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Nur zur Ergänzung, man kann und sollte mMn unsere T3 sicherheitsmässig auf/nachrüsten wo das möglich ist. -bessere/grössere Bremsanlage -entsprechende Bereifung -Fahrwerk verbessern -Gewicht (Ladung etc) tieferlegen bzw reduzieren -Gurte erneuern -Beleuchtung verbessern (Stromversorgung, Leuchtmitte...

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Also ich bin auf einer längeren Reise und auch schon ziemlich weit gefahren mit diesen Schaltschwierigkeiten. Zur Zeit bin ich in Sao Pedro Do Sul. Ich vermute, das Problem besteht schon sehr viel länger. Zuletzt ging es eigentlich auch immer ganz gut. Ich schätze mal die Kugeln sind jetzt mit dem ...

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Einen Satz T4 Stahlfelgen hätt ich noch, die passen nicht, da ist das Nabenloch zu klein, glaub ich, richtig? Für die brauchst du sowieso Adapter wegen der grösseren ET. Und mit diesen Adaptern ist das Mittelloch kein Problem, bzw es kann beim Adapter berücksichtigt werden. Wenn dir die Felgen gefa...

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Gratuliere! Schöner Bus.

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Hallo,
ich würde das mit Lackschutzfolie lösen. Praktisch unsichtbar und schützt den Lack auch.

Grüsse,

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GFK-Stossstangen können gar nicht so kaputt sein dass man sie nicht reparieren kann. Ich würde nur originale nehmen.

Grüsse,

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Hallo, nach mehrmaligen Fehlschlägen mit unterschiedlichen Ölleitungen aus dem Zubehörhandel habe ich auf Anraten einer Werkstatt welche direkt von Mercedes gekauft. Sind recht kleinlumig (gibt es angeblich nur in einer Dimension) und gehen schwer aufzustecken, halten aber jetzt schon mehrere Jahre....

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Hallo, jeden einzelnen Punkt finde ich im oberen Bereich des Vertretbaren. Insgesamt natürlich sehr viel Geld für einen nicht ausgebauten Bus. Ein guter Innenausbau kostet nochmals 10.000 Doch sollte man bei Vergleichen vorsichtig sein. Selbst ein um 30.000 gekaufter Bus hat normelerweise keine durc...

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Hallo,
nur über die gerissene Manschette wäre besser gewesen. Wenn sich das Plastik irgendwo einarbeitet...

Grüsse

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+1
Hab einen bei ebay/ATP gekauft, hat nach 3 Wochen den Geist aufgegeben. Innerhalb 2 Tagen hatte ich einen neuen von ihnen, dieser hält jetzt seit 5 Jahren. Und genauslang habe ich jetzt eine gebrauchte Bosch als Reserve..

Grüsse,

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Nee, also hinten ist ne Seriennummer und Made in Germany. Ich gehe also erstmal von nem Original aus. Außerdem ist das von außen ganz ordentlich Lackiert, deswegen würde ich die gerne behalten. Kannst du mir beim Material einmal sagen was genau man dann braucht. Ich habe wirklich wenig Ahnung… Dank...

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Hallo,
und wenn du es reparieren willst kannst du einen Metallwinkel (inox) anfertigen und diesen einlaminieren, also Material abtragen (deutlich grössere Fläche als der Winkel) und dann laminieren.

Grüsse,

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Hallo, "auf lauter hübsche Lager zu gucken, die mir alle einwandfrei erscheinen." Also die Gefahr besteht bei einem T3-Getriebe eher nicht. Du findest sicher was. Zur Einstellung: wenn du einen Einstellmeister findest (schwierig, teuer) mach es, wenn nicht kannst du das Getriebe immer noch...

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Hallo,
durch den Gummi sollte das Kabel auch mittig durchgehen, daneben ist schlecht. Sonst kannst du die Welle verlegen wo du willst solange dur enge Radien vermeidest. Ich würde sie rechts beim Reserverad höher fixieren.

Grüsse,

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Genau. Normale Welle, statt dem Impulsgeber in der Welle einen Speedpuls verwenden, und natürlich sollte dein Navi auch ohne Tachosignal funktionieren, solange es Empfang hat.

Grüsse,

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Das auf dem Bild wurde ja nur mit den Punkten fixiert. Nachher durchgeschweisst wie man am nächsten Bild sieht.

