe: 5574
Re: WBX DG Ventilsitz mehrmals eingelaufen
Sind die Einspritzventile in Ordnung ? Menge? Spritzbild?
- 04.12.2020, 11:15
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Suche nach dem richtigen Lack
- Antworten: 11
- Zugriffe: 1554
Re: Suche nach dem richtigen Lack
Hier kannst Du den Uni Lack in Wunschfarbe bestellen: https://www.profiautolacke.de/autolack/ ... nschfarbe/
- 22.11.2020, 19:47
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Regenrinnenkantenschutz zu empfehlen oder nicht?
- Antworten: 11
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Re: Regenrinnenkantenschutz zu empfehlen oder nicht?
Hat mein LLE serienmäßig. War beim renovieren der Karosse ab ,darunter war null Rost. Ist jetzt wieder dran.
- 06.07.2020, 15:30
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rostbekämpfung T3
- Antworten: 11
- Zugriffe: 1758
Re: Rostbekämpfung T3
Die vielen Produkte sind eher zweitrangig , wichtig ist das der Rost mechanisch richtig und vollständig entfernt wird. falls dann noch etwas in den Poren ist kann man mit chemischem Entroster noch einiges rausholen, dadurch wird die Oberfläche auch passiviert. Danach wie beim normalen Lackaufbau wei...
- 14.05.2020, 18:04
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Solaranlage und H-Kennzeichen
- Antworten: 4
- Zugriffe: 902
Re: Solaranlage und H-Kennzeichen
Benutze doch anstatt einer fest verbauten Dachanlage lieber eine flexibele Solartasche,da kannst Du das Auto im Schatten parken und hast trotzdem Strom. Sie ist leicht zu verstauen.
- 24.04.2020, 19:29
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Pierburg 2e3 - Kein Unterdruck für Pulldown
- Antworten: 10
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Re: Pierburg 2e3 - Kein Unterdruck für Pulldown
Das ist jetzt ne gute Frage. Wenn kein Unterdruck am Anschluß anliegt hätte ich 2 Möglichkeiten . zum Ersten Kanal im Vergaser zu. zum 2ten der Motor zieht irgendwo soviel Nebenluft im Leerlauf das es für die Pulldown nicht reicht. Was hatten die Vergaser früher für bekannte Probleme: 1. Pulldowndos...
- 16.04.2020, 19:26
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Pleuelschrauben Diesel
- Antworten: 5
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Re: Pleuelschrauben Diesel
Im Zweifel auch mal bei ARP nach Hochfesten Pleuelschrauben schauen vielleich haben die etwas. Die Teile verwenden wir immer in Rennmotoren.
- 14.04.2020, 11:41
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schwungrad
- Antworten: 57
- Zugriffe: 3986
Re: Schwungrad
Ein Hydrostössel eventuell.
- 30.03.2020, 18:36
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Traue mich fast nicht zu fragen...
- Antworten: 25
- Zugriffe: 2206
Re: Traue mich fast nicht zu fragen...
Wie sehen denn die Kerzen aus nach dem Startversuch ? Sind sie nass?
- 30.03.2020, 12:47
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: JX Öldruck zu niedrig, Öltemperatur zu hoch
- Antworten: 12
- Zugriffe: 1382
Re: JX Öldruck zu niedrig, Öltemperatur zu hoch
Mach da mal 5w40 vollsynt. drauf,das verträgt Temp bis 140 Grad. Deswegen wurde das zur aktuellen Zeit der T3 auch in den Werkstätten für die WBX und Turbodiesel verwendet. Das 15w40 haben wir ( VW Werkstatt) damals ( ca. 1987) nur auf die Saugdiesel gefüllt.
- 27.03.2020, 12:25
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: T3 pisst mir den Hof voll....:/
- Antworten: 27
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Re: T3 pisst mir den Hof voll....:/
Die ESP bleibt drinn. Einfach die Hochfruckleitungen zu den Düsen abschrauben. Da die Pumpe nicht leerläuft ist das kein Problem.
- 27.03.2020, 11:47
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: T3 pisst mir den Hof voll....:/
- Antworten: 27
- Zugriffe: 2805
Re: T3 pisst mir den Hof voll....:/
Das sieht eher nach Ventildeckeldichtung aus und vermutlich auch der Dichtring von der Nockenwelle.
Damit er den Hof nicht volltropft leg einfach eine Pappe drunter.
Aber auch wenn es die Kopfdichtung ist ,Kopf Runter Dichtung neu ,Dichtring Nocke neu und VDD muss ja sowieso neu.
Damit er den Hof nicht volltropft leg einfach eine Pappe drunter.
