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Lucaso

Moin,

Ich meine, dass das Ventil was du meinst verschweißt ist, gibt es aber als Kompletteil zu kaufen, zB https://tk-carparts.de/heizungsventil-z ... 867819809b

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Danke für die Info.

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Moin Mischa,

das hört sich auch sehr interessant an, funktioniert das auch für Mag-Lochpunktschweißen oder eher nur Widerstandspunktschweißen? Wenn auch für MAG möglich, du den EP Kleber an der zu schweißenden Stelle wieder ab mit z.B. einem Bohrer?

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Moin Dennis,

wenn du die Zündung abstellst beim jx, geht das Magnetventil in der Einspritzpumpe zu und die Einspritzung stoppt sofort, da wird nichts leergepumpt wenn die Pumpe in Ordnung ist.

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Moin,
hier ein Bild von den Anschweißlaschen der Rückbank bei meinem Multivan, die gleichen sind vorne links hinterm Fahrersitz beim back-to-back Sitz.

IMG_0127.jpeg

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Lungengängige nano Partikel die beim Schweißen entstehen, sind potentiell meistens krebserregend, deshalb generell die genannten Schutzmassnahmen. Zink verbrennt beim Schweissen zu Zinkoxid und evtl Zinkcarbonat, die beide so hochgiftig sind, dass die zB in Sonnencremes oft als UV Blocker verwendet ...

Lucaso

Moin, ich sehe den Zinkrauch nicht so kritisch, da Zinkrauch zwar unangenehme Symptome bei vermehrter Aufnahme hervorrufen kann (was natürlich absolut nicht zu empfehlen ist) aber im Gegensatz zu vielen anderen Stoffen im Schweißrauch wie lungengängige Eisenoxidpartikel oder Kohlenmonoxid nicht nach...

Lucaso

Nachtrag: meiner Erfahrung nach ist Versiegeln durch Fluten mit z.B. 2K Epoxidlack nach dem Schweissen in Überlappungen nicht so effektiv wie Verwendung von vernünftigen Schweißprimern oder Zinksprays vorher. Hat teilweise nach kürzerer Zeit wieder angefangen Rost zu bilden bei Falzen die ohne nachg...

Lucaso

Moin Henning, ich kann Zinklamellenspray als Schweissprimer zum Lochpunktschweissen empfehlen, um die überlappenden Bereiche zu versiegeln. Verbrennt wie viele Zinkstaublacke wesentlich weniger um den Schweißpunkt durch höhere Temperaturbeständigkeit und schützt durch den aktiven Korrosionsschutz de...

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Hein vonne Küst hat geschrieben: ↑10.11.2023, 20:14 Moin zusammen,
während ich noch für meinen Beitrag (Golf 7) fast gesteinigt wurde …

Dann mal hier meine nichtgefragte Erfahrung als jemand der nicht vom Fach ist:
Glücklicherweise vertreten die Leute vom Fach hier sonst ihre Standpunkte mit fundierten Argumenten.

Lucaso

Moin, hänge mich mal hier dran. Mir ist bei meinem Farmont F300 Glashubdach der Drahtzug gerissen. Den Zug hab ich mir jetzt selber nachgebaut mit einem Bowdenzug und Lötnippeln, mir sind jedoch beim Auseinanderbauen zwei kleine Plastikteile entgegengekommen, hat jemand noch so ein Dach und weiß evt...

Lucaso

Spricht doch grundsätzlich nichts gegen so einen Thread, vielleicht kommen ein paar schöne Ideen, die noch neu sind :) Da ich auch ungefähr zur Kategorie „Mittdreißiger“ gehöre die noch nicht so lange T3 fahren, kann ich dir auch direkt mal einen weiteren Grund sagen, wieso nicht viel neue Basteleie...

Lucaso

Würde auch einfach spachteln und vorher noch blankes Blech grundieren. Von hinten (von oben durch den Lufteinlass) kannst du blanke Stellen auch grundieren und noch mit Fett wie Mike Sanders einschmieren. Das zieht sich dann von unten in den Falz und es kann nicht von innen rosten.

