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E.H. aus W.

Moin, ich hab mir die Wellen angesehen, die Manschetten fühlen sich ganz wertig an. Ich wollte sie eigentlich sofort gegen hochwertiger austauschen, lasse sie aber jetzt erstmal drauf. Billigteile fühlen sich eher nach Plastik an, diese eher gummiartig. Es liegen zwei Sätze Schrauben dabei, einmal e...

E.H. aus W.

Moin, moin, vielen Dank für die Infos. Ein wenig beruhigen mich die Aussagen bzgl. der GLG und ihrer Position zueinander. Dann kommt der Schaden schon mal nicht von einer falschen Montage. Am Sonntag bin ich zurück und schaue mir die Mirelli Wellen an, die sollten bis dahin angekommen sein. Ich werd...

E.H. aus W.

Söderle, bestellt habe ich jetzt 2 Antriebswellen von Metelli, bei TK. Ich hatte ja, weiter oben, schon erwähnt das ich nicht lange rumschrauben will. Wenn ich Zeit und Musse habe, werde ich die alten Antriebswellen mal zerlegen und schauen ob da noch was zu machen ist. Die würde ich dann "auf ...

E.H. aus W.

Dank des Videos weiss ich jetzt was ich falsch gemacht habe. Es geht um den 90° Versatz der GLG zueinander. Wieder etwas schlauer geworden.

E.H. aus W.

Super, vielen Dank für die Antwort, da kann ich mit arbeiten.

Ich habe die Manschetten, in den letzten 24 Jahren, tauschen müssen. Dabei habe ich, aus Unwissenheit, nicht drauf geachtet das die GLG versetzt eingebaut werden müssen.

E.H. aus W.

Im Grunde will ich ja garnicht lange rumschrauben.

Aber was wären denn "gescheite" GLG?

Und nochmal die Frage auf was man bei der Mobtage achten muss? Müssen z.B. die Gelenke in einer gewissen Stellung zueinander verbaut werden?

E.H. aus W.

Moin, ich greife das Thema nochmal auf, weil sich bei mir die selbe Problematik zeigt. Ich will da nicht lange experimentieren sondern flugs die kompletten Antriebswellen tauschen. Gibt es schon Langzeiterfahrungen mit den verbauten SKF Wellen? Und was muss ich beim Tauschen beachten, kann man die W...

E.H. aus W.

Moin,

zur Info: https://hexenwaeldchen.de/natur-erlebni ... i-treffen/

Ich war bislang noch nicht bei "Bulli & Friends" bin dieses Jahr somit zum erstenmal dabei.
Auf dem Campingplatz war ich schon zweimal, dort ist es traumhaft.

E.H. aus W.

Moin,

Die Frage zu den Konis hat sich nach umfangreicher Selbsstudie erledigt.

Bleibt noch das Thema Ferdern. Ich habe zwar verstärkte Federn gefunden aber
bin mir nicht sicher ob es bei Auslastung und 100kg Stützlast nicht noch was Verstärkteres gibt.

E.H. aus W.

Moin, mein 89er California fährt sich, seit ein paar Wochen, schwammiger als sonst. Und da ich mich in Hannover hab inspirieren lassen eine Deichselbox auf der AHK zu transportieren überlege ich hinten neue stärkere Federn einzubauen. Der Bus ist aufgelastet und ich habe eine AHK mit 100Kg Traglast....

E.H. aus W.

Hallo Joachim,

vielen Dank für die Info.

Mehr ist dort nicht verbaut?

E.H. aus W.

Moin, eigentlich wollte ich ja nur die Schiebtürdichtung wechseln aber ihr kennt das ja man kommt von Stöcken auf Hölzchen. :-) Momentan beschäftige ich mich mit der hinteren Führungsschiene. Da scheint es einen, in Fahrtrichtung vorderen, Anschlag zu geben. Der ist bei mir ziemlich zerbröselt und i...

E.H. aus W.

Moin, vielen Dank für eure Infos. Ich habe mich entschieden die Dichtung komplett einzukleben. Gerade in den Ecken schien das Kleben ratsam zwecks Dichtigkeit. War ein bisschen fummelig das Ganze hat aber dann doch ganz gut geklappt. In dem Rahmen mache ich noch die Rollen der Schiebetür neu und dan...