Aber auch wenn es die Kopfdichtung ist ,Kopf Runter Dichtung neu ,Dichtring Nocke neu und VDD muss ja sowieso neu.
- 23.12.2019, 17:29
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: T3 WBX geht teilweise aus und springt nicht mehr an
- Antworten: 9
- Zugriffe: 1328
Re: T3 WBX geht teilweise aus und springt nicht mehr an
Hast Du denn kontrolliert was fehlt ? . Ist kein Zündfunke da ? Oder fehlt Kraftstoff ? Oder wurden die Teile nur auf Verdacht getauscht?
- 19.12.2019, 19:10
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Frage zu gepulverten Felgen
- Antworten: 23
- Zugriffe: 3249
Re: Frage zu gepulverten Felgen
Haben schon Räder verloren die frisch lackiert waren, bei den Felgen hat der Lacker auch die Kegelauflage mit geduscht.
- 31.10.2019, 18:22
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Was könnte mein T3 Multivan Bluestar noch Wert sein?
- Antworten: 15
- Zugriffe: 2716
Re: Was könnte mein T3 Multivan Bluestar noch Wert sein?
https://www.classic-analytics.de
Marke: VW
Modell: Typ 2/T3 Multivan Bluestar (253)
Baujahr: 1990
Karosserietyp: Bus
Anzahl Zylinder: 4
Hubraum in ccm: 2.110
Leistung in PS/kW: 95 / 70
Zustand gepflegt (von - bis)
€ 17.000 - € 23.000
Zustand mäßig (von - bis)
€ 4.100 - € 5.500
Marke: VW
Modell: Typ 2/T3 Multivan Bluestar (253)
Baujahr: 1990
Karosserietyp: Bus
Anzahl Zylinder: 4
Hubraum in ccm: 2.110
Leistung in PS/kW: 95 / 70
Zustand gepflegt (von - bis)
€ 17.000 - € 23.000
Zustand mäßig (von - bis)
€ 4.100 - € 5.500
- 15.10.2019, 12:10
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX DJ Motor
- Antworten: 25
- Zugriffe: 3781
Re: WBX DJ Motor
Würd auch auf Ventilschaftdichtungen oder Ventilführeungen tippen.
- 22.09.2019, 10:39
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: T3 2.1 WBX MV läuft zu fett
- Antworten: 15
- Zugriffe: 2434
- 20.09.2019, 11:34
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: T3 2.1 WBX MV läuft zu fett
- Antworten: 15
- Zugriffe: 2434
Re: T3 2.1 WBX MV läuft zu fett
Miss mal die Ansteuerung der Einspritventile, ob sie getacktet wird oder Dauerbestromt ist . Es kann sein das das Steuergerät ein Problem hat wenn Dauerstrom anliegt.
- 06.09.2019, 11:51
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schiebetürdichtung mit eingebauter schiebetuer
- Antworten: 12
- Zugriffe: 1955
Re: Schiebetürdichtung mit eingebauter schiebetuer
Kanns Du einfach durschneiden und einbauen , dann auf Stoß verkleben.
- 03.08.2019, 19:22
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schalthebel gebrochen, Rep-Plan?
- Antworten: 19
- Zugriffe: 5795
Re: Schalthebel gebrochen, Rep-Plan?
Schalthebel gibt es auch neu in stabiler Ausführung. Bei Bernd Jäger.
https://www.vw-t3-bus-shop.de/schaltheb ... llmaterial
https://www.vw-t3-bus-shop.de/schaltheb ... llmaterial
- 13.06.2019, 10:59
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zentrierhülse Zylinderkopf KY
- Antworten: 7
- Zugriffe: 1261
Re: Zentrierhülse Zylinderkopf KY
Ich kenne es eigentlich nur mit. Und auch Fälle, bei denen die käKopfdichtung recht schnell wieder durch war, weil diese Hülsen nicht wieder eingebaut wurden. Diese Hülsen können nicht wieder eingebaut werden ,weil es sie gar nicht gibt bei den Motoren. Erst die 1,8 L Benziner hatten 2 kleine Stift...
- 13.06.2019, 09:46
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zentrierhülse Zylinderkopf KY
- Antworten: 7
- Zugriffe: 1261
Re: Zentrierhülse Zylinderkopf KY
Ist normal. Da gibt es ein Spezialwerkzeug bei VW.
- 22.02.2019, 11:08
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Nockenwelle gesucht
- Antworten: 19
- Zugriffe: 2967
Re: Nockenwelle gesucht
Frag mal hier:
mikes-boxerservice.com
Falls es keine neue Originale mehr gibt kannst Du ja eine zahme Tuningwelle verbauen.
mikes-boxerservice.com
Falls es keine neue Originale mehr gibt kannst Du ja eine zahme Tuningwelle verbauen.
