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Alexander

Nur mal so als Idee, vielleicht minderwertige Einstellschrauben?
Sind die normal gehärtet auf der Stitze?
Wurden vielleicht stärkere Ventilfedern verbaut? Oder sonst was geändert?
Frag den Motorenbauer.

Alexander

Es liegt ganz sicher nicht an deinen Miniluftpolsterchen. Die Arbeit kannst du dir sparen. Der Sensor hat übrigens ca. 5 cm lange Stifte die ins Wasser ragen. Da kommt ganz sicher keine Luftblase vorbei und legt die trocken. Ich tippe auf entweder falsche Zusammensetzung des Kühlwassers oder auf ein...

Alexander

Normale Rückleuchten rein, H-Kennzeichen machen und dann wieder zurück bauen.
Wird wahrscheinlich nie jemanden interessieren.
Oder du stellst mir die Doka auf den Hof und ich mache dir das.

Alexander

Benno, kannst du mal deine Autokorrektur abstellen oder deine Texte am PC schreiben? Ich glaube nicht dass das Internet undicht ist oder sich jemand ausziehen muß. Ob die Bohrung im Stößel lecker ist weis ich auch nicht, ich habe noch keine Bohrungen gegessen. :tl Und was soll sich im See beglücken?...

Alexander

Der Orter hat geschrieben: ↑16.09.2023, 09:55Ich denke das der zu hohe Öldruck dazu führt das die Vakuumpumpe blockiert und das dann die Zwischenwelle zum stehen bringt....hat jemand damit Erfahrungen?!

Moin,
erzähl mal wie du dir das technisch vorstellst wie das gehen soll?

Alexander

Der Orter hat geschrieben: ↑15.09.2023, 17:34Meiner hat nach dem Wechsel der Ölpumpe (Febi) kalt 7-8 bar, warm 4-5...das ist doch viel zu viel.

Bei welcher Öltemperatur, welches Öl und bei welcher Drehzahl.
So kann man deine Werte nicht beurteilen.

Alexander

Schau dir mal in Bild 2 ganz links das Blech über den Radlauf an. Unfachmännisch eingesetzter Flicken. Aber schön übergepinselt. Die Trittstufen sehen auch nicht mehr nach original aus. Und rund um den Tankeinfüllstutzen knuspert es auch. Wenn die Technik so gut ist, warum gibt es dann kein Bild vom...

Alexander

Ich helfe dir mal. In deinem Text steht der Link, alles ab (inkl.) https: Das hier einfügen. Und zwar mit Hilfe des Buttons mit dem Kettenglied. (Link einfügen) https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/h-zulassung-vw-t3-doka-bundeswehr/2539592697-216-8942?utm_source=other&utm_campaign=socialbutton...

Alexander

Die Querlenkerlager/Buchsen welche oben mit einem Punk angeschweißt werden (natürlich möglichst "kalt") fangen an INNERHALB zu drehen. Also Kunststoff in der Presspassung, Ich verstehe deine Aussage nicht so richtig. Es ist doch gewollt das sich die Lager "in sich" verdrehen kön...

Alexander

T3oldie hat geschrieben: ↑13.09.2023, 20:05https://www.autoteile-markt.de/shop/art ... c2ec5be60?

Möchte ich sehen wie du die PKW-Bremstrommel mit Lochkreis 5x100 auf den T3 bekommst.

Oder was soll uns der Link sagen?

Alexander

Moin,
es soll Leute geben, die es schaffen die eigentlich nur in einer Position passende Riemenscheiben bzw. Schwingungsdämpfer, verdreht zu montieren.
Dann eiert es auch.
=> zerlegen und gucken.

Alexander

Öltropfen aus der Getriebeglocke?
Pilotlager defekt und nun ist auch der Wellendichtring der Getriebeeingangswelle undicht geworden.

Alexander

Uii uii uii... T3 Entlüften, man kann auch noch eine Doktorarbeit drüber schreiben oder vielleicht mal bei chat gpt fragen? :tl Wenn sich im Behälter wieder Luft gesammelt hat, dann dreh doch bei laufenden Motor den blauen Deckel ganz langsam und vorsichtig ein Stück auf. Dann sollte die Luft wieder...

