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- 24.04.2024, 20:47
- Forum: T4-Aktuell (BJ 1990 - 2003)
- Thema: Vorglühfunktion ABL 1,9TD tut nicht richtig?
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Re: Vorglühfunktion ABL 1,9TD tut nicht richtig?
Welches Relais wäre das? Das ist sicher die einfachere Variante, falls Temp-Fühlerchen verschnupft ist... Hast du da einen Link/ET-Nummer? Vielen Dank!
- 24.04.2024, 15:16
- Forum: T4-Aktuell (BJ 1990 - 2003)
- Thema: Vorglühfunktion ABL 1,9TD tut nicht richtig?
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Vorglühfunktion ABL 1,9TD tut nicht richtig?
Am T4 mit ABL scheint es mir so, dass trotz Betriebstemperatur nachgeglüht wird. Kühlkreislauf und Thermostat arbeiten unauffällig und stabil dabei. Kann es am Temp-Fühler für die Vorglühanlage liegen? Wenn ja, wo ist das Ding und welche Werte müsste der Sensor liefern bei "Motor Warm"? Es...
- 19.04.2024, 21:21
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Temperaturanzeige
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Re: Temperaturanzeige
Kann der Thermostat sein, immer offen. Nimm einen von Gates. TK verkauft die und die scheinen zu funktionieren. Man kann auch Pech haben, und neue bleiben auch immer auf...
- 19.04.2024, 21:20
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Auspuff
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Re: Auspuff
Und mit dem Flexteil lässt sich der Auspuff insb. die Übergänge zum Kat/Endschalldämpfer viel angenehmer montieren. Bestell lieber ein paar Dichtungen mehr zum ausgleichen für den Übergang seitliches Rohr - Krümmer. https://tk-carparts.de/dichtung-abgasrohr-zylinderkopf-n90131602 Viel Erfolg bei den...
- 05.02.2024, 14:08
- Forum: T4-Aktuell (BJ 1990 - 2003)
- Thema: Motor ABL am Ende, Ersatzmotor AFN?
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Re: Motor ABL am Ende, Ersatzmotor AFN?
Vielen Dank für die weiteren Hinweise. Tornau ist ja auch nicht so weit weg in Oldenburg. Also wäre der Projektplan am besten mit einem neu aufgebauten Block, AAZ Einspritzpume und was ist mit einem LLK? Gibt es unter euch einen, der mir Diesel-Gandalf beim Einstellen und Abstimmen helfen könnte, we...
- 04.02.2024, 20:45
- Forum: T4-Aktuell (BJ 1990 - 2003)
- Thema: Motor ABL am Ende, Ersatzmotor AFN?
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Re: Motor ABL am Ende, Ersatzmotor AFN?
Vielen Dank, wie gesagt, ich bin WBX Fahrer und dankbar für alle Nachhilfe beim Diesel. Wir wollen den Multivan auf jeden Fall weiterfahren und der ABL ist schon ok, aber mit 430tkm sicher nicht der frischeste. Bei Kälte (-5°C oder kälter) ist's schon grenzwertig mit dem Startverhalten. Ich wechsel ...
- 03.02.2024, 22:04
- Forum: T4-Aktuell (BJ 1990 - 2003)
- Thema: Motor ABL am Ende, Ersatzmotor AFN?
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Re: Motor ABL am Ende, Ersatzmotor AFN?
D.h. der längseingebaute AFN aus dem Passat haut nicht hin, danke. Welche MKB würden denn aus einem Quereinbau kommen? Oder welche Spenderfahrzeuge wäre günstig? Ziel wäre für mich einen möglichst günstigen Erstazmotor zu bekommen, um den in der nächsten Zeit vorzubereiten und hinzustellen. VAG Dies...
- 03.02.2024, 20:33
- Forum: T4-Aktuell (BJ 1990 - 2003)
- Thema: Motor ABL am Ende, Ersatzmotor AFN?
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Motor ABL am Ende, Ersatzmotor AFN?
Bei unserem VW T4 Multivan BJ 2000 mit ABL (430tkm) neigt sich die Lebenserwartung des Motors dem Ende. Ventiltrieb und Leistung alles nicht mehr schön. Auf dem Hof haben wir aber einen Passat 3B mit AFN. Der Passat soll weg (kein Tüv, Karosse tot). Wäre es möglich den AFN vom Block und Kopf her als...
- 04.05.2023, 20:08
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: WBX Einspritzdüsen Nachbauten
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Re: WBX Einspritzdüsen Nachbauten
Mit dem Boxershop trat ich auch in Kontakt bzgl. der ESD. Mansi Düsen fand er bescheiden, er fährt mit orig. überholten deren Toleranzen passend zueinander sortiert wurden. Ich habe auf ihn gehört und bin sehr zufrieden, läuft fein das Maschinchen (DJ mit SS-Steuerung). Kostenpunkt um 350EUR, sicher...
- 07.04.2023, 21:51
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Das leidige Thema: Kupplungsnehmerzylinder
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Re: Das leidige Thema: Kupplungsnehmerzylinder
Der Kolben war aber nicht eingelaufen, die Laufbahn/Bohrung in perfektem Zustand, ebenso der Dichtring, nach Sichtung des defekten Zyl.
- 07.04.2023, 19:48
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Das leidige Thema: Kupplungsnehmerzylinder
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Das leidige Thema: Kupplungsnehmerzylinder
Irgendwie machen mich diese Zylinder ratlos. Nachdem der Halter des Kupplungsnehmerzylinders bei meinem WBX SS mehrere Risse, dann nachgegeben (470tkm) und ich ihn zu verstärken hatte, habe ich den Nehmerzylinder, welcher brandneu war (60km gefahren), ja nunmal einmal nach Inbetriebnahme zur Seite h...
- 12.01.2023, 22:44
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Blinker- und Fernlichtkontrollleuchte
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Re: Blinker- und Fernlichtkontrollleuchte
Ein Tacho (Diesel) habe ich noch komplett mit allen Dioden und Lämpchen liegen. Falls Interesse besteht, gern PN. Da wird sicher alles dabei sein, ich brauche es nicht mehr, da ich WBX fahre. Vielleicht hilft es.
