Servus zusammen,
hat jemanden schon mal diese Lufteintrittsgitter im Bulli montiert? Kann mir bittte jemanden sagen, wie es befestigt wird, bzw. was wird noch benötigt?
Danke
Die Suche ergab 27 Treffer
- 13.04.2018, 15:50
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Lufteintrittsgitter montieren
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- 23.03.2018, 13:15
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Lüftungskanal T1 Bus 1965
- Antworten: 6
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Re: Lüftungskanal T1 Bus 1965
Danke Norbert!
Großartig
Großartig
- 22.03.2018, 15:46
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Lüftungskanal T1 Bus 1965
- Antworten: 6
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Re: Lüftungskanal T1 Bus 1965
Apropo Lüftungskanal,
kann mir bitte jemand ein Link von einem Webshop schicken wo ich Ersatzteile für die Lüftungskanal kaufen kann. ich möchte nicht nur die Dichtungen kaufen sondern eventuell alles komplett. Auf der deutschen Seiten finde ich kaum Material dafür.
Danke
Gruß
kann mir bitte jemand ein Link von einem Webshop schicken wo ich Ersatzteile für die Lüftungskanal kaufen kann. ich möchte nicht nur die Dichtungen kaufen sondern eventuell alles komplett. Auf der deutschen Seiten finde ich kaum Material dafür.
Danke
Gruß
- 28.02.2018, 13:52
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: VW Frontemblem T1 Aufarbeitung
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Re: VW Frontemblem T1 Aufarbeitung
Harry Maas ist sehr gut. Er meldet sich sofort, aber für das Verchromen eines Emblems möchte er ca. 150 EU sehen. Zusätzlich 50 EU falls es lack oder altes Verchromtes Material zu entfernen ist. An diese Stelle ist es vielleicht besser ein neues zu kaufen (wie oben vorgeschlagen) : Das alte kannst d...
- 14.02.2018, 15:07
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Schlafbank Montage
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Schlafbank Montage
Hallo zusammen,
kennt sich jemanden mit der Sitzbank aus dem Bild aus?
Weiß jemand ob für die installation in einem VW T1 notwendig ist, der Tank/Motor zu entfernen um die Schrauben an der Wand/Boden zu befestigen?
Danke
Gruß
kennt sich jemanden mit der Sitzbank aus dem Bild aus?
Weiß jemand ob für die installation in einem VW T1 notwendig ist, der Tank/Motor zu entfernen um die Schrauben an der Wand/Boden zu befestigen?
Danke
Gruß
- 02.11.2017, 23:12
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Der Bulli springt nicht an. Verdacht auf getankte E10
- Antworten: 8
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Re: Der Bulli springt nicht an. Verdacht auf getankte E10
Hallo zusammen,
danke für die Kommentare.
Wie gesagt alle haben irgendwann angefangen, manche früh und manche später.
Gruß
danke für die Kommentare.
Wie gesagt alle haben irgendwann angefangen, manche früh und manche später.
Gruß
- 01.11.2017, 23:24
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Neue Batterie für Bulli T1 Bj 1957
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- Zugriffe: 4147
Re: Neue Batterie für Bulli T1 Bj 1957
Hallo zusammen,
danke für die Infos.
Ich möchte eventuell eine zweite Batterie einbauen. Aber meine LM kann nur 14V 25A (siehe Bild)
- Ist es mit dieser LM machtbar?
- Mit welchen Batterien?
Danke
Gruß
danke für die Infos.
Ich möchte eventuell eine zweite Batterie einbauen. Aber meine LM kann nur 14V 25A (siehe Bild)
- Ist es mit dieser LM machtbar?
- Mit welchen Batterien?