Lucaso

Nein, die musst du nur aufbohren, da der Radlauf an die Verstrebung punktgeschweißt ist. Hier vor dem Einschweißen eines neuen Radlaufs

image.jpg

Lucaso

Bodenblech kann ganz bleiben, aber es muss schon alles mit einem Schweißpunktbohrer rausgebohrt und rausgetrennt werden was über dem Innenschweller ist bis oberhalb des Schwellers: Aussenschweller komplett mit waagerechtem Innenblech (gibt es mittlerweile wieder als Ganzes in Originalform neu, Beisp...

Lucaso

Hey, kann ich bestätigen, bei mir und wahrscheinlich fast jedem anderen, nichtrestaurierten Bus der keine besondere Pflege erfahren hat sah es ähnlich aus. Unten kann fast alles neu gemacht werden, wenn danach Ruhe sein soll. Wenn du das Programm schon auf der anderen Seite gemacht hast, weißt du ja...

Lucaso

Moin Stefan, wie hast du deine Scheiben eingesetzt damals? Ich hab sehr gute Erfahrungen gemacht, den Scheibenrahmen und die Gummidichtung richtig dick mit Mike Sanders vollzuschmieren. Die Scheibe lässt sich dann gut einsetzen und das Fett geht teils in die Rillen der Dichtung und dichtet gut ab. G...

Lucaso

Hey Simon,
hatte es letztens noch bei meinem jx in der Hand, das ist einfach ein Messingzylinder mit schwarzer Gummiummantelung und nem Loch in der Mitte für das M8 Gewinde von Kl 30. Länge ca 20 mm, Durchmesser 12 oder 13 mm. Könnte es auch nochmal genau messen falls noch Bedarf.

Lucaso

Joachim, das Lamellenspray bildet bei richtiger Anwendung eine ausgehärtete, gebundene Schicht, da löst sich nichts raus. Wenn man aber sichergehen will, kann man es natürlich blank lassen.

Lucaso

Moin, sehe ich wie Osku. Kannst nach Entrostung auch Zinkspray dünn drüber machen. Kann Zinklamellenspray vom Korrosionsschutzdepot empfehlen. Zwar teuer, aber Dose sehr ergiebig wirklich und härtet zu einer relativ kratzfesten Schicht aus. Das ist sinnvoller als überflüssige Kommentare zu veganen S...

Lucaso

Leider nennst du keine Zahlen. Deswegen, und weil ich nicht der Meinung bin dass ein Preis gerechtfertigt ist nur weil andere noch mehr nehmen, haben wir leider keine Diskussion. alles Gute und viele Grüße, Aki Woran machst du denn fest, wann ein Preis gerechtfertigt ist? Klar gibt es Ausreißer nac...

Lucaso

Ich kann verstehen, dass man bei evtl schlechten Werkstatterfahrungen Frust hat, aber was soll es bringen pauschal über alle gewerblichen Mechaniker herzuziehen? Was ist der Zweck des Beitrags?

Lucaso

Moin, 12 V im Ruhezustand bei offenen Klemmen ist eigentlich auch so ziemlich leer, vielleicht kannst du die noch retten durch Laden. Bei neueren Ladegeräten mit automatischer Steuerung kann es auch sein, dass deine Batterie nicht mehr richtig erkannt wird bei sehr geringen Spannungen. Kannst auch m...

Lucaso

Danke euch,
ich glaube ich lasse es zur Sicherheit lieber ab, bevor es eine Sauerei gibt

Lucaso

Moin zusammen, zwecks Motorraumsanierung möchte ich meinen gerade überholten Motor (jx) nochmal mit Getriebe rausholen. Spricht etwas dagegen nur das Kühlwasser abzulassen und das Öl in der Wanne zu lassen? Motor/Getriebe-Einheit soll nur rausgeholt, abgelegt und nach der Aktion wieder eingebaut wer...

Lucaso

Würde auch den Rahmen leicht mit Vaseline o. ä. einschmieren, hilft auch falls du auch das feste Dreiecksfenster hast und die Dichtung erneuerst. Bei mir wars ein Kampf das wieder so weit reinzuschieben, dass die Führung an der passenden Stelle war. Zum Einsetzen der Fensterführung würde ich den Sch...

Lucaso

Moin, wenn das Luftansaugrohr zum Turbo tropft und mehr als nur ölfeucht ist, kommt das Öl entweder durch Motorverschleiß aus der Ventildeckelentlüftung in die Ansaugung oder aus dem Turbo von der Welle durch Verschleiß. Bei deinen Symptomen schätze ich dann, dass der Turbo fällig ist. Hast du große...