Grüße,
Bernhard
Grüße,
Bernhard
- 10.12.2022, 19:53
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Gebrauchtteilemarkt für Edelstahl Auspuff
- Antworten: 10
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Re: Gebrauchtteilemarkt für Edelstahl Auspuff
Hi, ich habe soeben auf Edelstahlanlage gewechselt und habe eine Stahl-Anlage vom WBX übrig, die sicher genau diese 5 Jahre noch gut durchhält. Alles ist dabei bis zum Kat und brauchbar. Da kannst du viel Geld sparen. Das Geweih ist 5 Jahre alt, reiner Sommerbetrieb, Dichtflächen und Flansche vollko...
- 11.11.2022, 20:24
- Forum: Plauderecke
- Thema: WBX palettiert verschicken, nur womit?
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WBX palettiert verschicken, nur womit?
Liebe Busfreunde, leider muss mein DJ nocheinmal von Norddeutschland (MV) zum Boxer Shop, da die Wassermanteldichtungen nicht mehr dicht sind und auch gleich mehr Leistung eingebaut werden soll. Mit welchem Anbieter verschicke ich am besten den palettierten Rumpf-Motor? Wer kann etwas empfehlen? Sel...
- 04.11.2022, 13:17
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Antriebswellen 2 WD
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Re: Antriebswellen 2 WD
Ohne Klemmschelle kann die Manschette freier arbeiten. Kann weggelassen werden, es ist auch ohne Schelle dicht. Grüße, Bernhard
- 10.09.2019, 19:26
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: T3 Kreuzgelenk Servolenkung
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Re: T3 Kreuzgelenk Servolenkung
Ich habe noch ein originales Gelenk. Freigängig mit sehr geringem Spiel. Könntest du haben. Dass passt wenigstens.
Bernhard
Bernhard
- 11.02.2017, 20:09
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zündverteiler Frage
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Re: Zündverteiler Frage
Nein, da kenne ich keinen und einen V40? Weiß ich nicht, die Qualität wird nicht so gut wie bei dem 740/940 bzw. den 850 und V70 sein.
Bernhard
Bernhard
- 10.02.2017, 20:24
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zündverteiler Frage
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Re: Zündverteiler Frage
Ja in der Tat. Die Qualität stimmt, VW aus der Zeit ist einfach lachhaft, plünnig. Für wenig Geld gibt es den 960er Volvo Kombi. Sku aus forumvwbus fährt einen 960 und schwärmt ebenso wie ich von diesen alten Volvos was den Komfort angeht. Der Unterschied zwischen 740 und 940 ist bereits gewaltig, w...
- 09.02.2017, 20:06
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zündverteiler Frage
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Re: Zündverteiler Frage
Nein, mit Bosch Jetronic LH 2.4. Viel moderner als die zeitgleich gebauten Busse mit Einspritzer. Mit Fehlerdiagnose und Selbstest vieler Komponenten.
Grüße,
Bernhard
Grüße,
Bernhard
- 09.02.2017, 13:42
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zündverteiler Frage
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Re: Zündverteiler Frage
Komisch deswegen, weil bei Volllast alles ok war. Geruckelt hat der Motor bis 2500U/min, darüber hinaus schien die Zündung sauber zu laufen. Normalerweise sind die Aussetzer ja drehzahlunabhängig aber lastabhängig, dem war aber so nicht.
Bernhard
Bernhard
- 07.02.2017, 20:00
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zündverteiler Frage
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Re: Zündverteiler Frage
Zündkabel musste ich bisher alle 2 Jahre tauschen. Die billigen Bosch Kabel haben den Motor auf komischste Arten zum Ruckeln verursacht. Das ganze war am Volvo 740 mit B230F (4 Zyl. Benziner). In beiden Fällen habe ich immer am allerwenigsten an die Kabel gedacht, eher an LMM oder Bezugsmarkengeber ...
- 06.02.2017, 20:45
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: ISLAND mit dem T3 (2WD)
- Antworten: 31
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Re: ISLAND mit dem T3 (2WD)
Ich durfte auch einmal Island erleben. Das war Juni/Juli 2008 für 4 Wochen, mit der Norröna und mitgebrachtem Landcruiser HDJ80. Wir sind einmal herum und dann nach Askia in das "Hochland". Das wunderbare an Island ist, dass an der Ringstraße immer wieder Wege zum Atlantic führen. Fantasti...
- 01.05.2016, 21:34
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: T3 Kreuzgelenk Servolenkung
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Re: T3 Kreuzgelenk Servolenkung
Ich habe so einen Nachbau mal ausprobiert. Nach 1000km hatte das Nachbaugelenk so viel Spiel wie das Originale nach 400tkm, die Bohrungen passten obendrein auch nicht. Das Gelenk ist definitiv nicht zu empfehlen, es sei denn, du hast dank massiver Serienstreuung Glück und bekommst etwas Haltbareres....
- 07.01.2016, 13:25
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Quietschendes Kupplungspedal - welche Teile?
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Re: Quietschendes Kupplungspedal - welche Teile?
Vieles ist hier ja schon gesagt worden. Aus Plastik ist an der Mechanik nichts. Nachschieren ist im eingebautem Zustand sehr schwierig. Ich hatte den Pedalbock zwecks Umbau auf 10" BKV ausgebaut, zerlegt, gereinigt und alles gründlich gefettet. Trotz der 410tkm hatte ich noch keine bzw. nur unw...
- 27.09.2015, 12:48
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Drosselklappenschalter
- Antworten: 9
- Zugriffe: 799
Re: Drosselklappenschalter
Bullfred, darf ich auch?
Bei meinem bekomme ich einfach nicht die Volllaststellung so, dass dann auch Durchgang ist.
Bernhard
Bei meinem bekomme ich einfach nicht die Volllaststellung so, dass dann auch Durchgang ist.
Bernhard
- 22.09.2015, 20:01
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Radlager einstellen
- Antworten: 7
- Zugriffe: 943
Re: Radlager einstellen
Das Radlager vorn braucht dringend etwas Spiel! Ohne Spiel läuft dir das Lager heiß und deine Arbeit und dein Geld ist umsonst eingesetzt. Leichtes Spiel kannst du gut erfühlen und einstellen könntest du von 'spielfrei' zu 'leichtes Spiel' bei drehendem Rad.
