Auch ältere Threads sollen ja gefüttert werden, zumal der Titel so schön passt.
Ich hatte vor 15Jahren schonmal ein Armaturenbrett mit ner echten Ablage versehen und da bei meiner GammelDoka das Armaturenbrett raus musste habe ich es gleich mal so umgeschweisst, das ein großes Ablagefach entsteht und ich besser ans Radio komme und ggf nen Getränkehalter gut befestigen kann.
Ich hab es mit eine Billofolie in Lederoptik von Ebay bezogen und würde die Ablage an sich noch mit dünnem Kork oder...
Ich kopiere den Text aus Janys Beitrag einmal hier rein und hoffe, dass alle sensibel mit dem
kritischen Thema "Abmahnung" durch veröffentlichen von Firmendaten oder Bildern umgehen.
vom 30.04.2020
Moin aus dem Maschinenraum,
aus aktuellem Anlass möchte ich nochmal die Gelegenheit nutzen und allgemein das Thema Urheberrecht strapazieren.
Ich habe gestern eine Abmahnung erhalten, weil ein User Fotos von einer Zeitschrift hier im Forum gepostet hat.
Die Forderung beträgt aktuell mehrere...
Ab sofort werden Leute die sich innerhalb von Minuten mehrmals mit verschiedenen Nicks anmelden, nicht mehr freigeschaltet
Liebe Leute, wenn ihr euch neu hier anmeldet habt etwas Geduld. Wir schalten die Nutzer von Hand frei, so wie es auch in der mail steht, die ihr bei Registrierung bekommt. Da ich ab und an mal nicht am Rechner bin, und auch nicht innerhalb von 1 Minute freischalten kann, macht es keinen Sinn sich nochmal mit einem neuen Nick anzumelden. Das macht nur zusätzliche Arbeit....
Nachdem immer wieder die Frage nach Explosionszeichnungen, Leitfäden usw. auftaucht, hier einmal ein allgemeingültiger Tipp für VW-Fahrzeuge:
Die Reparaturleitfäden als PDF sind bei ERWIN sehr günstig zu bekommen. Man registriere sich dort und buche ein 1-Stunden-ABO. Dann kann man die Leitfäden einsehen und als PDF speichern. Das kostet einen dann knapp 6,00 € (edit am 28.08.2015: jetzt 8,33€) und man ist ganz legal im Besitz der Leitfäden.
Nachschauen, was verfügbar ist, kann man auch ohne...
ich hätte eine Bitte an Euch im Interesse der T3 fahrenden Gemeinde.
Es gibt ja seit einem Monat die neue Webseite
In Absprache mit den Seitenbetreibern habe ich dort im T3 Bereich eine Umfrage betreffs der Ersatzteile gestartet.
Die Liste mit den dringend benötigten Teilen wird dann Ende des Monats von Felix Bauer (einer der Betreiber der Webseite) zu seinem VW Nutzfahrzeuge Kontaktmann mitgenommen, damit die sich eine Lösung für das Teileproblem überlegen.
Es wäre...
lasst uns mal eine weitere Bildersammlung zusammenstellen. An den Doorboards haben wir ja nun alle gesund geschaut. Neues Thema wäre dann Mittelkonsolen.
Bitte nur Bilder von selbstgemachten Bildern oder aber ordentlicher Verlinkung mit Quellenangabe.
Werde auch gleich mal durch meine gesammelten Werke durchwühlen.
Wie Marius orgeschlagen hat, wäre es mit Sicherheit sehr Sinvoll wenn wir eine Tabelle mit den Felgenmaßen die wir auf auf unseren T3's fahren schreiben. So könnten diejenigen die gebrauchte oder auch neue Felgen für Ihren T3 suchen, sich informieren was alles auf den Bulli past.