Grüsse,

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Hallo,
man sieht auf deinen Fotos wenig.
Das Lichtmaschinenrad muss parallel zu den anderen Rädern und in Flucht zum Antriebsrad stehen, mehr Geheimnisse gibt es da nicht. Erreichbar ist das durch entsprechende Halter und/oder durch Wechseln auf ein anderes Lichtmaschinenrad.

Grüsse,

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Hallo, auf Bild 2 sieht man deutlich wie es dahinter ausschaut. Ich finde es immer gut wenn die Leute sich aufraffen und selber anfangen zu schweissen statt sich im Forum um die Stundenpreise und Gesamtkosten von Spenglern zu informieren. Leider schneiden wir beim ersten Mal fast immer zu wenig weg....

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Alexander hat geschrieben: ↑17.09.2021, 22:24 Moin,
er braucht den verlinkten Mocal Dichtring.

Einverstanden, ist aber derselbe wie der aus meinem link.

Grüsse,

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@whynot: der von mir verlinkte Ring vom Jägershop ist auf einer Seite flach und auf der anderen abgerundet.

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Sollte dieser sein:
https://www.vwbulliparts.de/vw-t3-dicht ... apter.html

Grüsse,

solosyncro

Grüsse

Cremefresh hat geschrieben: ↑13.09.2021, 18:01 Ist das weiße Fett?
Offen liegendes Fett gehört nicht an die Bremse.

Die weisse Montagepaste gehört dort schon hin.

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@Chris
wieviele Km bis du denn mit diesen Bremsen schon gefahren?

Grüsse,

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Hallo, wurde schon gesagt, aber nochmals: die T3 in Südspanien haben fast immer mehr Beulen aber viel weniger Rost als die mitteleuropäischen. Liegt einfach daran dass die Autos hier kaum jeh nass stehen, sollte es regnen trocknen sie danach schnell wieder, nicht so wie in D von September bis Mai. M...

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Die zweistufigen haben alle 0,09 und 0,28 Ohm, auch der T4 Widerstand

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Wer hat das mit dem T4 Vorwiderstand realisiert? Klappt das? Weil der einzelne Lüfter im T4 ja nur 250 Watt hat... Würde mich auch interessieren. Wird aber offensichtlich allgemein so gemacht. Beim Lieferanten Busscheune wird eine Version des Widerstands für 450W angeboten, ob sich dieser wirklich ...

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Also ich denke mal auch das es besser währe die zweite Antriebswelle mit ab zu bauen und denn das hintere Getriebe zu Sperren da es ja in Kurven eben nicht mehr Differenzieren kann... Und dann eben nur als Front Antrieb weiter... mit verringerter Geschwindigkeit.. Das Diff ist dazu da den Drehzahlu...

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Also ich denke mal auch das es besser währe die zweite Antriebswelle mit ab zu bauen und denn das hintere Getriebe zu Sperren da es ja in Kurven eben nicht mehr Differenzieren kann... Und dann eben nur als Front Antrieb weiter... mit verringerter Geschwindigkeit.. Das Diff ist dazu da den Drehzahlu...

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Oder, wenn´s exotisch sein soll, einen SsangYong Musso. Die älteren Modelle gibt es auch als Nicht-Pickup.

Grüsse,

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Zusatz: es gibt sicher neuere, softwaremässig weiterentwickelte Tracker. Mir persönlich sagt die intergrierte sim-card mit laufenden Kosten, die eigentlich nicht notwendig sind, nicht zu.

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Wenn ich wissen will wo der Bus ist ruf ich die Sim-Nummer an, und der Tracker schickt mir die Google-Maps-Ortung. Für mehr (Fence etc) verwende ich ihn nicht.

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Hallo, wir sind vom Urlaub zurück, bei der Hinfahrt brach eine der hinteren Halbachsen, und da Samstag+Frankreich hatten wir nur die Wahl zwischen Urlaub abzubrechen oder mit gesperrter Hinterachse weiterzufahren. Wir entschieden uns behutsam (Sanftes Beschleunigen, Autobahn unter 100km/h) weiterzuf...

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Du könntest es mit einer Krokodilzange versuchen. Kommt aber darauf an wie das Stück im Schloss aussieht, und ob du es mit der Zange fassen kannst.
Bild hier: https://german.alibaba.com/product-deta ... 76015.html

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50.-/ Jahr für die SIM Karte ist doch recht viel. Ich hab seit Jahren diesen: https://de.aliexpress.com/item/32791539830.html?src=google%2Chttps%3A%2F%2Fes.aliexpress.com%2Fitem%2F32791539830.html%3F_randl_currency%3DEUR&src=google&src=google&albch=shopping&acnt=439-079-4345&slnk...