Bernhard
Bernhard
- 17.09.2015, 19:44
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: CO Wert bei AU viel zu hoch, MV Euro 2 mit LPG
- Antworten: 19
- Zugriffe: 2991
Re: CO Wert bei AU viel zu hoch, MV Euro 2 mit LPG
Bevor du deinen LMM wegschmeißt und für viel Geld einen gebrauchten kaufst, mach deinen LMM auf. Die Schleifbahn ist breit genug, um den Schleifer etwas zu versetzen, sodaß die Wiederstandswerte wieder "werksneu" sein sollten. Siehe z.B. http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=54...
- 12.09.2015, 17:52
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Umlenkgetriebe Symmetrisch?
- Antworten: 13
- Zugriffe: 1655
Re: Umlenkgetriebe Symmetrisch?
http://bulliforum.com/viewtopic.php?f=10&t=89246" onclick="window.open(this.href);return false;
Falls du Ersatz brauchst.
Bernhard
Falls du Ersatz brauchst.
Bernhard
- 11.09.2015, 20:08
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Umlenkgetriebe Symmetrisch?
- Antworten: 13
- Zugriffe: 1655
Re: Umlenkgetriebe Symmetrisch?
Hier meine Variante:
http://www.forumvwbus.de/read.php?1,111 ... sg-1119267" onclick="window.open(this.href);return false;
Bernhard
http://www.forumvwbus.de/read.php?1,111 ... sg-1119267" onclick="window.open(this.href);return false;
Bernhard
- 04.09.2015, 21:49
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ein BW-Bus wird zivil
- Antworten: 43
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Volvo Sitze
Tolle Sache das mit den Volvo Sitzen. Die gibt es ja in sehr vielen Designs zu ungemein günstigen Preisen. Kannst du vom Umbau der Sitze Bilder und eine kurze Beschreibung reinstellen? Danke, Bernhard PS: Ich hatte mir mal eine komplette und sehr brauchbare Bestuhlung für unseren 740 besorgt. 35EUR....
- 03.09.2015, 21:38
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wbx -85 > Problem Wasserrohr an Pumpe Schrauben ...
- Antworten: 4
- Zugriffe: 569
Re: Wbx -85 > Problem Wasserrohr an Pumpe Schrauben ...
Schön ist es schon, den WBX ausserhalb zu sanieren. Aber wegen dem Wechsel der Wapu gleich alles rauszuholen? Benno vernachlässigt offenbar seinen WBX nicht so sehr, als dass dies nötig ist. Bernhard PS: Ich habe es ehrlich gesagt sehr genossen, AT-Motor, Getriebe und die komplette Peripherie ausser...
- 18.08.2015, 11:23
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Achszapfen hinten eingelaufen
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- Zugriffe: 1827
Re: Achszapfen hinten eingelaufen
Ab wann würdest du dann von Geräuschen sprechen? Ein leichtes Fauchen/ Rauschen oder direkt rumpeln?
Ich stehe vor der gleichen Frage, ob ich nun die originalen Radlager (412tkm) drinlasse, oder ob ich sie gegen SKF tausche.
Bernhard
Ich stehe vor der gleichen Frage, ob ich nun die originalen Radlager (412tkm) drinlasse, oder ob ich sie gegen SKF tausche.
Bernhard
- 31.07.2015, 11:40
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wasserpumpe beim 1.9l wbx BJ 83
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1305
Re: Wasserpumpe beim 1.9l wbx BJ 83
Warum so rostige und ungegeignete Schlauchschellen und nicht Federbandschellen?
Bernhard
Bernhard
- 28.05.2014, 20:17
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rost an der Dachrinne
- Antworten: 21
- Zugriffe: 6570
Re: Rost an der Dachrinne
Von außen sah der Westi meines Freundes letztens auch so aus. Das Dach musste runter, um vernünftig Bleche einschweißen zu können. Wenn du das Dach nicht runter machst, bringt die ganze Sache nichts. Der Rost steckt da zwischen 2-4 Blechen. Wie will man das von außen ohne Abnehmen des Daches regeln?...
- 25.03.2014, 20:15
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Nähe Atacama Wüste Chile - Entfüftungsschraube undicht...
- Antworten: 31
- Zugriffe: 4489
Re: Nähe Atacama Wüste Chile - Entfüftungsschraube undicht...
Um den Wasserverlust zu minimieren, könntet ihr noch den blauen Deckel vom Ausgleichsbehälter im Motorraum so bearbeiten, dass sich kein Druck im Kühlsystem aufbaut. Das ist auch ein Standardteil und sicher leicht in neu zu besorgen (im nächsten Städtchen).
Bernhard
Bernhard
- 03.03.2014, 08:34
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Was für ein Hochdach ist das?
- Antworten: 13
- Zugriffe: 2712
Re: Was für ein Hochdach ist das?
Das ist ein Reimo Aeroline Hochdach. Typnummer ist die 3782 laut meiner Zulassungsbescheinigung, wenn der TÜV Prüfer richtig vom Schild abgeschrieben hat. Mehr Nummern gibt es nicht.
Der Eintrag in den Papieren lautet
M. Hochdach Reimo H0D, Nr. 3782
Grüße,
Bernhard
Der Eintrag in den Papieren lautet
M. Hochdach Reimo H0D, Nr. 3782
Grüße,
Bernhard
- 23.02.2014, 21:22
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: 83er DG Westi Hochdach (Bilder) Resto
- Antworten: 14
- Zugriffe: 1172
Re: 83er DG Westi Hochdach (Bilder) Resto
Heiliger Strohsack! Ich möchte nicht aus Schadenfreude Bilder von der Regenrinne sehen, da lauert ja richtig Arbeit. Leidgeprüfte Westifahrer... Das sind aber tolle Autos, rettet den.
Wir sind auch gerade bei, aber das ist ja harmlos, die paar Löcher im Dachrahmen bei uns.
Bernhard
Wir sind auch gerade bei, aber das ist ja harmlos, die paar Löcher im Dachrahmen bei uns.
Bernhard
- 06.02.2014, 20:06
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wischergestänge vorn auffrischen
- Antworten: 6
- Zugriffe: 1427
Re: Wischergestänge vorn auffrischen
Herlichen Dank Michael und Dennis. Die Sache schein dann ja klar zu sein.