Danke
Gruß
- 01.11.2017, 22:56
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Der Bulli springt nicht an. Verdacht auf getankte E10
- Antworten: 8
- Zugriffe: 4611
Gelöst!!: Der Bulli springt wieder an. Verdacht auf getankte E10
Hallo zusammen, danke für die Infos. Mein Bulli springt wieder an. :-) Der Mechaniker war heute da, aber er war nicht so gesprächig :roll: . Auf jeden Fall er hat die Zündspule rausgesteckt und hat das Mechanismus mit dem Schlitzschraubenzieher irgendwie gelöst. Dannach mußte ich es im 4te Gang scha...
- 30.10.2017, 22:43
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Der Bulli springt nicht an. Verdacht auf getankte E10
- Antworten: 8
- Zugriffe: 4611
Der Bulli springt nicht an. Verdacht auf getankte E10
Hallo zusammen, vor ein paar Wochen habe eine 160 km Rundfahrt mit dem Bulli gemacht. Schon nach ein paar km mußte ich tanken. Dummerweise habe ich E10 :roll: getankt. Die Rundfahrt war wunderbar, das Auto war hin un zurück ohne Probleme gefahren. Nach ein paar Tage wollte ich den Bulli fahren und j...
- 30.10.2017, 20:48
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Frischluftkanal
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Re: Frischluftkanal
Servus,
Macht das Zeug (WD 40) der Lack kaputt?
Außenseitig von dem Kanal ist schön gestrichen. Klar natürlich muss man aufpassen aber ich wollte es mal gefragt haben
Gruß
Macht das Zeug (WD 40) der Lack kaputt?
Außenseitig von dem Kanal ist schön gestrichen. Klar natürlich muss man aufpassen aber ich wollte es mal gefragt haben
Gruß
- 30.10.2017, 15:56
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Frischluftkanal
- Antworten: 10
- Zugriffe: 4695
Re: Frischluftkanal
Hallo zusammen, danke für die Kommentare. Also das BIld ist nur ein Beispielbild. Das ist nicht die Klappe von meinem Bulli. Die von meinem Bulli klebt voll verrostet auf der Luftkanalboden und lässt sich nicht bewegen. Deshalb wollte ich ein Ersazteil haben. Aber wenn es so schwer zu finden ist dan...
- 29.10.2017, 13:10
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Frischluftkanal
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- Zugriffe: 4695
Frischluftkanal
Hey vielen dank für die Infos,
ich habe festgestellt dass meine Luftklappe muss komplett ausgetauscht werden. Kann mir bitte jemanden einen Link schicken wo ich die gesamte Kappe finden kann?
Danke für die Infos
ich habe festgestellt dass meine Luftklappe muss komplett ausgetauscht werden. Kann mir bitte jemanden einen Link schicken wo ich die gesamte Kappe finden kann?
Danke für die Infos
- 26.10.2017, 00:38
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Frischluftkanal
- Antworten: 10
- Zugriffe: 4695
Frischluftkanal
wo kann man das Gitter für die Außenseite der Frischluftkanal kaufen?. Ich kann es nirgendwo im Internet finden. Hat es eine spezielle Name?
Danke im voraus
Gruß
- 23.10.2017, 16:26
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Neue Batterie für Bulli T1 Bj 1957
- Antworten: 6
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Re: Neue Batterie für Bulli T1 Bj 1957
Hallo,
danke für die ausreichende Informationen.
Wäre es negativ wenn ich eine Batterie mit 54Ah einbaue ?
Was würde den Erfahrungsgemäß mit der LM passieren?
Gruß
danke für die ausreichende Informationen.
Wäre es negativ wenn ich eine Batterie mit 54Ah einbaue ?
Was würde den Erfahrungsgemäß mit der LM passieren?
Gruß
- 20.10.2017, 16:16
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Neue Batterie für Bulli T1 Bj 1957
- Antworten: 6
- Zugriffe: 4147
Re: Neue Batterie für Bulli T1 Bj 1957
Hallo Paul Vielen Dank für die Antwort.Paul S. hat geschrieben:Nicht Strom sondern Spannung.