- 14.02.2019, 17:26
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Motorblock T2 oder T3 (CS/JX)
- Antworten: 14
- Zugriffe: 2181
Re: Motorblock T2 oder T3 (CS/JX)
Um das ganze mal aufzuklären: Die Teilenummer 068 100 021 Dx ist ein Komplettmotor JX 068 100 104 LX ist der Teilmotor ( Block) Das x am Ende steht für Austauschteil.Das heißt nicht das es gebrauchte überholte Motoren sein müssen ,meist waren es neue mit den Original Kolben und Lagermaßen zu der Zei...
- 18.12.2018, 21:49
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: zerlegten Motor bzw. Block überprüfen
- Antworten: 6
- Zugriffe: 933
Re: zerlegten Motor bzw. Block überprüfen
Wenn der Kopf schon runter ist kann man auch noch die Zeit investieren und die Kolben rausnehmen ,die Kurbelwellenlager öffnen und nach sichtprüfung der Kurbelwelle diese mit neuen Lagern wieder einbauen. wenn die Zylinder keine Riefen haben mal das Stoßspiel der Kolbenringe messen und im Zweifel di...
- 18.09.2018, 19:48
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Bitte um Begutachtung von Zylinderkopf JX
- Antworten: 71
- Zugriffe: 6927
Re: Bitte um Begutachtung von Zylinderkopf JX
Dem schließe ich mich an. Mach nen Frischen drauf.
- 18.09.2018, 13:22
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Getriebe macht nach Überholung Geräusche
- Antworten: 32
- Zugriffe: 3491
Re: Getriebe macht nach Überholung Geräusche
Könnte auch das Zahnflankenspiel vom Achsantrieb zu groß sein. Ein überholtes Getriebe sollte schon wie ein neues ohne Geräusche laufen.
- 18.09.2018, 11:45
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schlösser der vorderen Türen gegen Einbruch sichern
- Antworten: 24
- Zugriffe: 4835
Re: Schlösser der vorderen Türen gegen Einbruch sichern
Schau mal bei Heosafe. Die machen innenveriegelungen usw. für Wohnmobile. Villeicht ist T3 ja auch verfügbar. Habe bei unserem Womo die vorderen Türen damit gesicher. Top
- 16.09.2018, 13:22
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: An die Österreicher- wer kennt sich in Sachen TÜV aus?? Motornummer fehlt
- Antworten: 22
- Zugriffe: 2023
Re: An die Österreicher- wer kennt sich in Sachen TÜV aus?? Motornummer fehlt
Wenn wir bei uns ( VW Werkstatt) At Motoren verbaut haben wurde immer die Motornummer das Altmotors eingeschlagen. Kann aber auch jeder selber machen mit ein paar Schlagzahlen.
- 14.09.2018, 18:36
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: "Einstellplättchen/Stößel" gebrochen - brauche Hilfe
- Antworten: 13
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Re: "Einstellplättchen/Stößel" gebrochen - brauche Hilfe
Kann sein, ich verguck mich, aber haben Tassenstössel nicht den Rand mit den 2 Aussparungen für die Zange und das Plättchen ist im Durchmesser kleiner und liegt im Stössel? :-) Hast schon Recht ,das sind Hydros. Bei dem defekten ist der " Deckel" rausgebrochen sieht man deutlich an den Br...
- 14.09.2018, 18:31
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: "Einstellplättchen/Stößel" gebrochen - brauche Hilfe
- Antworten: 13
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Re: "Einstellplättchen/Stößel" gebrochen - brauche Hilfe
Da hat es einen Hydrostößel zerstört. Obwohl ein Bulli ja gar keine Hydros hat. Ist wohl ein Kopf vom anderen Auto drauf gekommen.
Da ist der Kolben von unten auf das Ventil geschlagen und hat den stößel von unten zerstört. Denke ich.
Da ist der Kolben von unten auf das Ventil geschlagen und hat den stößel von unten zerstört. Denke ich.
- 09.09.2018, 10:43
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Frage zu Versicherung T3 WoMo H Kennzeichen
- Antworten: 17
- Zugriffe: 4298
Re: Frage zu Versicherung T3 WoMo H Kennzeichen
Das ist so üblich wenn man keinen anderen Vertrag mehr hat ,der schon runtergefahren ist. Ich habe 2 Verträge die ganz unten sind PKW ud T3. Womo neu angemeldet und Motorrad angemeldet beide beginnen oben.