Beste Grüße,
Bernhard
Beste Grüße,
Bernhard
- 05.02.2014, 20:55
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Aufbaubericht Blue Star 1989
- Antworten: 336
- Zugriffe: 66447
Re: Aufbaubericht Blue Star 1989
Die Minidrahtbürsten für den Dremel sind die schonenste Art, die Fugen auszuräumen. Man braucht aber für ~1m Meter Fuge schon eine Bürste. Die Bürsten sind schön schmal und schädigen das Blech sowie den Lack nicht, sondern machen nur die Fuge nackich. Das mit der Flex ist die Variante für die Ungedu...
- 05.02.2014, 20:49
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Radlager Distanzhülse leichter Rost
- Antworten: 32
- Zugriffe: 4112
Re: Radlager Distanzhülse leichter Rost
Ah, das ist gut zu wissen, danke Harro. Dann halten die Lager mit ihren 400tkm sicher noch den 4.ten Motor aus (WBX)...
Bernhard
Bernhard
- 05.02.2014, 20:38
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Radlager Distanzhülse leichter Rost
- Antworten: 32
- Zugriffe: 4112
Re: Radlager Distanzhülse leichter Rost
Von alten Kugellagern kenn man aber doch, daß sich das Fett dorthin verdrückt, wo es nicht gebraucht wird und auch dort alt und fest wird.
Bernhard
Bernhard
- 05.02.2014, 20:26
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Radlager Distanzhülse leichter Rost
- Antworten: 32
- Zugriffe: 4112
Re: Radlager Distanzhülse leichter Rost
Wenn man schon soweit ist, dann können auch gleich neue SKF Lager rein mit frischem Fett. Oder kann man in den Bolzenträger ein Abschmiernippeldingens für die Fettpresse nachrüsten? das Nachschmieren würde doch die Lebensdauer der Lager erheblich verlängern... Ich meine die Radlager sind 400tkm alt ...
- 05.02.2014, 20:03
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wischergestänge vorn auffrischen
- Antworten: 6
- Zugriffe: 1427
Wischergestänge vorn auffrischen
Moin, mein Wischergestänge von unserer Caravelle BJ1990 knackt bei Dauerbetrieb und läuft auch nicht mehr so schnell. Wenn ich jetzt schon das Amarturenbrett ausbaue, um das Gestänge zu zerlegen, will ich nichts übersehen bzw. vergessen: Machen Neuteile Sinn? Brauch ich da überhaupt was neues außer ...
- 05.02.2014, 19:52
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Radlager Distanzhülse leichter Rost
- Antworten: 32
- Zugriffe: 4112
Re: Radlager Distanzhülse leichter Rost
Moin,
kann man die hinteren Radlager eigentlich irgendwie nachfetten, ohne die 46er Mutti zu bewegen?
Danke,
Bernhard
kann man die hinteren Radlager eigentlich irgendwie nachfetten, ohne die 46er Mutti zu bewegen?
Danke,
Bernhard
- 23.01.2014, 08:45
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Einspritzdüse Gelb Wbx MV
- Antworten: 29
- Zugriffe: 6278
Re: Einspritzdüse Gelb Wbx MV
Den Schutzschlauch findest du hier: https://www.tk-carparts.de/article/3681/Schutzrohr_fr_Kraftstoffschlauch_15_x_08.html" onclick="window.open(this.href);return false; und die Einspritzventile kann man neu beschlauchen. TK sagt allerdings, daß er die dann nicht mehr im AT nimmt (https://w...
- 08.01.2014, 21:19
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Ist ein T3 für die Berge geeiget ??
- Antworten: 138
- Zugriffe: 32056
Re: Ist ein T3 für die Berge geeiget ??
Nunja, ein SS oder MV läuft, wenn er fit ist, seine 165km/h nach Tacho. Das war mit unserem SS nach 200tkm noch immer drin. Ein DJ Syncro vom Onkelchen lief laut Tacho 170km/h. Alles auf ebener BAB. Wenn der Motor in gutem Pflegezustand, das Kühlsystem fit und 10W60 Öl drin ist, sollte der Wagen bei...
- 07.12.2013, 21:10
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Öldruck-Kontrolle/ Lämpchen WBX SS
- Antworten: 7
- Zugriffe: 445
Re: Öldruck-Kontrolle/ Lämpchen WBX SS
Moin, Die Lösung: "Öldruckpiepselini-Platine" war futsch. Die Platine der dynamischen Öldruckkontrolle tat es nimmer mehr. Jetzt tut es ersteinmal eine vom Dieseltacho. Ich werde heute abend mal eine Platine aus einem alten Golf 2 Tacho (alte ZE) bergen und in der nächsten Zeit testen. Bus...
- 30.11.2013, 12:56
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Lautes Knallen bei plötzlichen Federwegen
- Antworten: 15
- Zugriffe: 1430
Re: Lautes Knallen bei plötzlichen Federwegen
Noch bevor ich von der Lemförder-Qualität wußte, baute ich Febi und Konsorten ein. Tauschen konnte ich die Buchsen alle paar Monate. Bau Lemförder ein und setze einen dezenten Schweißpunkt, oder, wenn das Einpressen viel Kraft am Schraubstock erfordert, keinen Schweißpunkt. Mit dem Schweißen ist auc...
- 27.11.2013, 13:19
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kurzristige Entscheidung muss her, Frage zum T3 DJ Motor !!!
- Antworten: 11
- Zugriffe: 1188
Re: Kurzristige Entscheidung muss her, Frage zum T3 DJ Motor !!!
Ich bin noch nicht viel mit unserem von SS auf DJ umgebauten Bus gefahren, aber die ersten 600km haben echt Spaß gemacht. Tempo 140 kein Problem, auf der Landstraße mußte man immer aufpassen, nicht zu schnell zu fahren, 110 war schnell erreicht. Mein "DJ" ist vom Boxer Shop (Anton Seemeier...
- 26.11.2013, 17:28
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schaltung verstellt oder Getriebeproblem?
- Antworten: 3
- Zugriffe: 615
Re: Schaltung verstellt oder Getriebeproblem?
Die Getriebegeräusche sind nach dem Wechsel der Lagerung vom Schaltgestänge und deren Gummibälge bei mir auch lauter gewesen. Straffere Lagerung bedeutet ja auch, daß die Schallübertragung besser funktioniert. Der Punkt ist unkritisch. Es kann aber auch sein, daß deine Schaltbetätigung bei eingelegt...