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Natürlich kannst du ihn ein paar Minuten im Standgas (oder leicht drüber) ohne Wasserkühlung laufen lassen, so schnell wird er ja micht heiss.
Den alten Keilriemen würde ich mir sehr genau anschauen bevor ich ihn nach so langer Zeit laufen lasse.

Grüsse,

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@masseigel:
stecker abziehen, mit Sandpapier etwas sauberschleifen, Kontaktflüssigkeit drauf, wieder anstecken.

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Schalter durchmessen wäre der erste Schritt.

Grüsse,

solosyncro

Hallo, sehr wahrscheinlich das Pilotlager. Da kann dir jede Werkstatt egal wo austauschen. Das Lager selbst kostet wenige Euros, aber wie schon erwähnt, das Getriebe muss raus. Du solltest nicht weiterfahren, sonst fallen die Teile des Lagers in die Kupplungsglocke/Kupplung, die Welle fängt an sich ...

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Hallo, in Spanien kannst du fast überall hin, Ausnahmen sind: -Barcelona, wobei du aber eine Ausnahmebewilligung für 10 Tage beantragen kannst (https://zberegistre.ambmobilitat.cat/en/Registre/CondicionsAutoritzacionsDiaries) und -Madrid. In Madrid ist aber nur das Zentrum betroffen, und dort würde ...

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Das hat nichts mit Glauben zu tun, ich vertraue da der geballten Foren-Kompetenz. Ich wollte es nur verstehen und weitere Infos liefern, in der Hoffnung, dass es vielleicht ein kleineres Problem ist als das :gr So schlimm ist das nicht. Wenn das Getriebe sonst in Ordnung ist hast du Glück gehabt. G...

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Was soll ich nicht gelesen haben? Deine letzten Post sind etwas verwirrend, erst wettest du auf etwas, dann weisst du anscheinend alles...
Wenn man den Auslieferungszustand wissen will muss man mithilfe der Fahrgestellnummer bei VW nachfragen.

Grüsse,

solosyncro

Die wahrscheinlichste Variante ist natürlich dass hier es sich um einen restaurierten Syncro handelt, der mit einer älteren Westfaliaausstattung versehen wurde. Aber, wie gesagt, nur Raterei.

solosyncro

Ein echter was? Ein Syncro mit original Klappdach schon, ein Westfalia Joker noch lange nicht.
Alles nur Raterei solange man die Infos nicht über die Vin von VW bezieht.

Grüsse,

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ich behaupte man merkt es an sehr heißen tagen durchaus in der eigenen konzentrationsfähigkeit ob die klima in betrieb ist oder nicht, von daher ist das sogar ein sicherheitsfeature (im sommer. im winter/übergang sowieso was entfeuchtung/beschlagverhalten angeht) Das ist x-mal bewiesen. Ab ungefähr...

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Ah ja, hab´s gefunden, sorry...

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Oli_36 hat geschrieben: ↑10.07.2021, 10:31 Wenn Du meinen Beitrag gelesen hättest, wüßtest Du, dass das Messgerät "defekt" und eingeschickt worden ist.

Hmm. Wo denn? In einem anderem Thread?

Grüsse,

solosyncro

Dulcamara hat geschrieben: ↑06.07.2021, 16:10 (auf dem Plan stehen das Baskenland, Kantabrien, Asturien, Galicien) fahren.

Dort brauchst du sowieso eher einen Regenschirm...

Grüsse,

solosyncro

Die Frage ist also eher ob du im Urlaub ordentlich schwitzen willst oder dir das zwei, deri Wochen lang nichts ausmacht. Schattige Parkplätze sind jedenfalls kaum vorhanden, umso weniger als man als Tourist oft froh ist überhaupt welche zu finden. Was bringt eine Klima auf einem Parkplatz? Es ist n...

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Na dann feilst du dir in die Schraube die obenerwähnte Nut und steckst einen Sicherungsring drauf.

Grüsse,

solosyncro

Hallo, hier in Spanien gibt es seit Jahren keine neuen Autos ohne Klimaanlage, und das hat seinen Grund. Die Frage ist also eher ob du im Urlaub ordentlich schwitzen willst oder dir das zwei, deri Wochen lang nichts ausmacht. Schattige Parkplätze sind jedenfalls kaum vorhanden, umso weniger als man ...