- 05.09.2018, 19:41
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Tank aus Kunststoff
- Antworten: 12
- Zugriffe: 2508
Re: Tank aus Kunststoff
Kunsstofftanks kannst du höchsten im Motorsportzubehör kaufen und selber anpassen.
https://www.isa-racing.com/fahrzeugtech ... k-komplett
https://www.isa-racing.com/fahrzeugtech ... k-komplett
- 05.09.2018, 19:36
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Frage zu Versicherung T3 WoMo H Kennzeichen
- Antworten: 17
- Zugriffe: 4298
Re: Frage zu Versicherung T3 WoMo H Kennzeichen
Brauchst doch keine Oldtimerversicherung nehmen. Dann hast Du auch keine Einschränkungen. So war es bei mir hatte das T3 Womo ganz normal versichert Vk.
- 02.09.2018, 18:49
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Nockenwelle gefressen. Brauche mal Eure Meinung
- Antworten: 22
- Zugriffe: 3388
Re: Nockenwelle gefressen. Brauche mal Eure Meinung
Gibt es im Austausch schon für ca . 1400€ Einfach Googeln. Komplett überholt.
- 02.09.2018, 17:11
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Nockenwelle gefressen. Brauche mal Eure Meinung
- Antworten: 22
- Zugriffe: 3388
Re: Nockenwelle gefressen. Brauche mal Eure Meinung
gelöscht überlesen
- 15.08.2018, 15:35
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Einspritzventil reinigen/aufbereiten
- Antworten: 12
- Zugriffe: 2080
Re: Einspritzventil reinigen/aufbereiten
Vieleicht geht da ja was. http://www.bosch-classic.com/de/interne ... tpage.html
- 13.08.2018, 10:57
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ruckelige Gasannahme
- Antworten: 6
- Zugriffe: 859
Re: Ruckelige Gasannahme
Zieh mal bei laufendem Motor die Zündkabel einzeln nacheinander ab und schau ob und wie der Motor reagiert. Dadurch kannst Du feststellen ob nur ein Zylinder nicht läuft oder ein generelles Problem besteht das sich auf alle 4 auswirkt. Aber bitte mit Isolierter Zange!
- 11.08.2018, 08:15
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Classic Data- Fahrzeugkurzbewertung Unterschiede
- Antworten: 23
- Zugriffe: 3043
Re: Classic Data- Fahrzeugkurzbewertung Unterschiede
@ Robmain
Ja wenn das Auto noch original so wenig gelaufen hat und unrestauriert ist . Dann greift das ,aber die meisten Autos sind denke ich schon restauriert wenn sie im 2er Zustand sind. Dann greift Laufleistung nach Restauration. Ja Benziner sind mehr Wert. In einen Bus gehört ein Boxer.
Ja wenn das Auto noch original so wenig gelaufen hat und unrestauriert ist . Dann greift das ,aber die meisten Autos sind denke ich schon restauriert wenn sie im 2er Zustand sind. Dann greift Laufleistung nach Restauration. Ja Benziner sind mehr Wert. In einen Bus gehört ein Boxer.
- 10.08.2018, 19:03
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Classic Data- Fahrzeugkurzbewertung Unterschiede
- Antworten: 23
- Zugriffe: 3043
Re: Classic Data- Fahrzeugkurzbewertung Unterschiede
Genau die Km Leistung auf dem Tacho ist nicht relevant . Es zählt die Laufleistung nach reviesion bei Oldtimern. Allein der Unterschied Diesel zu WBX bei gleichem Fahrzeug und gleicher Note sind über 9000 Euro von JX Wert zustand 2 10900,- zum SS Zustand 2 20100,- Quelle: Oldtimermarkt Preise 2018 U...
- 20.07.2018, 16:03
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Bullihype vorbei?
- Antworten: 41
- Zugriffe: 4960
Re: Bullihype vorbei?
Wer hat heutzutage noch viel Zeit zu basteln? Wieviel Nachwuchs hat die Bastlerszene im Zeitalter von HybridOBDPinSchnickschnackSteuergerät? Den werd ich nicht verkaufen! Das lohnt sich nie... Ich kaufe mir wahrscheinlich keinen neuen mehr wenn ich schon lese : Für neu zugelassene Fahrzeuge in der ...
- 20.07.2018, 10:28
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Bullihype vorbei?
- Antworten: 41
- Zugriffe: 4960
Re: Bullihype vorbei?
Ich sehe das so ,wer im Moment einen guten Bus hat verkauft nicht wenn er nicht muß. Bullis/ Oldtimer sind wie Aktien . Solange die EZB weiter billiges Geld produziert werden die Preise für Oldtimer , Immobilien und Wein als Anlage gefragt sein. Noch vor ca 4 -5 Jahren habe ich Star Modelle die 2500...