Alexander

Auch wenn es jetzt seltsam klingt, mach doch mal eine Kompressionsmessung. Macht ja nicht so viel Arbeit.
Vielleicht zeigt sich da was.

Alexander

Dann mußt du mal wenn es blinkt bei noch laufenden Motor einen Blick auf den Wasserstand des Behälters werfen.
Alles andere ist Glaskugelgucken.

Alexander

Ignorier die kleine Luftblase.
Der Fühler sitzt mit seinen Spitzen wesentlich tiefer.

Alexander

nein, eindeutig Hydrostössel! Man kennt ja das Geklapper nach langer Standzeit. Ein leerer Hydro klappert. Bei einem Motor ohne Hydro klappert es wenn das Ventilspiel zu groß ist. Klappern ist klappern. Also, Wenn der Hydro komplett gefüllt ist, so daß der Stössel liegenbleibt beim bewegen des Kipp...

Alexander

Oder eben Stößel voll. Mit Handkraft drückst du den nicht zusammen. Oder wurde dein Motor vielleicht auf mechanische Stößel umgebaut? Dann würdest du allerdings durch die Grundeinstellung das Ventil öffnen. Wenn du Nullspiel hast und dann 2 Umdrehungen weiter drehst, dann machst du entweder das Vent...

Alexander

Aber ist der Druck der Feder (ohne Öl im Hydro) so stark? Stark genug für was? Stark genug um ihn auf komplette Länge zu bringen. Aber weich genug um ihn mit den Findern zusammen zu drücken. Wenn Hydros klappern, dann kommt das klappern daher, dass der Hydro einfach zusammen gedrückt wird, ohne Ölp...

Alexander

Nein, der leere Hydro ist genau so lang wie der volle. Ist ja eine Feder drin. Wenn du deutliches Spiel zwischen Einstellschraube und Ventil hattest, dann muß was anderes kürzer geworden sein. Da es jeweils die Auslassventile des 2. und 4. Zylinders betrifft könnte es sein das die Nockenwelle aufgib...

Alexander

Vielleicht mal noch als Ergänzung, ein leerer Hydrostößel ist genauso lang wie ein voller. Wenn man also mit Gefühl auf Null Spiel geht und dann 2 Umdrehungen weiter, dann ist man genau da wo man hin muß. Egal ob voll oder leer. Wenn dein Klappern danach nun weg ist, dann solltest du noch mal kontro...

Alexander

Welches Öl (Marke, Viskosität) fährst du denn?

Zur Grundeinstellung: Mit etwas (Fingerspitzen-)Gefühl merkt man eigentlich auch bei leerem Hydro wann die Einstellschraube spielfrei aufliegt. Und dann 2 Umdrehungen weiter.

Alexander

Irrtum, das konnte schon die originale Radioserie im T3 mit der originalen Radioverkabelung: Alpha, Beta und Gamma der Serie 2 sowie diverse Blaupunkts aus den Baujahren. Die VW-Radios haben sogar die Funktion ohne eingeschaltete Zündung nach ca. 60 Minuten aus zu gehen um die Batterie zu schonen. ...

Alexander

Moin,
ich lese 1Y (nicht J)
Wahrscheinlich war ab Werk ein JX, 1,6L TD mit 70 PS (die 69 entstehen durch die Umrechnung auf kW und wieder zurück auf PS) verbaut und der nun verbaute 1Y mit 1,9 L und 64 PS ist nicht eingetragen.

Alexander

Moin,
eigentlich geht es ja eher ums Fahrzeug.
Und am T3 sind alle Felgen Bolzenzentriert.

Alexander

Moin, es muß kein Whitestar sein. Du kannst in jeden Multivan schauen, die Verklebung von Kunstleder von unten kommend und Himmelstoff von oben kommend ist bei allen Multivan identisch. Falls du am Wochenende 29.9. - 1.10. zum Bustreffen nach Hatzenport kommen kannst wirst du dort mehr Multivans fin...

Alexander

Thorsten, du Diesel, er WBX.
Völlig andere Baustelle und nicht vergleichbar.