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Hallo,
eventuell diese: https://autolackierbedarf.de/lackierzub ... tole?c=150

Grüsse,

solosyncro

Hallo, ist einfacher als es im ersten Moment ausschaut. Welle für das erste (Metalzahnrad abgewandte) Zahlenrad einschieben, Zahlenrad aufschieben, dann das kleine weisse, dann Welle weiterschieben, nächstes Zahlenrad, nächsten kleine usw.bis Metallrad. Solange du darauf achtest dass die Zahlen in d...

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Hallo,
die Achse der Nadel ist fix an einem Teller (Kupfer?) befestigt. Dieses läuft über dem runden Magneten ohne ihn zu berühren. Der Magnet wird durch die Tachowelle angetrieben. Gelagert ist das Teller bzw die Nadel nur durch eine Hülse.

Grüsse,

solosyncro

Eventuell eine Alternative?
https://www.gowesty.com/search-results. ... 51-959-801

Hab seit kurzem diesen Motor, schaut robust aus. Damit kannst du deine Originalmechanik weiter verwenden.

Grüsse,

solosyncro

Hallo Buslou,
dann ist dein Bus ja schon perfekt vorbereitet, und du brauchst nur mehr eine gute Reise/Rückholversicherung falls doch etwas passiert.
Alles Gute,

solosyncro

Stimmt schon, aber in diesem Fall geht es mit dem oben erwähnten Abzieher genauso leicht.

Grüsse,

solosyncro

Hallo,
du hast doch bei deinem AFN die JX-Ölwanne verbaut, oder? In diese gehört kein Schwallblech, egal welcher Motor darüber hängt.

Grüsse,

solosyncro

Hallo, bin die Strecke mehrmals mit einem 50PS Hochdachbus gefahren, auch voll beladen. Auch Bergstrassen sind kein Problem, das Getriebe ist sehr kurz übersetzt. Gefährlich wird es nur auf Autobahnsteigungen, vor allem nachts. Mit 40km/h dort dahinkriechen und hinten die LKWs näherdonnern sehen ist...

solosyncro

-Sitze tauschen
-Tempomat
-mehr Wasser trinken
-öfter Pausen
...

Grüsse,

solosyncro

Lotto-6er gratuliere

solosyncro

Muss man echt alles rausschneiden oder reicht wenn ich die betroffenen Stellen abschleife und vom Rost befreie und ein neues "Flickstück" draufschweisse?

Wieviel das bringt siehst du ja zB auf dem dritten Foto, dort wurde das schon so gemacht.

solosyncro

Oder diese: knipex 4510170

Ist universeller einzusetzen, auch im Getriebe vielseitig einsetzbar.

Grüsse,

solosyncro

Ja, wenn du den Bus nur mehr dieses Jahr verwenden willst und ihn dann verschrottest ist das eine Option.

solosyncro

google mal

vw t3 reparaturblech radhaus

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Hab nicht geschrieben dass das die selbe ist. Der ARBÖ hatte davon mehrere, viele werden davon nicht übergeblieben sein.

solosyncro

Hey solosyncro, das ist ja toll das das schonmal bei dir so gut geklappt hat. Wie machst du das mit dem Blech neu bauen, klopfen und biegen meinst du?In einem Teil? Wo hast du das Blrch herbekommen gibts ne gute Adresse zum bestellen. Mit 0,8 meinte ich die Dicke welche du genommen hast. Hallo, es ...

solosyncro

..für vorne gibt es die teilweise schon.

solosyncro

Hallo,
hab´s hinten schon gemacht, den rostigen Teil ausschneiden, aus dem entsprechendem Blech (0,8?) neu bauen und wieder einschweissen. Da kein sichtbarer Aussenteil muss es ja nicht perfekt identisch sein, habe auch noch keine Reperaturbleche gesehen.

Grüsse,

solosyncro

Schaut so aus als wäre das ursprünglich ein ARBÖ-Abschleppwagen gewesen: https://www.vwt3.at/index.php?/topic/44 ... epp-wagen/

Grüsse,

solosyncro

Ist schwer inflammbar und tropft nicht (Datenblatt). Natürlich muss man es rund um die zu schweissende Stelle entfernen. Viel problematischer ist das (sonst sehr gute) Mike Sanders, das man gerne entlang der Stösse zu den Säulen und zum Boden einbringt (dort wo man nicht dämmen kann) Das brennt leid...