- 14.07.2018, 09:48
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- Thema: T3 Lackieren - welcher Lack und worauf genau achten?
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Re: T3 Lackieren - welcher Lack und worauf genau achten?
Du hast ne Caravelle mit Dj Motor?! . Warum nimmst Du nicht den Original Farbton und lässt es ordendlich machen ? Werterhalt / Wertsteigerung. Wenn das Entrosten selber gemacht wurde kostet das lacken so um 5000,- Das sollte bei den momentanen Werten der Autos und den Steigerungen im Budget sein. Be...
- 08.06.2018, 22:44
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- Thema: Zusatzheizung undicht
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Re: Zusatzheizung undicht
Ist das Ventil nicht mit einem O-Ring am Wärmetauscher abgedichtet.
- 26.05.2018, 18:51
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- Thema: TDI Kurbelwelle am Zahnriemenrad auf OT blockieren
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Re: TDI Kurbelwelle am Zahnriemenrad auf OT blockieren
Meinst du diese Bögen die auf die Verzahnug geschoben werden? Fals ja da gibt es verschiedene je nachdem welches Zahnrad verbaut ist.
- 17.05.2018, 10:10
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- Thema: CS Zahnriemen gerissen im Leerlauf
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Re: CS Zahnriemen gerissen im Leerlauf
Minimum Kopf runter und Ventile ersetzen. Ich würde ,wenn der Motor schon älter ist ,gleich den Motor rausnehmen und einmal überholen. Neuen Kopf, Übermasskolben, alle Lager ,Kurbelwelle fluxxen und wuchten eventuell die Lagerstellen polieren. Dann ist er wieder neuwertig und hält viele km ohne Sorg...
- 15.05.2018, 10:27
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- Thema: WBX DJ läuft unruhig
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Re: WBX DJ läuft unruhig
Eventuerll ein Masseproblem ,das den Öldruckgeber mit einbezieht?
- 07.05.2018, 22:57
- Forum: Who is who ?
- Thema: Moin aus Hannover
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Re: Moin aus Hannover
Die 10 Jahres Regel gillt bei Motoren nicht mehr. Nur noch aus der Fahrzeugreihe.
- 07.05.2018, 22:51
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- Thema: Nebenwelle nicht dicht zu bekommen
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Re: Nebenwelle nicht dicht zu bekommen
ist der Zwischenwellenflansch auch neu gekommen? Der grüne O-Ring hinter dem Flansch? Oder einfach die Feder vom Simmering enger machen. wir hatten auch schon öffter Simmeringe aus dem Zubehör die untermaßig waren. Am besten alles bei VW Kaufen.
- 06.05.2018, 22:35
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- Thema: WBX MV will nicht mehr starten
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Re: WBX MV will nicht mehr starten
Öffnen die Düsen ist die Anteuerung OK? Kurz mal Startpilot oder ähnliche reinsprühen. Springt er dann an fehlt ihm der Sprit.
- 28.04.2018, 19:36
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- Thema: 95 PS Benziner / MV mit Automatik
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Re: 95 PS Benziner / MV mit Automatik
Als die Autos noch bei der Polizei im Einsatz waren kamen die immer zu uns in die Werkstatt. Ich bin sie gerne gefahren.Technisch sind mir da keine besonderen Probleme bekannt.
- 25.04.2018, 16:09
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- Thema: T3-Kaufberatung für weiblichen Neuling :)
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Re: T3-Kaufberatung für weiblichen Neuling :)
T4 finde ich nicht so toll im Vergleich zum T3. T4 ist deutlich kleiner im Innenraum ca.40cm kürzer innen, rostet wie Teufel zumindest die erste Generation. Motor ist auch nur der 5 Zylinder Benziner zu gebrauchen,dadurch im engen Motorraum reparaturunfreundlich. Der 2L ist zu schlapp.( Hatte ich se...
- 25.04.2018, 15:18
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- Thema: Projektbeginn, wo anfangen?
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Re: Projektbeginn, wo anfangen?
Ich würde mit der Karosse beginnen,alles entrosten / neu machen. In der Zeit wo das Auto beim Lackierer ist würde ich dei Neutele bestellen und Motor und Getriebe überholen. Wenn das Auto vom Lack kommt sind alle Teile vorhanden und überholt. Dann nur noch zusammenbauen,wertgutachten machen ,versich...