E.H. aus W.

Moin, heute habe ich die 33 Jahre alte und defekte Schiebetürdichtung demontiert. Die war eindeutig eingeklebt, das Entfernen der Klebereste war sehr mühselig. Die Nut ist jetzt sauber, entfettet und lackiert. Am liebsten würde ich die neue Dichtung ohne Kleber montieren da diese bestimmt keine 33 J...

E.H. aus W.

@Alexander: Jupp,- alles gemacht was gemacht werden soll.

E.H. aus W.

Moin, der Bus läuft wieder und ein KKK Lader werkelt jetzt vor sich hin. Da meine Öldruckleitung nur 4mm aufwies und es 6mm sein sollen habe ich flugs das Öldruckrohr von Werk34 und die flexible Leitung von TK bestellt. Das Rohr von Werk34 hat in der Tat 6mm Durchmesser der Schlauch von TK nur 4mm. ...

E.H. aus W.

Besten Dank. Dann dürften wir dem frühen Turbotot auf die Spur kommen. Mein Zulauf hat 4mm und der Rücklauf 9mm. Ärgerlich, den Rücklauf habe ich 2020 extra bei einem renommierten Teikehändler bestellt. Da soll man doch eigentlich von ausgehen das die Ware ok ist. Wobei ich denke das die 9mm noch in...

E.H. aus W.

Meine ursprüngliche Frage ist ein wenig untergegangen.

Kann mir jemand mit dem Stück Blech weiterhelfen in dem die Mulde für das VW Emblem enthalten ist weiterhelfen?

E.H. aus W.

Moin,

welche Durchmesser wären denn die Richtigen?

E.H. aus W.

Das wäre nicht die Problematik wobei es schon ein paar mehr wären, z.B. für die heizbare Heckscheibe.

Vielmehr frage ich mich ob die Repros die Aufnahme für den Wischermotor haben?

E.H. aus W.

Wo?

Bislang hab ich nur welche ohne Aufnahme für Scheibenwischer gesehen.

E.H. aus W.

Das mit dem Inndendurchmesser will ich gern prüfen allerdings fehlt mir das originale Mass.

Der ursprüngliche TL hat mit dem Schlauch bestimmt 150.000km gehalten. Ich hab den Schlauch schon lange drin.

E.H. aus W.

Hallo Alexander,

die vorhandene Heckklape ist mit Heckwischer.

Mit dem Einschweissen und dem Risiko gast du Recht. Probieren geht über studieren.

E.H. aus W.

Moin, an meinem 89er California hängt die falsche Heckklappe, nämlich eine ohne VW Emblem. Das macht mich traurig. Seit zwei Jahren suche ich eine gute Heckklappe mit Emblem und Scheibenwischer. Leider bislang erfolglos. Jetzt habe ich eine neue Idee. Da meine Heckklappe insgesamt ganz gut beieinand...

E.H. aus W.

Moin Alexander,

die Öldruckleitung besteht bei mir aus einem Schlauch. Nachdem das Rohr den Geist aufgegeben hat hab ich den Schlauch bei HansaFlex anfertigen lassen.

Diesen schraube ich am Ölfilter ab und fülle mit einer Spritze Öl ein.

E.H. aus W.

Moin,

bislang lief der Prozess so:

- Ölwechsel durchgeführt
- TL getauscht
- Öldruckleitung mit Öl gefüllt
- gestartet und moderat warm gefahren

E.H. aus W.

Moin, irgendwie entwickelt sich bei mir ein Turbo-Horror. Im Rahmen der großen Bastelei (Schweissen, lacken und Motor neu) wurde auch der TL getauscht. Das hab ich die Firma machen lassen die auch die anderen Arbeiten durchgeführt hatten. Dabei scheint was schief gegangen zu sein, der TL hat sich na...

E.H. aus W.

Moin, bzgl. der Bestellung eines neuen Faltenbalges stehen Thorsten und ich im Austausch. Ich habe die Aktion ja auch vor und habe mir schon vor Monaten einen Faltenbalg von Serial-Kombi bestellt. Und zwar die 100% Baumwoll-Ausführung mit drei Fenstern. Jetzt ist Thorsten aufgefallen das es für die ...

E.H. aus W.