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Wie Henning sagt, das Geheimnis einer guten Dämmung ist die flächige Verklebung von wasserundurchlässigem Material. Wenn man nur Säcke, Platten etc reinstopft dämmt das zwar auch, aber zwischen Blech und Dämmung kondensiert Wasser.

grüsse,

solosyncro

War schwer durchzuhalten. Obwohl er ja nichts falsches sagt, aber die Sprechweise.... einschläfernd. Der Bus ist typisch für die jetzige Modewelle, selbstgebauter Camper frisch lackiert und aufgehübscht. Aber auch verständlich, der Bus war vielleicht 7-8000 wert, dasselbe nochmal reingesteckt und da...

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solosyncro hat geschrieben: ↑18.05.2021, 13:27 .... noch ein kleiner Punkt Dekalin dauerelastisch. ...

Scheint es nicht mehr zu geben, jede dauerelastische Dichtmasse auf Butyl-basis ist gemeint.

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Moin Zusammen Macht es sinn die Bohrlöcher zu versiegeln mit Lack oder wird das eh durch die Blechschraube wieder aufgerieben Hallo, vorher Rostschutz und dann noch ein kleiner Punkt Dekalin dauerelastisch. Damit hatte ich mit Rost bei Schraublöchern noch nie Probleme, auch Jahre danach nicht. Grüs...

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Hallo, Getriebeglocke runternehmen, das Loch von aussen und innen reinigen, genau anschauen und je nachdem ob Korrosion oder mechanischer Impakt weiter vorgehen. Wenn es ein Einschlag mit gutem Material rundherum ist könnten man auch versuchen es auszubohren und mit Schraube etc verschliessen. Wäre ...

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Und zur Farbe, ob man das in weiss, grau oder schwarz macht kommt darauf an ob man es nachher lackieren will, und falls ja, mit welcher Farbe.

Grüsse,

solosyncro

derreiss hat geschrieben: ↑08.05.2021, 12:24
Oben wurde ja Sikaflex 221 empfohlen. Muss ich vorher mit Primer behandeln?

Wo "oben" wurde das empfohlen?

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Hallo Tom,
sie hat ein Abschaltventil im Kreislauf. Abgesehen davon aber einfach mit T-Abzweigungen. Beide Kreisläufe haben eine Ein/Aus-Thermosthatregelung, die ich aber nie verwende und vorne deaktiviert habe.

Grüsse,

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Zwei offene Punkte müssten dabei allerdings noch geklärt werden: - eine Umschaltung Außen-/Innenraum-Luft - ein zusätzlicher Verdampfer im Wohnbereich Umschaltung hab ich diese:https://busmanparts.com/t3-partsforsale/t3-inside/?product=43 Zusätzlichen Vedampfer hab ich auch hinten, da die Diavia eh...

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owoz hat geschrieben: ↑07.05.2021, 14:12 Danke für deine Rückmeldung! Ich arbeite mit meiner Werkstatt Hand in Hand. Da sind alle Optionen möglich. Entscheidend ist halt, wofür ich mich entscheide. Was würdest du bevorzugen?

Ich hab mir eine Diavia gesucht und alles ausser dem Verdampferkasten und der Elektrik neu gemacht.

Grüsse,

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2. Das Armaturenbrett will ich dafür nicht ausbauen. Warum nicht? Dauert 20 min, ev. noch schneller nach Übung. Davon abgesehen: wenn du alles selbermachst hast du wirklich alle genannten Optionen (beim Preis dann das notwendige Werkzeug nicht vergessen, nicht billig) Wenn du wie du schreibst mache...

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Atlantik90 hat geschrieben: ↑07.05.2021, 12:39 Ich würde zur Thule Omnistor 5200 greifen mit 260 cm Länge und 200 cm Ausfall.

+1. Haben wir auch, und ist in einer Minute alleine auf- und abgebaut.

Grüsse,

solosyncro

Leute, wenn ich mir den thread durchlese habe ich das Gefühl 80% hier im Forum sind über 40 und männlich (mindestens). Wann habt ihr denn mit dem T3 angefangen? Habt ihr damals nach dem ultimativen T3 ohne Rost und mechanischen Problemen gesucht? Also, mein erster Postbus war zuerst einmal billig, a...

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Hallo,
auf der linken Bank kann man wegen der kurzen Sitzfläche kaum sitzen, und der rechte Hocker nimmt dem rechts hinten sitzenden den Fussbereich weg. Halte ich nur für einen Zweipersonencamper geeignet.