Lucaso

Moin,
ich hab vor ca 3 Monaten die von TK Parts gekauft, die passt auch und sieht vernünftig aus. Mit 110 Euro ca aber auch nicht ganz günstig.

Gruß
Lukas

Lucaso

Schöner Bericht und saubere Arbeit! Wenn man sich die Ruhe und Zeit nimmt beim Einpassen, wird es auch ordentlich :-) Das Außenschwellerblech in der Originalform hätte ich auch gerne gehabt, als ich bei mir vor ca 1Jahr die linke Seite unten geschweißt habe, damals kein originalartiges Teil gefunden...

Lucaso

Moin, das ist das blow-off Sicherheitsventil am Abgaskrümmer, dass bei zu hohem Ladedruck ab ca. 1 bar abbläst, wenn z. B. die Ladedruckregelung von Turbo festgegammelt ist und der Ladedruck nicht mehr auf 0.6-0.7bar begrenzt wird. Das sollte eigentlich frei sein, um den Motor nicht zu überlasten. V...

Lucaso

Moin,

meinst du mediumblau VWLH5G (J5J5) ? Schau am Besten mal hier, weiter unten sind die Standardfarben mit Beispielabbildungen gelistet:
http://www.t3-pedia.de/index.php?title=Farbcodes

Viele Grüße
Lukas

Lucaso

Vielen Dank für die Anregungen. Die Schönek Schmutzlappen scheinen wirklich schwierig verfügbar zu sein, ich schaue mir mal die Alternativen an. Sieht man die Steinschlagschutzfolien stark, bzw. vergilben die sehr schnell oder halten die ein paar Jahre?

Lucaso

Moin, nachdem mein Wagen neulackiert wurde und die Kanten der Radläufe und unteren Seitenschwellerflächen aus optischen Gründen nicht mit Unterbodenschutz/Chassislack, sondern normal mit Acryldecklack lackiert wurden, frage ich mich, wie ich die Bereiche am Besten vor Steinschlag schützen kann. Ist ...

Lucaso

So sahen die beiden rausgeschnittenen Befestigungen vom Radkasten aus gesehen bei mir (Multivan von 1987) aus, nachdem der Unterbodenschutz entfernt war. Eine 2mm starke Platte, Ca. 3x3 cm, auf die eine M8 Mutter aufgeschweißt war:

IMG_20220412_153857.jpg

Besten Gruß
Lukas

Lucaso

Wenn alles noch funktioniert und es nur quietscht, kannst du auch einfach die Lagerung vom Gebläserad etwas fetten. Da kommt man im ausgebauten Zustand gut dran an beiden Seiten des Gebläserads, ohne den gesamten Kasten zu öffnen.

Viele Grüße
Lukas

Lucaso

Moin, das kann man wirklich alles hinbekommen, keine Sorge! Ich denke nur, der einzige Weg da wirklich Geld zu sparen, ist wirklich ein Schweißgerät besorgen und Schweißen zu lernen. Das ist absolut machbar, wenn du Lust darauf hast, dir Zeit nimmst und etwas übst vorher. Geht auch auf der Auffahrt ...

Lucaso

Kosten-Nutzen-Verhältnis ist noch extrem ungünstig; die Zeit dafür noch nicht reif. Ein Bekannter hat für seinen geplanten T3-Elektro-Umbau ein Angebot über CHF 90 000.- liegen und hätte dann für seinen T3-Camper eine Reichweite vin 200km. Leute, das kanns (noch) nicht sein! :tl Das geht sicherlich...

Lucaso

Genau, die Abreißschrauben sind die Schrauben, mit der die Lenksäule am Arnaturenbrett festgeschraubt ist. Dadurch, dass der Schraubenkopf nach dem Festschrauben abgetrennt oder abgebrochen wird (als Sicherung vor ungewolltem Öffnen/Diebstahl), kann man die Schrauben nicht mehr mit normalen Schlüsse...

Lucaso

Moin, wenn man nicht unbedingt an der Elektrik Basteleien oder Defekte beseitigen muss, muss man den Schaltplan eigentlich nicht in die Hand nehmen. Wenn man die Schalter nach dem rausfädeln aus den Öffnungen im Armaturenbrett direkt wieder zusammensteckt und alles gründlich mit Fotos dokumentiert, ...