Moin, ich fahre, im Sommer, Käselochfelgen mit 235er Reifen. Als Reserverad liegt ein 185er auf Stahl. Die verschiedenen Schrauben und Muttern liegen in der Werkzeugabteilung hinter dem Beifahrersitz. Sollte es mal zu einer Reifenpanne komme würde es mich nicht stören auf verschiedenen Rädern bis zu...

E.H. aus W.

Moin, gestern den Thermoschalter für den Kühlerlüfter, auf ein früher schaltendes Exemplar, gewechselt. Beim testen festgestellt das der Lüfter üble Geräusche von sich gibt. Der Sache auf den Grund gegangen und gesehen das sich das Lüftführungsgehäuse verzogen hatte und dort die Lüfterflügel angesch...

E.H. aus W.

Moin,

ein neues Steckergehäuse hilft da wenig. Ich würde einen neuen isolierten Quetschkabelschuh (waren es 6,3mm?) benutzen.
Wenn der zu locker drauf geht kann man diesen, mit einer Kombizange oder ähnlichen, ein wenig zusammendrücken.
Das hält bei mir schon ewig so.

E.H. aus W.

Moin Thortsen,

ich kann mich nur wiederholen, - Respekt!

Für die Schaltwelle brauchst du eigentlich nur den Simmerring.

E.H. aus W.

Moin, da bei mir das Thema im Winter 20/21 anstand kann ich meine Erfahrungen beitragen. Selber würde ich mir die Schweissarbeiten und Nachbehandlungen incl. Lackierung nicht zutrauen. Mir ist zwar die Bedienung eines Schweissgerätes nicht fremd, es fehlt aber an Erfahrung. Um Kosten zu sparen habe ...

E.H. aus W.

Moin,

kennt jemand den Durchmesser der Düse?

Man darf da zwar nicht mit irgendwas durch, es gibt aber spezielle Düsenahlen und die sind deutlich günstiger als eine neue Düse.
Und wenn man nicht zu brutal daran rumwerkelt geht die auch nicht kaputt, es sei denn man vermurkst das Gewinde.

E.H. aus W.

Moin, um das Thema abzuschliessen: - nach 17000km dürfte der Motor eingefahren sein - ich kann die Kiste auf 130Kmh quälen - sonst um die 90Kmh Reisegeschwindigkeit - 235er Bereifung, immer Dachträger drauf - Verbrauch max. 9,35L (eher Kurzstrecke und Stadt) - Verbrauch min. 6,79L (Langsstrecke, Aut...

E.H. aus W.

Moin Thorsten,

wenn er stört raus damit, dass ist schnell gemacht. Vor allem kannst du mal schauen wie es darüber aussieht, da sammelt sich gern der Dreck.

E.H. aus W.

Moin,

bei mir ist das, wie Struzi schreibt, original so verbaut. Anschluss von innen durchs Blech, von unten verschrauben und dann den Tank einbauen.

E.H. aus W.

Moin Achim,

das freut mich. Viel Arbeit gespart.

E.H. aus W.

Moin Achim,

miss doch mal direkt an der Batterie was da ankommt. Vielleicht erspart das die Ganze Aktion.

E.H. aus W.

Moin Achim,

mir stellt sich nur die Frage warum?

In meinem Califorinia habe ähnliches gemacht, allerdings lag schon ein Kabel zur Zusatzbatterie unter der Sitzbank. Dieses war schon ab Werk da, da das Ladegerät zwei Ausgänge hat.

E.H. aus W.

Moin, ich hab mich mal der defekten Lima gewidmet. Vor ihrem Tot habe ich die Schleifer (Läufer?) gewechselt da diese schon sehr runter waren. In dem Zuge auch gleich neue Lager eingebaut. Das Ganze hat auch ca. 3000KM gehalten. Für die Befestigung der beiden Drähte an der Rotorwelle habe ich Textil...

E.H. aus W.

Moin Thorsten, vielleicht solltest du deinen Thread "mein neuer Califorinia" umbenennen in "wir basteln uns einen Neuwagen". :-) Die Edelstahlrohre mögen Sinn machen aber ich habe gelernt das das provilaktische Tauschen von funktionierenden Teilen kontraproduktiv sein kann auf Gr...

E.H. aus W.