6 oder 12V
Voraussetzung für einen Stromdurchfluß (38 A oder mehr in diesem Fall) ist ja die Spannung, in meinem Fall 12V
Gruß
- 20.10.2017, 15:56
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Neue Batterie für Bulli T1 Bj 1957
- Antworten: 6
- Zugriffe: 4147
Neue Batterie für Bulli T1 Bj 1957
Hallo zusammen,
ich möchte eine neue Batterie für meinem Bulli kaufen. Ich weiß dass es von der LM Stromkapazität abhängig ist. Aber ich wollte trodzdem fragen was ihr so eingebaut haben. jetzt gerade weiß ich nicht wie vie Strom meine LM liefert.
Danke und Gruß
ich möchte eine neue Batterie für meinem Bulli kaufen. Ich weiß dass es von der LM Stromkapazität abhängig ist. Aber ich wollte trodzdem fragen was ihr so eingebaut haben. jetzt gerade weiß ich nicht wie vie Strom meine LM liefert.
Danke und Gruß
- 20.10.2017, 15:36
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Zulassung für importierte Bulli
- Antworten: 16
- Zugriffe: 9279
Re: Zulassung für importierte Bulli
Servus, hab mich gestern erst vorgestellt und seitdem etwas gestöbert. Ich bekomme bald einen T1 aus den USA. In Post 8 wird geschrieben, dass es u. U. möglich ist nur die Streuscheiben der Scheinwerfer zu tauschen um diese für Europa zulässig zu machen. In diesem Post ist auch ein Link indem man d...
- 01.10.2016, 19:13
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Motor ohne Kennbuchstaben
- Antworten: 2
- Zugriffe: 1280
Re: Motor ohne Kennbuchstaben
Wow,
Wow du bist wircklich gut Man!!
ja der Bulli ist tatsächlich ende der 50er Jahre. Aber das heißt daß es keinen brasilianischen Motor sein könnte richtig?
Gruß
Wow du bist wircklich gut Man!!
ja der Bulli ist tatsächlich ende der 50er Jahre. Aber das heißt daß es keinen brasilianischen Motor sein könnte richtig?
Gruß
- 29.09.2016, 23:57
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Motor ohne Kennbuchstaben
- Antworten: 2
- Zugriffe: 1280
Motor ohne Kennbuchstaben
Moin,
ich habe eine VW t1 Motor ohne Kennbuchstaben gesehen, Es sind insgesamt 7 Ziffern und begin mit 20xxxxx.
- Wieso sind da keine Kennbuchstaben?
- Ist das ein brasilianischer Motor?
- Welche großer könnte der Motor sein?
Grüße
ich habe eine VW t1 Motor ohne Kennbuchstaben gesehen, Es sind insgesamt 7 Ziffern und begin mit 20xxxxx.
- Wieso sind da keine Kennbuchstaben?
- Ist das ein brasilianischer Motor?
- Welche großer könnte der Motor sein?
Grüße
- 05.09.2016, 23:16
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Suche in süddeutschland privat Bulli T1 restaurator mit TÜV Kenntnisse
- Antworten: 0
- Zugriffe: 1234
Suche in süddeutschland privat Bulli T1 restaurator mit TÜV Kenntnisse
Servus,
ich suche in Süddeutschland eine Person, die Erfahrung mit der Restaurierung von Bullis hat, und mir dabei helfen möchte. Am besten wäre eine eigene Werkstatt (Scheune o.ä).
Ich möchte privat mein Bulli teilweise restaurieren (schweißen und lackieren)
Ich freue mich über Rückmeldungen
ich suche in Süddeutschland eine Person, die Erfahrung mit der Restaurierung von Bullis hat, und mir dabei helfen möchte. Am besten wäre eine eigene Werkstatt (Scheune o.ä).
Ich möchte privat mein Bulli teilweise restaurieren (schweißen und lackieren)
Ich freue mich über Rückmeldungen
- 28.06.2016, 11:08
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: VW T1 Emblem restaurieren WO?
- Antworten: 0
- Zugriffe: 1192
VW T1 Emblem restaurieren WO?