- 26.11.2013, 09:57
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kurzristige Entscheidung muss her, Frage zum T3 DJ Motor !!!
- Antworten: 11
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Re: Kurzristige Entscheidung muss her, Frage zum T3 DJ Motor !!!
Nur den Rumpf tauschen. Die Auspuffanlage passt an den MV oder DJ gleichermaßen. Das ist egal, und wurde bereits vom Michael schon so gesagt.
Bau einfach alle Teile vom MV an den DJ ran. Fertig.
Bernhard
Bau einfach alle Teile vom MV an den DJ ran. Fertig.
Bernhard
- 19.11.2013, 11:15
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Öldruckschalter, T3, Bj.90, SS-Motor, Bluestar,
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Re: Öldruckschalter, T3, Bj.90, SS-Motor, Bluestar,
Falls es die Öldruckplatine ist, dann suche dir eine aus dem Golf 2 Tacho (Benziner und alte Zentralelektrik (2 Stecker am Kombiinstrument)) vor Baujahr 1989. Dort sind baugleiche Platinen zu finden. Passen 100%ig. Die Tachos sind wesentlich billiger als Bustachos (10-25EUR) zu finden (ebay Kleinanz...
- 18.11.2013, 11:31
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Abblendlichtschalter hängt
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Re: Abblendlichtschalter hängt
Ausbauen, zerlegen, reinigen, schmieren.
Dann Neuteil, wenn es sein muss. So viele gute alte Teile sterben umsonst...
Bernhard
Dann Neuteil, wenn es sein muss. So viele gute alte Teile sterben umsonst...
Bernhard
- 18.11.2013, 11:29
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Öldruckschalter, T3, Bj.90, SS-Motor, Bluestar,
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Re: Öldruckschalter, T3, Bj.90, SS-Motor, Bluestar,
Öldruck in Ordnung? :-bla Ein Schalter (0,3Bar Öffner) findest du auf der linken Motorseite zwischen den Stößelschutzrohren und den anderen Schalter (Schließer 0,9 Bar) links neben der Ölpumpe unter der Wasserpumpe. Im Motorraum links in der Nähe der Zündspule findest du auch einen 2fach-Stecker der...
- 15.11.2013, 20:40
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Oeldruck
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Re: Oeldruck
Gibts hier einen Fachmann für das Prüfen der Öldruckplatine?
Ich hätte da auch Nachhilfe-Bedarf.
Bernhard
Ich hätte da auch Nachhilfe-Bedarf.
Bernhard
- 15.11.2013, 13:09
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Baustelle Frontblech oben.
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Re: Baustelle Frontblech oben.
Durch das Nachdrücken klemmt die Scheibe ja auch fester in der Scheibennut der Dichtung. Vielleicht ist dann alles getan.
Bernhard
Bernhard
- 14.11.2013, 10:09
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: T3 California Scheibenkeder Chrom austauschen
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Re: T3 California Scheibenkeder Chrom austauschen
Chromkeder von Günzl halten bei mir schon länger als zwei Jahre. Sehen noch tiptop aus. Scheiben ausbauen ist vermutlich weniger Gefrickel. Scheiben-Ein- und Ausbau sollte aber schon gut von der Hand gehen. Gerade die Schiebefenster und die Scheiben hinten mit der Zwangsentlüftung sind fummelig und ...
- 10.11.2013, 13:46
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schaltung überholen T3
- Antworten: 26
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Re: Schaltung überholen T3
Aber das Schaltgestänge ersteinmal mechanisch wieder in Ordnung zu bringen und einzustellen sollte der erste Schritt sein. Dann wird man weiter sehen. Bullfreds Tip mit alles neu, was aus Gummi oder Plaste ist, ist schon richtig. Aber viele Alt-Teile können vermutlich wieder verwendet werden. Bernhard
- 08.11.2013, 19:59
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Tachoangleichung/ Tachoanpassung
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Re: Tachoangleichung/ Tachoanpassung
Genau, sind die 205/80 R14.
Serienbereifung 185/80 R14 auf der 5,5j14 Felge sieht dagegen wirklich winzig aus.
Bernhard
Serienbereifung 185/80 R14 auf der 5,5j14 Felge sieht dagegen wirklich winzig aus.
Bernhard
- 07.11.2013, 13:34
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Tachoangleichung/ Tachoanpassung
- Antworten: 6
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Re: Tachoangleichung/ Tachoanpassung
Ich fahre 205R14 auf 6j14 Syncro-Stahlfelge bei 2WD und habe die Tachonadel leicht versetzt. Da ging es um 1-2km/h, die bei höheren Geschwindigkeiten zu wenig angezeigt wurden.
Vielleicht passt es bei dir auch ohne Pfusch?
Bernhard
Vielleicht passt es bei dir auch ohne Pfusch?
Bernhard
- 06.11.2013, 11:50
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kennlinie Temperaturgeber Kühlmittelanzeige
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Re: Kennlinie Temperaturgeber Kühlmittelanzeige
Sieh mal hier bei Uwe etwas weiter unten: http://www.uwes-werkstatt.de/tipputrick003.htm" onclick="window.open(this.href);return false; Links ist die Kennlinie des schwarzen Temp-Gebers für die Anzeige (kOhm Werte) Rechts der blaue Temperaturgeber (warmer Motor ~200 Ohm) Deine gemessenen W...
- 06.11.2013, 11:42
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zündung einstellen, Kupplung rupft, Drosselklappenschalter
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Re: Zündung einstellen, Kupplung rupft, Drosselklappenschalter
5°+-1° vor OT ist der Einstellwert beim SS nach RLF. Und nicht anners.
- 05.11.2013, 11:44
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Glühende Krümmer beim Kaltstart
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Re: Glühende Krümmer beim Kaltstart
Motor warm laufen lassen Im laufenden Betrieb blauen Fühler abziehen. Bei 2500rpm den ZZP auf 5 Grad vor OT einstellen. Fertig. Genau. Wat is daran so schwierig? :gr Ich mach dat selbst. Eh ich der Werkstatt erklärt habe, das der ZZP auf 10° vor OT bei meinem SS kann, wegen DJ Kolben und Gasanlage ...