Moin, heute habe ich mich der Schiebetür gewidmet. Aus Erwin habe ich den Tipp mit dem Keil für die hintere Rolle übernommen, dass war wertvoll. Unter der hinteren linken Ecke habe ich einen Wagenheber gestellt, die drei Schrauben gelöst und die Tür eingestellt. Das ging alles ziemlich stresslos. Pe...

E.H. aus W.

Ich bin zwar kein Freund von Gebrauchsanweisungen aber in diesem Fall werde ich deinem Rat folgen.

Sobald die Tür völlig im Eimer ist melde ich mich wieder.

E.H. aus W.

Hallo Alexander, vielen Dank für den Tipp mit der "dritten Schraube". Auf Grund diesen Threads bin ich überhaupt erst auf die "hängende" Schiebetür aufmerksam geworden, mir ist das garnicht aufgefallen. Ja, der Lacker hat die Tür ausgebaut und scheinbar auch die hintere Mechanik ...

E.H. aus W.

Moin,

bevor das Einstellen der Schiebetür im Chaos endet folgende Frage:

20220604_105432.jpg

E.H. aus W.

###T3### hat geschrieben: ↑07.05.2022, 15:05
E.H. aus W. hat geschrieben: ↑07.05.2022, 10:40 Ich bin zwar ein bisschen im Eimer aber der Urlaub startet jetzt.
Na dann: Gute und pannenfreie Reise! Meine PN hattest Du gelesen?

Danke. Jupp, hab ich gesehen.

E.H. aus W.

Aaaaalso, der Itzehoer Versicherungsschutz beinhaltet abschleppen zur nächstgelegenen Werkstatt. Spruch vom Abschleppdienst " vor Montag passiert da eh nix und dein Bus steht auf dem Autohof echt sicherer." Cool, und was soll ich dann in der Werkstatt? Ok, Plan B. Er hat mich zur Autovermi...

E.H. aus W.

Batteriekontolllampe ging an und der Drehzahlmesser aus. Vielleicht ist es auch der Regler?

Erstmal werde ich, dank Schutzbrief, hier weggebracht. Ich weiss nur noch nicht wohin.

E.H. aus W.

Hiiiiiilfe,

alles lief bestens mit dem Start meiner Urlaubstour.

Und jetzt stehe ich auf dem Autohof Abfahrt Lehrte an der A2 und meine Lima ist kaputt.

Gibts hier jemanden auf der Ecke der mir mit einer 65A Lima für meinen JX weiterhelfen kann?

Irgendwie ist das hier unromantisch.

E.H. aus W.

Moin,

mich erinnern die Bilder auf eine nicht sachgerechte Anwendung von Fertan.

E.H. aus W.

Moin, das Ganze ist sehr ärgerlich und kann einem die Freude am Bus ganz schön versauen bis hin zur Aufgabe des Hobbys. Auch bei meinem Projekt ist nicht alles so gelaufen wie gedacht. Allerdings habe ich nie das Gespräch abreißen lassen auch wenn diese hin und wieder etwas kontrovers verliefen. Ich...

E.H. aus W.

Moin Joki,

zeig mal. Dann gibt es ja tatsächlich verschiedene Gastanks.

Oder watt?

E.H. aus W.

Moin, ich habe au h eine größere Batterie quer zur Fahrtrichtung verbaut. Dafür habe ich ein längeres Massekabel angefertigt das zum Getriebe geht. Das dünnere Kabel war lang genug um es am Batteriepol anzuschließen. Eine weitere Masseeverbindung vom Getriebe zum Chassis wollte ich immer mal herstel...

E.H. aus W.

Plus die große Investition um so ein Schmuckstück erstmal nach Hause zu bekommen. :-) @###T3###: Die Frage der durchschnittlichen Investition pro Jahr kann ich leider nicht beantworten da ich irgendwann mal aufgegeben habe Buch zu führen. Erst ab der letzten großen Aktion schreibe ich alles auf. Wen...

E.H. aus W.

Moin Thorsten, sehr schön, wieder eine Aktion die mit Erfolg gekrönt ist. :-) Wenn du mal fertig bist (was ja eigentlich nie der Fall sein wird) würde mich die Endabrechnung interessieren. Das wäre bestimmt spannend für weitere Bus Interessenten. Seit Winter 2020 bin ich mit Schweissarbeiten, Lack, ...