- 03.04.2018, 14:32
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- Thema: Kompression JX
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Re: Kompression JX
Wurde denn der Motor ausgelitert um das genaue Verdichtungsverhältniss festzustellen? Das ist sonst alles nur Kaffesatz lesen. Bei dem Benzinern ist es so bei VW wenn 10:1 angegeben ist und der Motor noch original ist sind es etwa 9,3:1 Der Wert den VW angibt wird erst in der letzten Repstufe erreic...
- 31.03.2018, 11:07
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- Thema: Kompression JX
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Re: Kompression JX
Der Schlauch vom Messgerät fällt überhaubt nicht ins Gewicht. Die Werkstattester haben das Ventil auch am Gerät hinter dem Schlauch. Einige hier verwechseln Kompression mit Verdichtung!! Da mann ja so lange startet bis sich die Anzeige nicht mehr bewegt ist der dünne Schlauch in jedem Fall befüllt u...
- 31.03.2018, 10:28
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- Thema: Tieferlegung VW T3 mit H-Zulassung
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Re: Tieferlegung VW T3 mit H-Zulassung
Ich würde mit originale X - Star Federn arbeiten.
- 19.03.2018, 17:25
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- Thema: Fugen - vorbeugen.....
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Re: Fugen - vorbeugen.....
Wichtig ist das vor dem Fugen abdichten die Karosse grundiert ist ( EP Grundierung) dann ist sie auch geschützt. Dichtmasse vorm Lack richtig durchtrocknen lassen.
- 17.03.2018, 17:52
- Forum: T5-Aktuell (BJ ab 2003)
- Thema: Entscheidungshilfe vom T3 zum T5/6 / Benzinmotoren?
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Re: Entscheidungshilfe vom T3 zum T5/6 / Benzinmotoren?
Ich würd sagen restaurier den T3 einmal dann ist er besser als jedes heutige neue Auto. Motor einmal neu ,Getriebe einmal neu und die nächsten Jahre Ruhe
- 17.03.2018, 17:37
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- Thema: Hilfe bei Schadensdiagnose JX
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Re: Hilfe bei Schadensdiagnose JX
Das ist der 2te . 8x45 . Gibt es aber auch noch original bei VW. Die sehen es genau im Katalog Auch die Muttern und die speziellen dicken Scheiben.
- 11.03.2018, 18:44
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- Thema: WBX Zylinderzustand Pitting Lochfrass in Büchse und Lösung
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Re: WBX Zylinderzustand Pitting Lochfrass in Büchse und Lösung
Schade , das würde mich mal interessieren. Kennt hier im Forum jemand die Brennraumvolumen der WBX Motoren. Weil bei VW ist das ja so, Zumindest beim 827er oft genug gemessen wenn VW 10:1 angibt dann haben die nur 9.2 oder 9.3:1 Die 10 erreichen sie erst in der letzten Repstufe. Da habe ich genug Da...
- 11.03.2018, 15:06
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- Thema: WBX Zylinderzustand Pitting Lochfrass in Büchse und Lösung
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Re: WBX Zylinderzustand Pitting Lochfrass in Büchse und Lösung
Du schreibst immer von zu hoher Verdichtung . Hast Du denn mal gemessen / ausgelitert wieviel das wirklich ist bei den ausgedrehten Köpfen . Vergleich doch mal das Volumen der Kolbenmulden vom DJ zum MV wieviel das eine kleiner ist um eine Verdichtungserhöhung von 1 zu bekommen.Ich denke ( ohne zu m...
- 08.03.2018, 18:32
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- Thema: Langlebigster Motor im T3 und bestes Baujahr?
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Re: Langlebigster Motor im T3 und bestes Baujahr?
Die 827er in den 80ern hatten zu wenig Drehmoment ca 20nm weniger als der WBX und die leistungentfaltung eines Boxermotors ist viel angenehmer. Selbst der 2,0L im Golf 3 hat noch ca .10 Nm weniger .In einen Bulli gehört halt ein Boxer wie man auch an den Wertsteigerungen sieht .
- 07.03.2018, 11:53
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- Thema: Diesel Zwischenwellenrad geht nicht ab
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Re: Diesel Zwischenwellenrad geht nicht ab
Für das Rad gibt es einen Abzieher. Wenn du den Dichtring tauscht nimm alles neu . Den Simmering den O-Ring und den Flansch. Der verzieht gerne . und nimm original Teile ! Der Flansch ist gleichzeitig der anschlag für die Axialbegrenzung. Schau die die Zwischenwelle genau an der Axialanschlag bricht...