Alexander

Normalerweise sitzt die ja in der Eingangswelle fest und wird locker in das Getriebe gedreht. Normalerweise wird die beidseitig nur locker eingedreht und dann wird die Eingangswelle montiert. Schiebemuffe drüber und mit Sicherungsring gesichert. Bei ihm sieht es so aus als ob der Sicherungsring nic...

Alexander

Moin, das Problem ist, die Teile haben in neu schon nicht richtig gepaßt und mußten nachgearbeitet und angepaßt werden. Und bei deiner Metalliklackierung ist das natürlich nicht einfacher. Richtig gut kann das nur mit einer Ganzlackierung des kompletten Autos werden. Ich befürchte, dass das Ergebnis...

Alexander

Moin,
zeig doch mal Bilder von den schlimmsten Schäden. Dann kann man besser beurteilen wen du benötigst.
Evtl. brauchst du einen GFK-Profi und einen Lackierer.
Einer der beides wirklich gut kann wird sicher schwer zu finden sein.
Für GFK hätte och vielleicht jemanden.

Alexander

Linker Kreis, verschließen. Anschluß wird nicht benötigt.

Alexander

Ich würde mit der Pinzettenbrücke leben und die Reparatur dann in Ruhe zu Hause ausführen.
Oder willst du, falls was schief läuft, noch mal eine Woche auf ein Ersatzteil warten?

Alexander

Moin,
mich würde mal interessieren warum?

Alexander

Hab mich dann diesen Montag bei ner Werkstatt spezialisiert auf T1-T4 informiert und diese meinten dazu, dass die Übersetzungen anders wären und ggf. nicht Sinnvoll (?) ist, weil man den "Knick" sonst nicht bekommen würde (?). Sie würden das aber noch einmal überprüfen. Ich habe das Gefüh...

Alexander

Der 1Y läßt sich sehr schön mit einem 3H fahren.

Alexander

In "Jetzt helfe ich mir selbst" steht lediglich, dass unter (da sollte hoffentlich über stehen) 0,3bar das Licht erlischt und unter 0,9 bar und 2000/min der Summer ertönt. Beide scheinen bei mir durch den Einbau der Öldruckanzeige nicht mehr angeschlossen zu sein. Das solltest du als erst...

Alexander

Was für ein Aufstand statt 1x https://tk-carparts.de/kupplungsleitung ... 721477j-jp für 32,- zu kaufen.

Alexander

berühre ich mit dem ausgebauten fühler fahrzeugmasse blinkt es sofort. der flansch ist doch aber aus kunststoff, kann also eigenlich keine metallische verbindung zwischen masse und fühler geben???!!! Kühlwasser ist auch leitfähig, wenn auch nur schwach. Der Motor hat den gleichen Fühler für die Vor...

Alexander

Wenn der Motor i.O. ist, braucht man kein Relais mit Nachglühfunktion für den Start des Motors. Wenn der Motor mit Nachglühfunktion dann besser anspringt, dann hast du nicht den Fehler beseitigt sondern nur kaschiert. Geht dann ne zeitlang gut, bis das Problem dann wieder auftritt. Oder der Motor da...

Alexander

Du darfst zwar die AHK nicht nutzen, deshalb aber zu behaupten, die ABE des Fahrzeugs wäre dadurch erloschen, ist schon ziemlich übertrieben.
Und wenn statt Anhänger ein Fahrradträger auf die AHK soll, dann könnte man das sicher sogar so eintragen lassen.

Alexander

Gieli hat geschrieben: ↑29.08.2023, 06:40Die Geschichte mit der AHK ist ein Erlöschen der ABE und damit kann ich ein als fahrfertig angebotenes Fahrzeug nicht nutzen.

Zeig mal Bilder der AHK.
Für den T3 gibt es eigentlich nur die 2WD oder die Syncro AHK.
Und dann gibt es noch ein paar weitere Exoten.

Alexander

Hi,
wo wohnst du denn bzw. wo steht dein Syncro?
Am meisten Sinn würde es aus meiner Sicht machen, wenn du deinen Syncro und alle Rechnungen mal von einem T3-Syncro Kenner, bitte nicht die, die man mit den tollsten Youtube Clips im Netz findet, nehmen.