Lucaso

Hallo Joachim,

vielen Dank für die Info, das ist schonmal sehr beruhigend. Werde die Wolle trotzdem mit Atemmaske rausholen, da die wahrscheinlich zur evtl krebserregenden, lungengängigen Generation von Mineralwollen gehört.

Lucaso

Hallo zusammen, ich bin gerade dabei den Himmel meines Multivans von 87 abzunehmen und habe darunter grau bunt melierte Dämmmatten vorgefunden, die von der Konsistenz wie Steinwolle sind. Ist es möglich, dass die Wolle asbesthaltig ist? Hat jemand Infos zum Material? Bis in die 90er wurde Asbest ja ...

Lucaso

Habe mir eins ähnlich zu dem von Tinkerbell selber zusammengeschweisst aus einem 3 mm dicken Flachstahl inkl. Dickem Vorhängeschloss und mache das auch nur rein wenn ich länger als ne Stunde oder zwei irgendwo stehe. Nicht so hübsch wie die oben gezeigten, aber tut seinen Dienst und ist in 10 s rein...

Lucaso

Ich finde auch, dass Fett wie z. B. Vaseline oder Lagerfett dick auf die Dichtung innen und in die Nut mit der Schnur (glatte Nylon Wäscheleine mit Stahlkern, keine Hanf-Paketschnur) geschmiert, das Reinziehen deutlich einfacher macht. Dann flutscht es wirklich bei passender Dichtung.

Lucaso

Ist ja auch in Ordnung. Würde es auch so machen, aber mit etwas mehr Platz unter der Sicke zum dengeln. Mein oberster Kommentar bezog sich auf deinen Kommentar zum verzugfreien Schweißen, das sehe ich anders. Letztendlich können beide Varianten funktionieren. Wenn man Zeit und Ruhe mitnimmt, ist es ...

Lucaso

Moin, ich sehe das wie Burger, in der glatten Fläche auf diese Länge ein Blech komplett verzugsfrei einzuschweißen auch mit langsam punkten bei der Blechdicke ist unmöglich. Ich würde an der Stelle ca 2 cm unterhalb der Sicke das Reparaturblech auf Stoß anschweißen, bevor du den Außenschweller reinm...

Lucaso

Moin, die frühere Lage kann ich nicht beurteilen, zumindest das letzte Jahr war, was Blechteile angeht, relativ konstant würde ich sagen, da ich seit dem meinen Multivan erneuere. Manche Chargen wie z. B.Innenschweller sind zwischendurch abverkauft worden, es gab dann aber einige Zeit später auch wi...

Lucaso

Ich würde auch nicht auf Verdacht den Turbo tauschen, ohne Anzeichen wie Verölung oder Wellenspiel. Ich habe im Moment 5l (!) Ölverbrauch auf 1000 km Verbrauch trotz neuem Zylinderkopf und Turbolader, gutem Anspringen mit Glühen und keinem sichtbaren Rauch bei der Fahrt. Der Block wurde erst nicht ü...

Lucaso

Hast schon Recht, so 100% ist das auch original nicht. Dass es vorne etwas zur Seite raussteht hatte ich auch, die 1.5cm Überlänge sah man aber schon gut, fand ich :D Aber passt ja jetzt alles, besten Dank.

Viele Grüße
Lukas

Lucaso

Ok, gut zu wissen. Das heißt also, dass die die originale Passform haben? Will nicht ausschließen, dass ich auch beim Anpassen Fehler gemacht haben könnte, aber man sieht ja auf dem Bild den Versatz der Sicken vorne. Die vom Blech über der Wagenheberaufnahme passen eigentlich und das Seitenteil darü...

Lucaso

Moin, ich hatte einen hinteren Radlauf in Originalform (ich glaube spritzverzinkt) hinten besorgt (Standardteil denke ich, gibts bei den größeren Teiledealern), die Passform war echt etwas beschissen... IMG_20220327_145836.jpg Musste 1,5 cm aus der Mitte raustrennen und neuverschweißen, damit der An...

Lucaso

Habe es genau so gemacht und hat gut funktioniert. Ist aber etwas aufwendig, eine 1.20m Naht auf Stoß zu Schweißen, wenn die Naht wirklich verschwinden soll später finde ich. Der angeschweisste Rand hat sich bei mir trotz langsam Pilgerschritt punkten leicht nach oben gewölbt, habe dann die Naht run...