- 05.11.2013, 09:24
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Glühende Krümmer beim Kaltstart
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Re: Glühende Krümmer beim Kaltstart
Wenn du mal eine billige Stroboskoblampe kaufst (30EUR), kannst du das auch einfach selber machen. http://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_noss_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=stroboskoplampe&sprefix=stroboskoplam%2Caps&rh=i%3Aaps%2Ck%3Astr...
- 29.10.2013, 13:29
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: MV <> SS einfach tauschbar?!
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Re: MV <> SS einfach tauschbar?!
Ich weiß nicht, ob der MKB eintragungspflichtig ist. Auf dem SS Block wird eine SS Motornummer stehen, zu erkennen wäre es, aber baulich macht es einfach keinen Unterschied, weil der Rumpf identisch ist. MV und SS: Unterschiede der Peripherie siehe: http://bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=7464...
- 29.10.2013, 11:00
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: MV <> SS einfach tauschbar?!
- Antworten: 5
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Re: MV <> SS einfach tauschbar?!
Wenn du nur den Rumpfmotor tauscht, bleibt es quasi ein MV.
SS und MV sind rumpfmäßig identisch. Mach einfach.
Bernhard
SS und MV sind rumpfmäßig identisch. Mach einfach.
Bernhard
- 22.10.2013, 21:14
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Welcher Wasserschlauch ist das?
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Re: Welcher Wasserschlauch ist das?
Ich fahre auch WBX SS und habe keinen Unterdruckspeicher, noch nie gehabt oder gesehen. :gr 2. Drosselklappe ist jetzt sowieso raus, und mir ist das auch egal, aber gab es auch WBX SS ohne U-Druck-Speicher? Alle 4 Schläuche neu machen am besten mit neuen Schellen: https://www.tk-carparts.de/article/...
- 21.10.2013, 19:44
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Fragensammlung zu Motor MV, BJ 86 und zur Innenausstattung:
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Re: Fragensammlung zu Motor MV, BJ 86 und zur Innenausstattung:
Schließt der Drosselklappenschalter in der Leerlaufstellung der Drosselklappe sicher? Wenn der Schalter noch offen ist, dann geht das Steuergerät nicht in die Schubabschaltung. Verkabelung reinigen, prüfen und alle Steckkontakte säubern ist nie verkehrt an einem WBX. Die Elektrik der WBX wird doch e...
- 14.10.2013, 10:06
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kupplung fest / nehmerzylinder stift zerbrochen
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Re: Kupplung fest / nehmerzylinder stift zerbrochen
Die Drückstange zwischen Nehmerkolben und Kupplungshebel könnte ich dir zuschicken. Wenn der Nehmer dicht ist, dann brauchst du noch keinen neuen kaufen (70EUR ATE?)
Grüße
Bernhard
Grüße
Bernhard
- 10.10.2013, 19:51
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Radlager hinten-Spiel trotz neuen Lagern
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Re: Radlager hinten-Spiel trotz neuen Lagern
Also an unserem Bus haben die RaLa hinten gefühlt schon seit 150-200tkm minimal Spiel. Vielleicht hatten sie es schon seit Auslieferung. :roll: Der Bus hat hinten mit 395tkm immer noch die Originallager drin. Vollkommen unauffällig. Bernhard PS: Merkwürdigerweise haben die RaLa hinten nur spürbares ...
- 06.10.2013, 18:03
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Fahrwerk vorne
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Re: Fahrwerk vorne
Wenn die Traggelenke (unten!, oben ist nur Führungsgelenk) spielfrei sind und die Manschette noch fit ist, fasse die bloß nicht an. Die damals verbaute Qualität findest du heute nirgends. Mache alle Gummis vom Stabi und der Zugstrebe. Wenn du die Querlenkerlager (oben, Hufeisen) wechselst, dann nimm...
- 06.10.2013, 13:42
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zündung einstellen, Kupplung rupft, Drosselklappenschalter
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Re: Zündung einstellen, Kupplung rupft, Drosselklappenschalter
Der Boxer-Shop Motor hat die DJ Kolben und eine Nockenwelle, die 1mm mehr Ventilhub im Vergleich zur Serie hat. Die Steuerzeiten der Nockenwelle sind auch Serie. Und Geld verdienen werden die schon an einem AT Motor. Kostet ja auch nicht gerade wenig (3,4k€) so ein Motor. Autogas und verbrannte Vent...
- 05.10.2013, 22:03
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Meinungen zur passenden T3 Variante für jährlich 10-15tKM
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Re: Meinungen zur passenden T3 Variante für jährlich 10-15tKM
Geregelte Venturi.
BRC Just heißt das Ding. Haut aber hin. Die Anlage hat schon ziemlich viel Gas gefressen.
BRC Just heißt das Ding. Haut aber hin. Die Anlage hat schon ziemlich viel Gas gefressen.
- 05.10.2013, 20:37
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zündung einstellen, Kupplung rupft, Drosselklappenschalter
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Re: Zündung einstellen, Kupplung rupft, Drosselklappenschalter
@Papajupe: warum bei 5° vor OT lassen? Kannst du das irgendwie begründen? Laut Aussage vom Anton (Boxer Shop) kann man den SS durchaus auch mit 10° v OT fahren. Ich fahre meinen frischen Boxer Shop Motor derzeit mit 7° vor OT. Ich werde demnächst mal die 10° testen. Mit Autogas bzw. super plus, vers...
- 05.10.2013, 19:55
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Meinungen zur passenden T3 Variante für jährlich 10-15tKM
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Re: Meinungen zur passenden T3 Variante für jährlich 10-15tKM
Wir fingen mit einer WBX Caravelle (9 Sitze) an. Mittlerweile nach mehr als zehn Jahren: Hochdach nachgerüstet Gasanlage vor 11 Jahren 205R14 auf 6J14 syncro Felge Schlafbank eingebaut, mittlere Sitzbank raus Küchenblock Selbstbau Trennwand raus Pilotensitze vorn Wir fahren jährlich 15tkm auf Gas. D...