Alexander

Vielleicht kann man ja auch von hinten zur Verstärkung Fahrradschlauchflicken aufwulkanisieren?

Alexander

Moin,
fahren die in de Schweiz einen Prüfstandslauf um zu kontrollieren, ob der JX wirklich Euro2 schafft?
Da wäre ich sehr skeptisch ob das klappt.
Hinzu kommt, das du zu diesem Set ja auch noch den entsprechenden Oxi-Kat benötigst. Ist der lieferbar?
Ich glaube das sich das nicht rechnen wird.

Alexander

Moin,
ich würde mal die ESD abdrücken und mir das Spritzbild anschauen.
(Bei der Gelegenheit auch mal die Kompression messen)
Danach würde ich das Ventilspiel kontrollieren und wenn es dort keine Auffälligkeiten gibt, dann würde ich mir mal die Steuerzeiten und den Förderbeginn vornehmen.

Alexander

Moin,
ich schicke dir eine PN

Alexander

Sind jetzt die Osram für die Rechteckscheinwerfer zugelassen?
Ich dachte mitbekommen zu haben, dass die Philips erfolgreich getestet wurden und die Papiere dazu erstellt werden.

Alexander

bernd68 hat geschrieben: ↑23.08.2023, 14:50Wagenheber bringste so nicht mehr drunter.

Der originale fängt doch quasi bei 0 an?
Allerdings ohne Holz zum drunterlegen wird das nix.

Alexander

https://www.youtube.com/watch?v=VI6Dfmr2-QY&t=578s

Ich glaube das wird mein Lieblingslink, wenn noch mal jemand fragt mit welchem Drehmoment eine Schraube angezogen wird.

Alexander

Sind beides keine VW Schalter.
Wohl nachgerüstet im Zuge des Einbau der Alarmanlage.

Alexander

Manchmal würde es helfen, wenn man mal erzählt, wo man so in etwa wohnt bzw. wo der Bus gerade steht. (Muß ja nicht auf 1km genau sein) Evtl. kann man da auch helfen, aber ohne Eigentumsnachweis wird da keiner helfen. Woher soll man wissen, das ihr wirklich der Eigentümer des Bus seid? Es klingt auc...

Alexander

Moin,
der Vollständigkeit halber hier noch mal die Bestätigung:
Das Treffen Hatzenport findet dieses Jahr vom
Freitag den 29.9.2023 bis
Sonntag den 1.10.2023
auf dem Campingplatz in Hatzenport statt.
Eine Voranmeldung/Reservierung ist nicht möglich!
Einfach anreisen und sich dann vor Ort Anmelden.

Alexander

Hr.Licht hat geschrieben: ↑22.08.2023, 07:20Aber die TDI Fahrer haben das Problem das dass Steuergerät die Leistung reduziert sobald die Ladeluft zu warm wird.

Das ist kein Problem, das ist eine sinnvolle Funktion, die die Lebenserwartung des Motors stark erhöht.

Alexander

Moin,
das liegt wahrscheinlich eher an der Batteispannung als an der Kühlbox.
Hängt diese an einer Zusatzbatterie? Schon mal die Spannung gemessen? Auch mal direkt an der Kühlbox messen.
Oder probier es mal mit laufenden Motor.

Alexander

Moin,
keine Ahnung was du wo kaufst.
Vielleicht kaufst du dir einfach den richtigen Schalter.
https://tk-carparts.de/bremslichtschalt ... 113945515h

Alexander

Relaxo hat geschrieben: ↑17.08.2023, 11:02und man kann auch mal >1000km am Tag fahren und kommt relativ entspannt an.

Mit welchem E-Auto soll das gehen?
Oder meinst du mit "entspannt ankommen" das Ergebnis der langen Ladepausen?

Alexander

Totti, er hat 5 Gang. Beim 5-Gang gibt es diese Ruheposition nicht. Nur beim 4-Gang und beim Syncro wird der Schalthebel in die Gasse 3-4 gedrückt. Beim 5-Gang kann sich der Hebel frei zwischen den Gassen 2-3 und 4-5 bewegen. Zum Problem: Bei dir ist recht sicher der Schalthebel verbogen.. Wahrschei...