Hallo Leute, das Emblem meines VW T1 (ihr wisst ja, das was vorne auf der Außenseite montiert ist) ist ferrostet und die Schrauben sind hinüber. Ich möchte es restaurieren lassen und verchromen. Wisst ihr wo ich das machen lassen kann? Irgend einen Laden bei München? Ich habe mich bei mehrere Läden ...
- 07.02.2016, 11:26
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Sicherheitsgurt für T1 BJ 1958
- Antworten: 1
- Zugriffe: 1124
Sicherheitsgurt für T1 BJ 1958
Hallo Leute, mein Bulli 1958 kam ohne Sicherheitsgurten und ich möchte welche einbauen. Also vorne habe ich inklusive Fahrer drei Plätze. Hinten habe ich eine zweier Reihe und ganz hinten eine Dreier Reihe. Hat jemand Erfahrung damit? welche könnte ich einbauen: Marke, Model, was kostet ungefähr sie...
- 26.11.2015, 13:32
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Zulassung für importierte Bulli
- Antworten: 16
- Zugriffe: 9279
Re: Zulassung für importierte Bulli
Also der Bulli hat jetzt Felgen Nr 14. Aber.... für mich wäre relativ günstig, die Felgen bzw Reifen neu zu tauschen auf 15. Original ein Bus ca. 1960 hatte 15er Felgen richtig? oder 14er?
was wäre besser?
gruß
was wäre besser?
gruß
- 26.11.2015, 11:13
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Zulassung für importierte Bulli
- Antworten: 16
- Zugriffe: 9279
Re: Zulassung für importierte Bulli
Hey Leute,
danke für die Typs erstmal. Ich habe noch inee Frage über die Reifen: welche Reifen wären für nen Bulli t1 zugelassen?
z.B. Trampio R122 185/60R14 82H ?? oder welche Modele?
Gruß
danke für die Typs erstmal. Ich habe noch inee Frage über die Reifen: welche Reifen wären für nen Bulli t1 zugelassen?
z.B. Trampio R122 185/60R14 82H ?? oder welche Modele?
Gruß
- 24.11.2015, 23:07
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Zulassung für importierte Bulli
- Antworten: 16
- Zugriffe: 9279
Re: Zulassung für importierte Bulli
Falls auf manchen Scheiben kein Stempel ist, kann man durch eine Ausnahmegenehmigung eine Zulassung bekommen (vorausgesetzt es handelt sich um ESG). Kostet natürlich extra. Hatte ein Bekannter erst durch. Westfalia Scheiben ohne Prüfzeichen, schwupp Gebühr gezahlt, alles ok. Wie sieht es mit den Sc...
- 24.11.2015, 09:58
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Zulassung für importierte Bulli
- Antworten: 16
- Zugriffe: 9279
Re: Zulassung für importierte Bulli
Servus,
danke erstmal für den Typ. Was mit dem ESG Scheiben betrifft.. kannst du mir vielleicht eine Norm nennen oder wo ich mehr Infos finden kann, so dass ich weiß was ich da einbauen muss. Weiß du vielleicht worauf der TUV bei Begutachtungen achtet?
Schönen Grüße
danke erstmal für den Typ. Was mit dem ESG Scheiben betrifft.. kannst du mir vielleicht eine Norm nennen oder wo ich mehr Infos finden kann, so dass ich weiß was ich da einbauen muss. Weiß du vielleicht worauf der TUV bei Begutachtungen achtet?
Schönen Grüße
- 23.11.2015, 17:54
- Forum: T1-Aktuell (BJ 1950 - 1967)
- Thema: Zulassung für importierte Bulli
- Antworten: 16
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Zulassung für importierte Bulli
Hallo Leute, ich habe mich ein Bulli im Peru gekauft. Es handelt sich um ein T1 1958 und möchte es nach Deutschland importieren. Der Zustand von dem Fahrzeug ist einfach A1. Jetzt möchte ich die Zulassung für das Fahrzeug hier beantragen. Auf welche technische Details sollte ich beachten? Ich habe g...