- 01.10.2013, 10:07
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: T3 WBX Auspuffmontage
- Antworten: 17
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Re: T3 WBX Auspuffmontage
Beim Verspannen kommst du aber nicht mit 20Nm aus, um den Auspuff dicht zu bekommen. Und festgeknallte Schrauben, ohnehin am Auspuff schnell am Gammeln, bekommt man da nach wenigen Jahren im Guten nicht mehr auf.
Bernhard
Bernhard
- 30.09.2013, 20:50
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: T3 WBX Auspuffmontage
- Antworten: 17
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Re: T3 WBX Auspuffmontage
Ja, neue Dichtungen und gut ist das. Wichtig ist die Ausrichtung der einzelnen Aufpuffteile. Aber Achtung, bei den Dihctungen gibt es verschiedene Qualitäten. Beidseitig Metall (TK Carparts hat die z.B.) ist meiner Meinung die Beste. Ich mußte zum Beispiel beim Hosenrohr auf einer Seite zwei Dichtun...
- 28.09.2013, 21:27
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Öldruck-Kontrolle/ Lämpchen WBX SS
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Re: Öldruck-Kontrolle/ Lämpchen WBX SS
Ja, Lämpchen wird morgen mal getestet. Schalter fasse ich auch mal an. Jetzt überfettet die Karre nur höllisch, wenn Motor warm. Blauer Temp-Fühler kam letztest Jahr neu. Nu habe ich wegen neuem Motor auch ein neues Thermostatgehäuse eingebaut und den Sensor rübergebaut. Kabel ist dran. Kann der Sen...
- 28.09.2013, 20:40
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Öldruck-Kontrolle/ Lämpchen WBX SS
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Re: Öldruck-Kontrolle/ Lämpchen WBX SS
Du meinst Schalter gehen? Verkabelung geht? Müßte ich nocheinmal durchpiepsen, aber die Kabel sind frisch gelegt.
0,3bar Schließer?
0,9bar Öffner?
Die LED im Cockpit sagt aber gar nichts. Müßte die nicht bei "Zündung ein" wenigstens mal pieps sagen?
Danke Bullfred,
Bernhard
0,3bar Schließer?
0,9bar Öffner?
Die LED im Cockpit sagt aber gar nichts. Müßte die nicht bei "Zündung ein" wenigstens mal pieps sagen?
Danke Bullfred,
Bernhard
- 28.09.2013, 20:26
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Öldruck-Kontrolle/ Lämpchen WBX SS
- Antworten: 7
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Öldruck-Kontrolle/ Lämpchen WBX SS
Moin, wenn die Zündung eingeschaltet wird, sollte doch die Öldruckleuchte im Cockpit leuchten. Tut sie bei meinem Bus mit WBX SS nicht. Öldruckschalter sind neu und mit dem Zweifachstecker verbunden. Wie kann ich jetzt weiter vorgehen, um das schadhafte Teil zu ermitteln? Davon habe ich leider überh...
- 17.09.2013, 21:28
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: 88er Multivan Neuaufbau
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Re: 88er Multivan Neuaufbau
Was die Auspuffanlage angeht: Thomas Koch hat jetzt auch eine in Edelstahl. Welchen Motor willst du vom Boxer Shop aufbauen lassen? Was meinst du genau mit Getriebe anpassen? Ich baue kommende Woche einen WBX SS mit DJ Kolben und Nockenwelle mit 1mm mehr Ventilhub ein (ca 81kW bzw. 110PS mit Digifan...
- 14.09.2013, 19:54
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: hauptgewinn aufm schrottplatz
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Re: hauptgewinn aufm schrottplatz
Brauchst du die Sitze vorn?
Suche schon länger dieses Velours.
Bernhard
PS: Herzlichen Glückwunsch
Suche schon länger dieses Velours.
Bernhard
PS: Herzlichen Glückwunsch
- 02.09.2013, 20:10
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wo is mein Öldruck hin?
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Re: Wo is mein Öldruck hin?
Ich mein, vielleicht misst du einfach mal den Öldruck mit 20W50 Öl. Bevor du alles auseinanderreißt?
Kann es nicht auch am Filter liegen? Wenn der neu ist? Heutzutage wird doch manchmal gepresster Furz verkauft...
Bernhard
Kann es nicht auch am Filter liegen? Wenn der neu ist? Heutzutage wird doch manchmal gepresster Furz verkauft...
Bernhard
- 02.09.2013, 19:51
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Wo is mein Öldruck hin?
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Re: Wo is mein Öldruck hin?
Was ist mit dem Motoröl? Welches fährst du? 20W50 oder 10W60? Wenn diese Öle, dann ist es erst recht komisch?
Bernhard
Bernhard
- 02.09.2013, 08:56
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schalthebel gebrochen (JX, hoher Tunnel 5-Gang) - Schweißen?
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Schalthebel gebrochen (JX, hoher Tunnel 5-Gang) - Schweißen?
Hallo,
wie habt ihr das Problem eines gebrochenen Schalthebels gelöst? Neu gibt es die ja nicht und gebraucht werden die mit Gold aufgewogen.
Wie habt ihr den Hebel repariert? Hülse drüber und schweißen?
Danke
Bernhard
wie habt ihr das Problem eines gebrochenen Schalthebels gelöst? Neu gibt es die ja nicht und gebraucht werden die mit Gold aufgewogen.
Wie habt ihr den Hebel repariert? Hülse drüber und schweißen?
Danke
Bernhard
- 28.08.2013, 21:01
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Defekte Hydros am WBX SS- Defekte Nockenwelle?
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Re: Defekte Hydros am WBX SS- Defekte Nockenwelle?
Danke. Ich habe das gefunden und gleich mal eine Anfrage gesendet (Satz Ausdreher).
Mal sehen. am Sonnabend schleppen wir den Bus in die Werkstatt und dann wird gefrickelt.
Ich werde berichten.
Bernhard
Mal sehen. am Sonnabend schleppen wir den Bus in die Werkstatt und dann wird gefrickelt.
Ich werde berichten.
Bernhard
- 28.08.2013, 20:19
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Defekte Hydros am WBX SS- Defekte Nockenwelle?
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Re: Defekte Hydros am WBX SS- Defekte Nockenwelle?
Und wie heißt das Viech? Linksausdreher? Mit 3,2mm Durchmesser kann man aber nicht wirklich ein Mörder-Drehmoment aufbringen. Wie sind deine Erfahrungen damit?
Bekomme ich son Dingens auch übers Internetz?