- 16.02.2018, 00:13
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- Thema: Hilfe! Suche Motorenbauer für Instandsetzung WBX 2,1 DJ
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- 09.02.2018, 10:32
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- Thema: T3 Wasserboxer Lagerschalen
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Re: T3 Wasserboxer Lagerschalen
Genau ich bin doof, aber ist leider so, vielleicht bist Du halt nicht in der Realität angekommen :bet Golf 2 ist eine andere Epoche. Bei einem Golf 7 leider Realität. Vertragswerkstatt ist Pflicht, sonst keine Garantie-so einfach. An Steuergeräteverschlüsselung wird gearbeitet, spätestens in 5 Jahr...
- 09.02.2018, 10:18
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- Thema: Undichtigkeit zwischen Ölpumpe Block?!
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Re: Undichtigkeit zwischen Ölpumpe Block?!
Du schreibst du hast eine neue Ölpumpe eingebaut. Hast Du diese vor dem Einbau mal gemessen? Zahnflankenspiel? Ich baue Rennmotoren und habe in den letzten 2 Jahren festgestellt das die Ölpumpen sehr ungenau verarbeitet sind. laut Repleitfaden sind die Pumpen bei einem Spiel von 0,20 verschlissen. N...
- 31.01.2018, 00:48
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- Thema: H-Westfalia darf nicht Reisen
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Re: H-Westfalia darf nicht Reisen
Die Klausel haben viele Oldtimerversicherungen bei Womos. Deshalb habe ich meins auch nicht als Oldtimer versichert.
- 28.08.2017, 22:53
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- Thema: Veritas auf dem Weg zum 1. Bulli
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Re: Veritas auf dem Weg zum 1. Bulli
Ein Jocker Diesel im Zustand 2 liegt im Moment so um die 20000 im Wert. Es ist also noch Luft für Revisionen. Mann muss das Auto live sehen und schauen ob 10000 ausreichen um eine 2 draus zu machen. Ansonsten Kosten ( die entstehen um eine 2 zu bekommen) hochrechnen von den 20k abziehen und sehen wa...
- 23.08.2017, 15:09
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- Thema: Ölablasschraube fest... die Optionen
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Re: Ölablasschraube fest... die Optionen
Genau die Ölablasschraube ist bei den Motoren eigendlich überflüssig oder Luxus.Und das Ölsieb kannst Du dann gleich schön reinigen.
- 09.08.2017, 13:00
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- Thema: Federnfrag... mal wieder
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Re: Federnfrag... mal wieder
Mein Cali hängt auch links . das liegt an der Gewichtverteilung und den Einbauten. Die ganze Küche ist auf der Seite. Je härter die Feder umso unkomfortabler fährt das Auto. Hatte mal einen T4 aufgelastet ,damals wegen der Steuer. Die Harten Federn habe ich sofort wieder rausgenommen. Ich würde es m...
- 18.05.2017, 18:33
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- Thema: Ist der WBX extrem kurzstreckensensibel?
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Re: Ist der WBX extrem kurzstreckensensibel?
Geanu der Bulli ist zum Spaß haben und 14 L im Kaltlauf geht doch . Warm sind das 10-12L . Bei den paar Km im Jahr ist das unerheblich.
- 12.05.2017, 21:35
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- Thema: WBX Undicht, Überdruck
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Re: WBX Undicht, Überdruck
Im Zweifel kannst Du den Druck im Kühlsystem ja mal messen. Die meisten Geräte zum Abdrücken haben ein Manometer,der Druck sollte so zwischen 1 und 1,5 Bar haben,wenn es viel mehr ist dann ist da ein Problem . Es gibt auch eine Art Kontrastmittel um zu sehen ob Verbrennungsgas im Wasser ist. Das sol...
- 04.05.2017, 17:44
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- Thema: Probleme nach Teilewechsel am WBX
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Re: Probleme nach Teilewechsel am WBX
Häng das Auto mal an den Abgastester und stell es richtig ein. Dann kann man auch sehen ob noch irgendwo etwas Undicht oder nicht i.O. ist.
Letzten Satz überlesen
Letzten Satz überlesen
- 26.04.2017, 00:56
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- Thema: MV oder DJ Bus
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Re: MV oder DJ Bus
Mein Dj Bus rannte nach Tacho fast 180. Der hat jeden Tag auf den Kopf gekriegt. Als ich den hatte habe ich noch keine Rücksicht aufs Material genommen,sie waren damals ja ganz normale Gebrauchsautos. Unsere Firmendoka syncro mit 1,9 WBX 78Ps rannte mit Pkw Anhänger auch über 120 und hatte nie Probl...
- 17.04.2017, 20:23
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- Thema: H-Kennzeichen erhalten - Welche Versicherungen möglich als WOMO
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Re: H-Kennzeichen erhalten - Welche Versicherungen möglich als WOMO
Hab meine Bullis ganz normal bei der LVM Vollkasko versichert. Wertgutachten machen und mit einreichen damit man nicht unterversichert ist.