Alexander

Die sind "lageabhängig". Das bedeutet, die funktionieren nur in ihrer Einbaulage.
Das hat den Vorteil das der Gurt auch sperrt wenn du den Bus langsam im Straßengraben ablegst. Bei einem Gurt der lageunabhängig ist poltern dir dann die Kinder mit Sitz durchs Auto. Nicht schön.

Alexander

Also ich bin nach dem Aufleuchten und Summen vielleicht noch 8 km gefahren. Der Ölstand bei Prüfung war nur noch die Spitze. Moin, dann freunde dich mal mit dem Gedanken an, dass du 8km ohne Öldruck gefahren bist, dass bedeutet dein Motor hatte so gut wie keine Schmierung mehr. Wäre es ein Turbodie...

Alexander

Doch, letzteres stimmt.
Frag doch mal deine Oldtimerversicherung wie die dazu steht, wenn du mit deinem Oldtimer tausende Kilometer von zu Hause im Urlaub bist.
Manchmal hilft es schon wenn man sich im Vertrag mal die Bedingungen ganz genau durchliest.
Ich rede nicht von 07, denn hier geht es um H.

Alexander

Moin, richtig. H-Kennzeichen, also Oldtimerzulassung, kannst du machen. Dem Finanzamt (bzw. dem Zoll) inetressiert es nicht wie viel Autos du noch hast oder eben nicht. Nur die Versicherungen wollen ein Alltagsauto sehen. Du kannst aber den Bus auch mit H-Kennzeichen ganz normal als PKW (Womo) versi...

Alexander

Moin,
ja, gab es so.
Kann sein das ich noch eins habe, müßte ich nächste Woche mal suchen, wenn Bedarf besteht.

Alexander

Moin, schick das Kabel ganz schnell zurück. Zum einen ist es das Kabel zwischen Batterie und Anlasser für einen Diesel (und es ist nicht das in der Verkaufsanzeige abgebildete), zum anderen brauchst du ganz sicher für den Anschluß deiner 2. Batterie ein Stück Kabel was ~150,- kostet. Kannst du noch ...

Alexander

Das dünne rote geht rüber zum Beifahrersitz und versorgt dort die Steckdose für die Kühlbox.
Serie bei allen Mutivan, außer den x-Star Modellen.

Alexander

Oder die Anzeige hat dir vorher einfach immer zu wenig angezeigt.
Ausschließen kannst du das nicht.

Alexander

Sorry, wir haben keinen Zugriff auf deine Festplatte. Du mußt die Bilder schon hochladen.

Alexander

Kühlmittelsensor Leitungsfarbe gelb/rot
3H im 5. Gang bei 3000 Upm = 90 km/h. (bei 3500 sind es 105 km/h) bei Leerlaufdrehzhal ~28 km/h
Jetzt kannst du dir selber ein Bild machen, denke nicht das es ein 3H ist (was für den AAZ immer noch zu kurz ist)

Alexander

timo_meier hat geschrieben: ↑10.08.2023, 11:53 Ein Foto von kühler wird schwer

Oberen Grill rausmachen und sich vors Auto stellen und ein Foto machen ist zu schwer?
Und dein Getriebe ist viel zu kurz. Ist noch das vom KY nehme ich an.
So machst du dir den Motor kaputt. Irgendwann wird der anfangen richtig viel Öl zu fressen.

Alexander

Weiß jemand ob ich bei dem AAZ den Thermostat ausgebaut bekomme ohne die servopumpe zu demontieren? Nein, geht nicht. Bei keinem Diesel Motor im T3 mit Servo. Stecker tauschen bringt gar nix, denn je geringer der Widerstand, desto höher die angezeigte Temperatur. Evtl. waren vorher die Kontakte so ...

Alexander

https://i.postimg.cc/5N8mGJ9q/IMG-2885.jpg So wie das aussieht ist das keine Reparatur mehr für den Campingplatz. Pak da etwas Fett rein und mach die Kappe wieder drauf (damit der Bus wenigstens rollbar ist) und bemühe deinen Schutzbrief damit er dir den Bus nach Hause bringt. Du brauchst wahrschei...