Danke,
Bernhard
Bekomme ich son Dingens auch übers Internetz?
Danke,
Bernhard
- 28.08.2013, 19:55
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Defekte Hydros am WBX SS- Defekte Nockenwelle?
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Re: Defekte Hydros am WBX SS- Defekte Nockenwelle?
Nein, nicht bündig. Etwa 5-6mm tiefer liegend. Das ist ja das Desaster.
Vorschlag? (Ausbauen und Ausbohren hatten wir schon)
Danke!
Bernhard
Vorschlag? (Ausbauen und Ausbohren hatten wir schon)
Danke!
Bernhard
- 28.08.2013, 09:27
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Defekte Hydros am WBX SS- Defekte Nockenwelle?
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Re: Defekte Hydros am WBX SS- Defekte Nockenwelle?
Ende des Lieds: Kipphebelwelle lose!
Eine Mutter flog im Ventildeckel umher, der andere Bolzen ist abgerissen.
Hat jemand schoneinmal an dieser Stelle einen Bolzenrest herausbekommen?
Bernhard
Eine Mutter flog im Ventildeckel umher, der andere Bolzen ist abgerissen.
Hat jemand schoneinmal an dieser Stelle einen Bolzenrest herausbekommen?
Bernhard
- 27.08.2013, 21:12
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kurz mal Karosseriefugen....
- Antworten: 2
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Re: Kurz mal Karosseriefugen....
Kannst auch Mike Sanders Fett reinschmieren...
Das ist auch UV stabil.
Bernhard
PS: Ein Bus, der nicht mehr rostet, ist doch auch schön, oder?
Das ist auch UV stabil.
Bernhard
PS: Ein Bus, der nicht mehr rostet, ist doch auch schön, oder?
- 27.08.2013, 21:09
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Defekte Hydros am WBX SS- Defekte Nockenwelle?
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Re: Defekte Hydros am WBX SS- Defekte Nockenwelle?
Was hat der Autogasbetrieb bitte mit der möglicherweise von Anfang an mieserablen Nockenwelle zu tun? Die Motorleistung ist während der 140tkm mit dem ATM konstant schlecht! Kompression ist noch im Rahmen. Die Hydros werde ich sowieso durchsehen. Hat denn jemand eine Ahnung, wieviel Hub die standart...
- 27.08.2013, 13:26
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Defekte Hydros am WBX SS- Defekte Nockenwelle?
- Antworten: 12
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Defekte Hydros am WBX SS- Defekte Nockenwelle?
Hallo, im Nachbarforum erstellte ich bereits das Thema ( http://www.forumvwbus.de/read.php?1,1079329 ), möchte aber gern hier auch Meinungen in Erfahrung bringen. Es geht darum, daß bereits nach 40tkm des Austausch-Motors von Meyer-Motoren der erste Satz neue Hydros eingebaut wurde. Jetzt nach weite...
- 19.08.2013, 13:37
- Forum: Gasumbau
- Thema: Motor nach 90 TKM Gas überholungsbedürftig??
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Re: Motor nach 90 TKM Gas überholungsbedürftig??
Wir haben auch einen WBX von Meyer Motoren. Glücklich sind wir mit diesem Motor auf jetzt 170tkm nie geworden. Der Motor sollte auch generalüberholt sein... - von Anfang an keine Leistung, zu wenig Kompression - Hydrostößel kamen nach 40tkm Der nächste Motor wird definitv einer von Mikes Boxer Shop ...
- 28.10.2012, 20:08
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Suche Gummi + Hülse , Dämpfer vorne
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Re: Suche Gummi + Hülse , Dämpfer vorne
26mm lange Buchsen sind aber entfallen. Hat mir der Freundliche letztens geflüstert. Günzl hat noch die 28mm Buchsen.
Bernhard
Bernhard
- 17.10.2012, 09:54
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Gutachten für AAZ-Motor und Eintragung Reifen 205R14
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Re: Gutachten für AAZ-Motor und Eintragung Reifen 205R14
Mein 2WD Bus hat 205R14 auf org. Stahlfelge 6j14 ET 30 und ein Reimo Hochdach eingetragen. Tachoangleichung ist von nöten, ginge aber auch mit der Zeiger-ab-und-wieder-etwas-verdreht-aufstecken-Methode. Mein Bus fährt mit WXB gut auf den Reifen. Anhängerbetrieb geht auch in Ordnung. Schwammig ist me...
- 19.09.2012, 21:52
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: die SS Zicke dreht langsam durch
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Re: die SS Zicke dreht langsam durch
Die Kompression ist für einen überholten Motor aber bannich schlecht. 8Bar ist Verschleißgrenze! Mein Meyer Motoren WBX (auch SS) hat nach 140tkm auf Gas 8,7bar auf dem schlechtesten Zylinder (Zyl. 3). Gut finde ich das auch nicht, aber von WBX und Meyer Motoren habe ich bisher nichts positives gehö...
- 05.09.2012, 20:37
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Bremssattel Träger überholen?
- Antworten: 15
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Re: Bremssattel Träger überholen?
Ob Messing kann ich nicht genau sagen. Aber da Stecken die Bolzen drin und an die Bolzen kommt der Sattel. Da die bolzen jetzt Radialspiel haben kippt der ganze Satte mit. Kenne ich. Irgendwer im Forum (entweder hier oder im forumvwbus.de) hat auch eine Reparaturlösung und entsprechende Teilenummer...
- 30.07.2012, 14:04
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: SS/MV Motor springt nicht an. Fehler gefunden!
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Re: SS/MV Motor springt nicht an.
Am besten wäre ein Ultraschallbad in welchem du die Ventile auch mit entsprechender Spannung antakten kannst. Vielleicht hilft auch nur einweichen in WD40.
Bernhard
Bernhard
- 22.07.2012, 22:09
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- Thema: Was darf dieser T3 kosten?
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Re: Was darf dieser T3 kosten?
Lecker Bus.
Fetzt.
Bernhard
Fetzt.
Bernhard
- 26.05.2012, 20:25
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Nicht volle Motorleistung
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Re: Nicht volle Motorleistung
Endweder ihr fahrt dann zu Enrico bei Van360 oder Roman L. hilft vielleicht in Dishley.
Bernhard
Bernhard