E.H. aus W.

Moin, der Teufel steckst im Detail, gut im Thread "mein neuer Califorinia" zu verfolgen. Bei "eurem Modell" ist die falsche Frontscheibendichtung verbaut, da gehört eine rein in der ein Chromkeder eingezogen werden kann. Ansonsten muß man sich im klaren darüber sein das die "...

E.H. aus W.

Moin Thorsten,

soweit ich weiß wird Halter 11 über das Rohr 2 geschoben und dann gemeinsam auf den Sutzen von 6.

E.H. aus W.

Moin Dennis,

FB hab ich nicht und möchte ich auch garnicht haben. Aber vielen Dank für die Anregung.

E.H. aus W.

Hm, manchmal hilft auch ein Blick auf die Website des Veranstalters: "eine gesonderte voranmeldung für normale teilnehmer ist nicht nötig" Selbstverständlich habe ich die Infos auf der Seite gelesen. Da ich aber schon einmal bei einer anderen Veranstaltung (nix mit Bullis) "reingefal...

E.H. aus W.

Moin,

der Bäcker hat scheinbar "Betriebsferien" deswegen die Frage an die "Brötla".

E.H. aus W.

Moin Joschi, tip top Idee. Über die Scharniere würde ich mir nicht viele Gedanken machen, die werden das schon halten. Die Schwachstellen sehe ich eher im Türgriff und der Spiegelhalterung die sind ja nur im Türblech befestigt und könnten bei der Produktion eines deftigen Einstopfes womöglich verbie...

E.H. aus W.

Moin,

auf dem unteren Foto sieht man ganz unten in der B-Säule das zugeklebte Loch.

Mir erschließt sich die Durchführung vom Dach in die B-Säule noch nicht. Gehts da nicht rein und direkt senkrecht runter?

E.H. aus W.

Moin Thorsten,

hast du die Pumpe auch getauscht? Wäre interessant wegen der 5mm Spiel.

E.H. aus W.

Moin, ich bin auf diese Veranstaltung gestossen: http://www.bullis-verbinden.de/14.html Da ich gern an der Veranstaltung teilnehmen würde und womöglich die Enkelkinder mitnehme wäre es schlau auf sicher einen Stellplatz zu haben. Daraufhin habe ich den Campingplatz angeschrieben und um eine Reservie...

E.H. aus W.

Moin, die Bremsleitung an meinem Bus ist im Rahmen der TÜV Abnahme auf dem Bremsenprüfstand geplatzt. Zum Glück dort und nicht in der freien Wildbahn. Die bestellten Bremsleitungen passten nicht so recht, war wohl fürs falsche Modell. Mit viel Gefummel, noch mehr Nerven und einem Bördelgerät haben w...

E.H. aus W.

Moin Moritz, die Aktion hab ich auch durch. Wohnmobil, H-Kennzeichen, Carport, über 50. Bei der Itzehoer Versicherung konnte ich zumindest eine Teilkasko hinbekommen, Wohnmobile machen die Grundsätzlich nicht in Vollkasko. Zumindest laut Aussage meines Vertreters. Oldtimerversicherungen gibt es dort...

E.H. aus W.

Moin,

hier ein Link zu T3-Pedia mit Foto:
http://www.t3-pedia.de/index.php?title= ... offen1.jpg

Dort sieht man das Loch das ich weiter oben erwähnte welches zugeklebt ist.

E.H. aus W.

Moin Christian,

hast du eine Anhängerkuppling?

Wenn ja schau mal hier: viewtopic.php?f=39&t=111829

Ich hab den Anschluss über die AHK Steckdose gelöst.

E.H. aus W.

Hallo Christian, welches Panel du gewählt hast würde mich auch interessieren, vielleicht findest du ja noch die alte Rechnung. Ich hatte meine Einbauten Anfang 2021 alle raus und auch die innere Beklebung der B Säule teilweise gelöst. Wenn ich mich recht erinnere befindet sich ein Loch unten in der ...

E.H. aus W.

Moin Christian,

super Arbeit,- Respekt!

Wie sieht die Leitungsführung ins Innere aus, wirst du durch die B-Säule gehen?

E.H. aus W.

Moin.

der Kühlergrill ist da. Macht einen guten Eindruck, hat die originalen Bezeichnungen und passt einwandfrei.