Alexander

Und nicht bei laufenden Motor, denn dann kommt da ganz viel Öl raus.

Alexander

hast du ein Temperatur Kabel mitbekommen ,denn das muss an TS und an den Minus der Zweitbatterie Der Temperaturfühler wird mit beiden Anschlüssen an die beiden Klemmen TS angeschlossen. Wie rum ist egal. :-bla Der Minuspol der Batterie hat damit nix zu tun. Anschließen würde ich den immer. Schadet ...

Alexander

Also ich hab es eben probiert: Bei den Gebläsekästen nach 1/87 kommt aus den Ausströmern am Armaturenbrett keine Luft, wenn die Klappe für den Fußraum wirklich zu ist. Sicher? Wenn dem wirklich so ist, dann muß es 3 Versionen geben. Habe es gerade am Modelljahr 88 und 90 probiert, bei beiden kommt ...

Alexander

Atlantik90 hat geschrieben: ↑08.08.2023, 11:50Und wenn die Fußraumklappe zu ist kommt da möglicher Weise dann nichts.

Das probiere ich gleich aus, bin mir aber recht sicher das die beiden Ausströmer völlig unabhängig von irgendwelchen Klappenstellungen sind. Egal ob nur kalt oder kalt/warm.

Alexander

T3Floh hat geschrieben: ↑08.08.2023, 08:29Habe festgestellt, dass der eine flachstecker ohne Funktion ist.

Moin,
naja, eigentlich hat ja jedes Kabel 2 Enden. Da würde ich doch mal schauen wo die Leitung endet.
Sieht übrigens nicht nach gebastelt aus.

Alexander

Hi,
ich würde meinen Prüfer kontaktieren und ihn fragen ob er die Anlage austragen kann.
Als Argument würde ich die nicht mehr gegebene Verfügbarkeit der Teile nennen.
Sollte kein Problem sein. (Habe ich schon machen lassen)

Alexander

Wenn ich in deinem Angebot den Marktwert mit der Prämie der TK vergleiche, dann drängt sich mir der Verdacht auf, dass für die Berechnung der TK-Prämie nur des Baujahr, aber nicht der Marktwert berücksichtigt wurde.
Außerdem würde ich dir ans Herz legen, den Wagen VOLL-Kasko zu versichern.

Alexander

Moin,
da ssind die neueren. Keine Ahnung wer der Meinung war das die alte Variante gefährlich ist.
Kann man umbauen, mußt du es aber für ausbauen. Da ist ein kleiner Splint drin als Anschlag, den einfach weg machen.

Alexander

Ab 90 wird es bei meinem sehr zäh. Mit Rückenwind und Heimweh schafft mein Bus 120, Ein bisschen was kann man ja an der Leistung noch machen und bei der Laufleistung (300tkm) darf man vmtl. generell mal an eine Motorrevision denken. Moin, ganz im Ernst, bei Laufleistung 300tkm und den Angaben zur d...

Alexander

Hi,
einbauen und testen. Selbst wenn es einer schon mal getestet hat, der Camper ist anders und jede gebrauchte Feder ist anders "ausgelutscht".

Alexander

Ein 5W40 sollte bei 90°C nicht dünnflüssiger sein als ein 15W40. Diese Aussage stimmt mich allerdings viel nachdenklicher. Ölpumpe ist noch die alte drin. Und was heißt die folgende Aussage genau? Habe daraufhin einen neuen komplett überholten Motor gekauft Bei welchem Instandsetzer gibt es einen ne...

Alexander

Moin,
beim 4-Gang steht im LL der Schalthebel immer in der Gasse 3/4.
Du hast allerdings die Faltenbälge falsch montiert. Die gehören unter die Haltebleche.
Ich hoffe du hast die richtige Kugel gekauft und verbaut.

Alexander

superguddy777 hat geschrieben: ↑29.07.2023, 19:33Es waren auch bis auf 2 alle Löcher zugesetzt mit Dreck.

Das klingt nach ganz viel Dreck im Tank.
Wie alt war der Filter denn? Wechselintervall 30tkm.