Grüße

solosyncro

Meine Meinung: ein festes Hochdach ist immer besser außer: Garage zu niedrig, teurer in Fähren und auf manchen Autobahnen (zB F)
Im Bus stehen zu können ist ein enormer Vorteil, vom Platzgewinn gar nicht zu sprechen.
Die Kompromisslösung Aufstelldach bedeutet in der Praxis kein Wintercampen.

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Hallo Isabell auf den Fotos schaut er gut aus, besser als die meisten. Aber selbst wenn alles stimmt, rechne damit dass bald Kosten auf dich zukommen können, bei einem knapp 40J alten Auto kann man das unmöglich auszuschliessen. Viel Glück und hoffentlich meldet sich jemand der dich begleiten kann. ...

solosyncro

Hallo Derreiss,

sikaflex 521 (uv-beständig), Primer braucht man zum Dach ankleben nicht. Wichtig ist das die Dachrinne absolut rostfrei ist und der Lack in gutem Zustand.

Grüsse,

solosyncro

T3-Ex-Transporter hat geschrieben: ↑27.04.2021, 11:10 Moin,

gibt es denn e-Fensterheber, die dem Original entsprechen und nachgerüstet werden können?

Grüße...

Hallo,
meistens bei VW-Classicparts. Hab ich auch schon auf anderen Seiten gesehen. Aber immer ohne Motor.

Grüsse,

solosyncro

BRS wurde 2007 bis 2009 verbaut. Und da er Euro 4 hat und der AXB nur Euro 3 werden die fehlenden PS wohl dieser Tatsache geschuldet sein.

Grüsse,

solosyncro

Ich auch. Hab mir vor kurzem einen bei Gowesty kaufen müssen.

Grüsse,

solosyncro

Du wirst einen BRS-Motor haben.

Grüsse,

solosyncro

Hallo,
Radlager ist in Ordnung, das Spiel nicht zu gross?

Grüsse,

solosyncro

Es liegt auch am Vorderradantrieb. Es ist eben nicht egal ob man den Vortrieb nur in eine oder in unendlich viele Richtungen hat. Bestes Beispiel: Eingeschneit ausparken.

Grüsse,

solosyncro

+1

und wenn du irgendwann tauscht, kein Armaflex. Oder nur in Kombination mit etwas schalldämmendem.

Grüsse,

solosyncro

Bei einem Syncro wäre das komplexer, weil dort der Tank sitzt. Meine Frage bezog sich auf eine Syncro. Der Halbkasten vom Össi Heer hat hinten nichts vorgesehen für Gurte. Das ist mir erst jetzt aufgefallen. Die Bleche für die Haltepunkte der Schlafbank hab ich schon... Also müsste ich dafür den Ta...

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Achtung!!! Die Gurtmuttern müssen immer hinter das Blech, vorne drauschweissen würde im Unfallfall niemals halten. Hinten angeschweisst werden sie nur um in Lage zu bleiben. Also egal ob vorne oder hinten Platz ist, immer nach hinten! Wenn man nicht anders dazukommt (von oben,unten, per Draht....) m...

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Hallo, das Innenblech muss so aussehen wie es bei dir aussah (bevor es teiweise zerschnitten wurde um für das Fenster Platz zu machen) Dem Aussenblech fehlt bei deiner Version der Fensterrahmen. Wenn du eine komplette Tür mit Fenster kaufst und dir die entsprechenden Teile rausschneidest könnte das ...

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Hallo,
original gab´s da kein Fenster, hab zumindest noch nie eines gesehen.
Die schönste Lösung wäre wahrscheinlich eine normale Schiebetür mit Fenster mit dem oberen Stück von deiner zu "verheiraten". Sollte machbar sein, einfach (Dichtung,..) ist es wahrscheinlich nicht.
Grüsse,

solosyncro

Wochenlang nach dem Ursprung von Flüssigkeit unter dem Motorraum suchen aber nicht in den Motorraum schauen (sondern nur hinter die Serviceklappe) halte ich für eine defiziente Vorgangsweise, Fragen im Forum bringen ohne grundlegende Info auch nicht viel.. Tipp: Motor waschen, und danach im Motorrau...

solosyncro

Grundsätzlich gebe ich Wolfgang zwar recht, in diesen zwei Fällen wird aber grober Pfusch (wenn nicht Schlimmeres) bei den Überprüfungen deutlich. Kein Fahrzeug darf im fotodokumentierten Zustand mängelfrei durch den TÜV gehen.

Grüsse,

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