E.H. aus W.

Hallo Joachim,

den originalen Text habe ich leider nicht vorliegen und somit hast du recht, es sind Interpretationen.
Bei uns im Norden sind die Prüfer wohl entspannter.

E.H. aus W.

Jetzt sieht man auch schön die Blechringe zum einstellen der Keilriemenspannung.

Du brauchst eigentlich nur die äussere Scheibe neu und womöglich die Pumpe.

E.H. aus W.

Moin, geht es um die Gasprüfung im Rahmen einer TÜV Abnahme? Diese ist bis zum 01.01.2023 ausgesetzt, somit darf der TÜVer die Abnahme nicht verweigern. Es ist natürlich sinnvoll die Gasanlage regelmäßig prüfen zu lassen, ist ja nicht gerade ungefährlich wenn es einen Defekt gibt. Unabhängig davon k...

E.H. aus W.

Warum mehr Arbeit machen als notwendig?

E.H. aus W.

Moin Thorsten, eiert denn die Welle oder war "nur" die Scheibe unrund? Soweit ich weiß werden Servopumpen nur ohne Scheiben geliefert diese müsste man separat bestellen. Die Riemenscheibe besteht aus zwei einzelnen Scheiben und Distanzplatten. Du brauchst ja eigentlich nur einen Scheibe. I...

E.H. aus W.

Moin, was für ein Zufall, vor der Frage stand ich heute auch. Auf Grund der negativen Erfahrungen mit Material aus dem Zubehör habe ich das Teil heute bestellt: https://raanas-shop.de/VW-Bus-T3-Ersatzteile-1979-1992/Aufbau/Exterieur/Kuehlergrill-mit-Chromrand-VW-Bus-T3-79-92-ORIGINAL-VW-MADE-IN-GERM...

E.H. aus W.

Moin,

sollte es ein Riss in der Leitung sein kann man diesen besser finden wenn man z.B. ein Blatt Papier an die Leitungen hält.

Eine solche Leckage habe ich mal mit einem Stück Gummi und einer Schlauchschelle geflickt. Damit kommt man ein ganzes Stück weiter.

E.H. aus W.

Moin, inspiriert von Sörens Steuerung habe ich auch eine Drehzahlsteuerung für die Lüfter verbaut. Das Poti dient hier nur zur Vorgabe der Drehzahl. Zusätzlich habe ich noch einen Schalter verbaut der den Termoschalter überbrückt. Somit können die Lüfter auch von Hand zugeschaltet werden und im Fall...

E.H. aus W.

Moin Thorsten,

jupp, da ist ein Leuchtmittel verbaut. Gern liegt der Fehler aber an dem Taster unter dem Handbremshebel, gerade wenn man die Teppiche raus hatte.
Schau mal ob da alles in Ordnung ist.

E.H. aus W.

Moin Thorsten, ich habe auch gerade genau das Setup eingebaut weil die Läufer in meiner Bosch Lima schon sehr runter sind. Bin allerdings erst 40km mit der neuen Lima und 14,5V Regler gefahren, bislang funzt alles. Aaaaber, die Riemenscheibe oder die Welle hat einen leichten Schlag. Hab mir erstmal ...

E.H. aus W.

Moin, heute konnte ich mich wieder der Undichtigkeit widmen und was soll ich sagen, es war tatsächlich die Rücklaufleitung an Einspritzdüse 4. Beim erneuern der Rücklaufleitung ist diese gerissen und hat zum gleichen Fehlerbild geführt wie vor dem Tausch. Bislang alles bestens, vielen Dank für die T...

E.H. aus W.

Moin, alle Funktionen lassen sich auch bei ausgebautem Kühlschrank testen. Man kann eine Gasflasche mit einem entsprechenden Druckminderer über einen Gasschlauch anschliessen. Dabei unbedingt auf den Gasdruck achten, vermutlich 50mbar. Die Flamme soll man dann unten links im Kühlschrank, durch das k...

E.H. aus W.

Alexander hat geschrieben: ↑12.03.2022, 09:23 Aber frischen TÜV bekommst du so nicht.
(kleiner Tipp, im Motorraum befindet sich ein erheblicher Mangel)

Ich geb mal einen Tipp ab: Keine Polkappenabdeckungen an der Batterei.