Lucaso

Moin, ich habe den Bus beim Ersatz des Innenschwellers auch an den Querträgern mit ca 20 cm Abstand zum Innenschweller aufgebockt. Hatte Glück und konnte die hintere Achsaufnahme mit Abschleifen retten, da vor allem das Schwellerblech darüber durch war. Die Achsaufnahme muss also nicht zwangsläufig ...

Lucaso

Heute und die letzten 3 Schraubtage hab ich bei meiner Winter-Rostsanieru g den Y-Ausleger vorne links getauscht, das ist auch noch ohne Hebebühne von unten im Dreck liegend wirklich die beschissenste Stelle, die ich bis jetzt gemacht habe... Aber jetzt ist zumindest das Oberteil drin und grundiert ...

Lucaso

Es ist immer eleganter I- Naht zu schweißen. Man kann versuchen den Verzug zu minimieren, in dem man die Naht beim Schweißen (Steppnaht) und auch beim Verschleifen, immer wieder mit Druckluft runterkühlt, damit die Hitze nicht so ins Blech wandert. Also: Das Blech aller 10 cm heften, ausrichten und...

Lucaso

Dann scheine ich ja nicht ganz falsch zu liegen mit meiner Vorgehensweise, danke für die Antworten :g5 Habe manchmal eher das Gefühl, dass ich mit ner dicken Punktschweißung mehr Wärme reinbringe, als wenn ich 3 schnelle, versetzte Punkte auf Stoß setze. Aber am Ende kann es ja jeder machen, wie er ...

Lucaso

Ich würde das hier gerne nochmal aufgreifen und finde die Frage von Luftie berechtigt. Handelt es sich bei der Geschichte mit dem "nur Lochpunkt Schweißen" an tragenden Bauteilen um eine Internetlegende, oder ist das noch eine aktuelle generelle Richtlinie vom TÜV? Das man kein komplettes ...

Lucaso

Moin Luftie, die Dreiecksspitze hinten war bei mir noch durch Abschleifen zu retten, ist ja nicht so leicht da hinten dranzukommen, wenn man den Radlauf nicht abmachen will. 0,6 mm wäre mir auch deutlich zu wenig gewesen, ich habe jetzt am Innenschweller und außen 2 mm Blech bzw einen Ausschnitt aus...

Lucaso

Mahlzeit, hier nochmal ein Update bezüglich der hinteren Wagenheberaufnahme, falls noch jemand Interesse an Bildern hat. Da meine C Säule nach vorne hin angefressen war, habe ich auch das Außenblechblech über der C Säule und Achsaufnahme abgenommen. Das Verstärkungsblech darunter und der Rest der C ...

Lucaso

Moin zusammen, habe den Außenschweller und das Außenblech über dem rostigen Bereich der C Säule weggeschnitten. Ist leider doch noch etwas Baustelle dazugekommen :roll: So sah es vorher aus: IMG_20211009_161332.jpg So nach Raustrennen mit Blick auf den angerosteten Innenschweller... IMG_20211016_130...

Lucaso

Alles klar, danke für den Hinweis. Dann mache ich mich mal am Wochenende ans Werk und trenne da evtl etwas sparsamer ab. Bin gespannt, was mich über der Wagenheberaufnahme an der C Säule erwartet, von außen sehe ich nicht viel, hoffentlich ists innen nicht zu stark am knuspern :-) Besten Gruß Lukas

Lucaso

Nabend zusammen, ich habe eine Frage an die Schweiß- und Karosseriebauexperten unter euch. Da das U-Profil meiner Schiebetür (rechts) an meinem Multivan gerade zur C Säule hin durchgerostet ist, möchte ich den äußeren Schweller gerne ersetzen. Habe mir dafür neben bereits einigen Blechen für B und C...

Lucaso

Moin zusammen, möchte mich auch mal kurz vorstellen, ich bin Lukas aus Münster. Konnte mir einen Lebenstraum erfüllen, und bin seit 2 Monaten Besitzer eines T3 Multivans mit 1.6 TD Motor und 5-Gang Getriebe. Der braucht natürlich auch noch einiges an Zuwendung. Finde es top, wie man sich hier gegens...

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