Alexander

Stimmt. Wahrscheinlich Glück gehabt.
Wobei wir noch nicht wissen warum der Kopf demontiert wurde?
Aber als Basis zum Aufbohren, Übermaßkolben usw. reicht der noch.

Alexander

bernd68 hat geschrieben: ↑29.07.2023, 08:50Wie entsteht sowas?

Durch zu viel Hitze.

Alexander

Guck ob du die Scheinwerfer mit dem richtigen Prüfzeichen hast und kauf dir die LED.
Alle anderen Versionen funktionieren nur mit Relaisschaltung, da ohne einfach zu wenig Spannung am Leuchtmittel anliegt.

Alexander

Mach den Teller im eingebauten Zustand, Bremse kannst du dann auch erst einmal dran lassen, ab. Und dann schaust du weiter, ob lieber alles neu oder frisch machen. Und Reinhards werden auch irgendwann den Teller hochdrücken, da er sich ja mit allem was er hat dagegen gewehrt hat die Teller runter zu...

Alexander

Theoretisch kannst du die ja auch ins Endrohr setzen.
Oder kann es da zu Verwirbelungen mit der Außenluft kommen?

Alexander

Wenn ich ihn richtig verstehe will er den Kat weglassen und nur die Lambdasonde einbauen damit die Einspritzanlage funktioniert.
Beim Luftiendtopf gehen alle 4 Abgasrohre einzeln rein. Wie auch beim 1,9er WBX alte Version.

Alexander

Moin, die Achslenker rosten gewöhnlich in den Endspitzen, also kurz von den Gummilagern, von innen nach außen durch. Da hilft dir das 3 in 1 auch nicht weiter. Mach neue Teller drauf, bzw. mach die alten erst mal runter. Wahrscheinlich guckst du dann von oben eh durch die Schwinge direkt auf die Ver...

Alexander

dorot 500 hat geschrieben: ↑27.07.2023, 09:27 sondern in das Rohr vor dem Schalldämpfer.

Moin,
er hat eine 2L Luftpumpe, die Auspuffanlage für den Motor hat kein "Rohr vor dem Endschalldämpfer".
Wie die US Auspuffanlage aussieht weiß ich nicht.

Alexander

Dann muß das Getriebe raus. (auch wenn das nicht die Antwort ist die du hören wolltest)

Alexander

Moin,
dein Stehbolzenkram ist Marke Eigenbau von einem Vorbesitzer. Das wird nur der dir erklären können.
Hast du denn die beiden Seitenteile von der Karosse gelößt?
Sind die wirklich richtig locker?
Geht nur alles zusammen mit der AHK ab. Die AHK ist mit 6 Schrauben am Auto befestigt.

Alexander

Moin, das Geräusch tritt auf wenn du die Kupplung betätigst, also sobald du ein wenig Druck auf das Pedal ausübst? Für mich klingt es wie Metall auf Metall. Also ein sich nicht mehr drehendes Ausrücklager. Es schleifen die Federn der Druckplatte auf dem Ausrücklager. Das fliegt dann irgendwann ausei...

Alexander

oeliolli hat geschrieben: ↑25.07.2023, 15:56ging es ursprünglich beim "schleppen" nicht darum daß das gespann plötzlich 4 achsen hat und darum klasse 2 erforderlich ist.

Richtig,
für den 2-achsigen Anhänger reicht kein alter 3er oder ein B.

Alexander

Mir fällt da mal direkt auf dass der große Klimatunnel kurz davor ist runter zu fallen.
Und wenn nicht, dann ist er trotzdem nicht i. O., denn der hängt auf halb acht.

Alexander

Hast du den Wagen denn besichtigt oder war das ein Blindkauf anhand von Fotos?

Alexander

Bei 350km würde ich mal drüber nachdenken ob es nicht einfacher ist den Anlasser per Post zu verschicken.

Alexander

Ich bin immer wieder überrascht auf welche absurd kreative Ideen manche Schrauber kommen.

Alexander

Dreht der Anlasser sehr schnell oder eher langsam in dem Moment indem er den Motor nicht dreht?

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