- 17.04.2017, 20:18
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Motor reinigen nach Öl im Wasser im Öl
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Re: Motor reinigen nach Öl im Wasser im Öl
Es gib bei VW extra Kühlsystemreiniger für solche Fälle. Es ist ein 5L Kanister. Funktioniert gut.
- 16.04.2017, 19:24
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Tempomat Spriteinsparung
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Re: Tempomat Spriteinsparung
Bei mir ist der Spritverbrauch mit Tempomat auch leicht höher. Macht ja auch Sinn . Fährt man ohne Tempomal lässt man das Auto eher mal im Schub rollen . Im Tempomatbetrieb fährt man bisz zum Bremspunkt unter last und bremst dann ,deshalb : mehr last = mehr Sprit. Ich nutze den Tempomaten haupsächli...
- 04.04.2017, 18:21
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wohin mit der Matratze im Multivan
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Re: Wohin mit der Matratze im Multivan
Liegt zuhause schön eingepackt ,wird nur mitgenommen wenn sie gebraucht wird.
- 02.04.2017, 11:10
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- Thema: H - Kennzeichen Umbau von JX auf AAZ
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Re: H - Kennzeichen Umbau von JX auf AAZ
Es gibt aber eine Arbeitsanweisung, danach gehts. http://ing-scheidtweiler.de/20130613-Arbeitsanweisung_fur_die_Begutachtung_von_Oldtimern_nach_P23_StVZO.pdf Nur der TÜV Süd kocht da noch ein eigenes Süppchen. Es gibt demnächst noch eine neue Anweisung, da bleibt der Text in Bezug auf den Motor abe...
- 30.03.2017, 21:02
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- Thema: H - Kennzeichen Umbau von JX auf AAZ
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Re: H - Kennzeichen Umbau von JX auf AAZ
Hier mal lesen da wird es vom Mitentwickler der Richtlinie erlärt.
http://www.kfz-auskunft.de/news/14649.html
H Kennzeichen mit AAZ ist möglich, 30 Jahre nach dem Umbau.
http://www.kfz-auskunft.de/news/14649.html
H Kennzeichen mit AAZ ist möglich, 30 Jahre nach dem Umbau.
- 28.03.2017, 18:47
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX MV: Öl im Kühlwasser
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Re: WBX MV: Öl im Kühlwasser
Moin digga_fish, es sind 1,3,4 pro Laufbuchse(2) und 5 für den Zylinderkopf. Das schöne ist das die Laufbuchsen vom Kolben müssen damit Du die Nut für den Gummiring reinigen kannst. . Die Laufbuchsen werden beim WBX mit den Kolben zusammen ausgebaut. Der Kolben bleibt im Zylinder.Das Selbe beim Ein...
- 26.03.2017, 20:31
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Preis für Last Limited?
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Re: Preis für Last Limited?
Verkäufe muss es ja geben zu den Preisen. Die Analysten bewerten ja nach den real verkauften Autos anhand der Markt beobachtungen. Auf Auktionen oder wo auch immer.
- 26.03.2017, 18:20
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Preis für Last Limited?
- Antworten: 14
- Zugriffe: 1664
Re: Preis für Last Limited?
Im Zustand 2 liegen die LLE Diesel bei ca 19ooo € laut Classic analytic die Benziner bei ca . 23000€ Sie haben ihren damaligen Neupreis inzwischen überschritten. Ich habe letztens ein Gutachten gesehen mit einer 2+ da standen über 26000 drin. Bei meinem waren es vor 2 Jahren schon über 17000€( Rot, ...
- 26.02.2017, 11:20
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Verändert ein Kaltlaufregler die AU-Werte?
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Re: Verändert ein Kaltlaufregler die AU-Werte?
Der Kaltlaufregler arbeitet nur bei kaltem Motor um,wie schon geschrieben, den Kat schneller auf Betriebstemperatur zu bringen. Denn Euro2 Autos sind im Warmen nicht sauberer als Euro 1 Autos nur die Zeit bis zum Regelbeginn ist kürzer und deshalb sind sie " umweltfreundlicher". Bei einer ...
- 19.02.2017, 12:56
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Windschutzscheibe läuft weißlich an - neue Scheibe nötig?
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Re: Windschutzscheibe läuft weißlich an - neue Scheibe nötig?
Ja da löst sich die Verklebung der Scheibe und Luft zieht in die Schichten. Die Scheibe kannst Du nur ersetzen. Ist auch Tüv relevant.