E.H. aus W.

Moin, das mit den beschädigten Rücklaufnippeln ist auch eine Idee. Wenn es so sein sollte stellt sich die Frage warum der Fehler dann erst nach 11000km auftritt? Mit dem Service von Markus (bugetti 3000) bin ich weiterhin außerordentlich zufrieden. Wir hatten zwischenzeitlich ein nettes Telefonat un...

E.H. aus W.

Moin Thorsten,

top Job in kurzer Zeit!

Allzeit gut Fahrt, ich hoffe wir treffen uns mal.

E.H. aus W.

Moin,

die Pfütze ist eindeutig Diesel.

Den vermeintlichen Riss schaue ich mir an.

Vielen Dank für die Tipps.

E.H. aus W.

Jupp, werde ich machen. Es ist ja recht unwahrscheinlich das die Düsen an sich, nach einem Jahr und 11000km, defekt sein sollen.

Wobei man schon echt sauer werden kann ob der Qualität vieler Teile die man angeboten bekommt.

E.H. aus W.

Moin Volkmar,

lass den Motor laufen hab ich auch gedacht funktioniert leider nicht, dabei bleibt es trocken.

E.H. aus W.

Moin, irgendwas ist ja immer. :-) Vor 11000km ist ein Austauschmotor eingebaut worden, in dem Rahmen wurde auch einen neue ESP und neue Einspritzdüsen installiert. Seit letztem Wochenende kann man eindeutigen Dieselgeruch warnehnemen, dem ich heute auf die Spur gegangen bin. Festgestellt habe ich Di...

E.H. aus W.

Moin, letztes Wochenende war ich im Oberharz unterwegs. Für mich als "Flachlandtiroler" ganz schön spannend da mir solche "Erhebungen" eher fremd sind. Diesmal ohne Dachgepäckträger unterwegs und auf 185er Winterreifen (wobei die letzte Verbrauchsmessung auch auf 185er war, im So...

E.H. aus W.

Moin Thorsten, unten sieht die Folie aber auch nicht mehr so gebrauchsfähig aus. :-) Ich hab da ein wenig dickere Folie genommen. Aber obacht, die originalen Folien hatten, im Bereich der Lautsprecher, eine Vertiefung. Das hat die gemeine Folie nicht. Ich habe sie dort mit einem Fön vorsichtig warm ...

E.H. aus W.

Moin Thorsten, schade das Jemand die Türverkleidungen so ramponiert hat. Ich glaube bei ovalen Lautsprechern ist die Auswahl begrenzt. Zumal die auch nicht so hoch aufbauen dürfen, sonst dengeln die gegen das Armaturenbrett. Scheinbar fehlt die Folie hinter der Verkleidung. Die ist wichtig sonst que...

E.H. aus W.

Moin,

vor ca. 6 Monaten habe ich hinten rechts getriebeseitig die Achsmanschette gewechselt. Schien mir gleich nicht das beste Material zu sein und hat sich bestätigt, nach ca. 3000km hinüber.

Was sollte man wo kaufen um länger Freude daran zu haben?

E.H. aus W.

Moin Thorsten, es reinigt zusätzlich, konserviert und glänzt. :-) Vor allem wenn man irgendwo einen Riss in den Fugen hat kann man das Mittel dort schön reinsprühen. Klar sollten solche Risse langfristig "richtig" behandelt werden aber immerhin konnte ich, mit der Maßnahme, den Rost 20 Jah...

E.H. aus W.

Moin, da ich nicht Thorsten Thread "mein neuer California" zerschiessen möchte und das Thema "Fahrzeugpflege" nicht uninteressant ist geht es hier weiter. Meinen Bus putze ich, zumindest aussen, mit dem Fahradputzmittel Atlanic-Radglanz. Davon habe ich mir einen Kanister gekauft ...

E.H. aus W.

Liegt da noch ne Leitung rum?
Womöglich war da mal ein Subwoover angeschlossen?

E.H. aus W.

Moin,

das mit den kleinen Hölzklötzchen unter der Zusatzheizung ist richtig.

Die Bleche dienen zur Abdeckung der an den Stellen verlaufenden Kabel.

E.H. aus W.

Jetzt schnall ich das erst. Zusatzheizung nicht = Standheizung.

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