Lochkreis ist ja klar: 5/112mm
Also schlage ich vor folgende daten in die Liste zu schreiben:
Nick - Durchmesser - Breite - ET - Spurplatten (jede seite) - Sonstiges
Nachdem von einer "Fachwerkstatt" meine LPG Anlage ausgebaut und der Zündzeitpunkt meines Motors neu eingestellt wurde, hat mein Bus heute vom netten Prüfer keine AU bekomme. Dann hat er ich darauf hingewiesen das mein Bus (WBX MV) in diesem Zustand keine Euro 2 Norm erfüllt, da das Kaltlaufregelventil fehlt.
Also flott in der Kiste mit Bauteilen geschaut welche ich von der Werkstatt bekommen habe und siehe da, dort liegt es.
Die Werkstatt gibt es nicht mehr und das Ding...
ich möchte euch hier die Nachrüstung eines externen Ölabscheiders für die Kurbelgehäuseentlüftung (KGE) am VW JX Motor vorstellen.
Der Motor in meinem T3 ist nicht mehr der frischeste und geht mit seinen derzeit 27bar verbliebenen Kompressionsdruck allmählich auf die Verschleißgrenze zu. Entsprechend ist der Blow-By etwas ausgeprägter und der in die Ansaugung mitgerissene Öldunst wir nur schlecht von dem Ölabscheider-Netz in der Zylinderkopfhaube zurückgehalten. Die Folge ist ein...
mein WBX2.1l ruckelt im unteren Drehzahlbereich. Ich war jetz in 2 Werkstätten. Laut der letzten ist der LMM defekt. SIe haben den mit einem originalen getauscht, und dieser soll funktioniert haben.
Meinen LMM habe ich allerdings vor einiger Zeit auf einen kontaktlosen LMM umbauen lassen.
Die Spannungswerte habe ich im nicht verbauten Zustand mit der zugehörigen Kennlinie abgeglichen. Ist plausibel. Der Temperaturfühler hat über Pin 1 und Pin4 ca 2,1kOhm bei 22°C
Wie im Titel schon erwähnt, möchte ich die vorderen Türen einstellen, schliessen schon sehr lange schwer und nun soll es angehen.
Die Türen hängen beide hinten etwa 2-3 mm runter, fallen also nach unten, wenn sie aus dem Schloss kommen.
Wie stellt man am besten die Scharniere ein, also oberes Scharnier nach vorn oder unten nach hinten?
Hier möchte Ich einmal den Funkcontainer zeigen , der in Behördenfahrzeugen sehr heufig verwendet wurde.
Bestückt waren diese Oft mit FUG8 4M Band und FUG9 2M Band.
Kleinteile und Zubehör je nach einsatz bzw. Einheten abhängig sowie Bundesland/Dienstelle Anders.
Der Funkcontainer wurde in leicht anderen bauweißen Hergestellt mit sind derzeit 2 Bekannt Äußerlich gleich ist die Befestigung Arretierung der Außenhülle anders.
img]
Ich hab die letzten Tage ein bisschen recherchiert da ich endlich einen Markise an meinem T3 anbringen möchte.
Sehr schnell verworfen hab ich den Gedanken mit einem Sonnensegel.
Ist zwar vermutlich die günstigste Variante aber erscheint mir etwas umständlich für den auf-und abbau vor allem alleine wenn man den Bus doch öfters mal bewegt im Urlaub.
Bleibt also nocht die Frage übrig ob Sackmarkise oder Kasettenmarkise.
Was würdet ihr mir da empfehlen für einen T3 Transporter...
Hallo liebe T3-Gemeinde,
ich habe das Forum durchsucht, konnte aber nur ähnliches Verhalten finden, aber nicht genau das selbe.
Ich besitze einen VW T3 Luftboxer mit 70PS (CU-Motor) BJ 1980.
Bis jetzt habe ich folgendes repariert:
- Vergaser zerlegt, gereinigt, plangefeilt und neu abgedichtet
- neue Zündkerzen, neuer Luftfilter, neue Verteilerkappe, neuer Verteilerfinger (einfacher)
- einige Schläuche erneuert (finde keine Stelle mehr, wo er Luft ziehen könnte)
- DLS (Dynamische Leerlauf...
Hallo zusammen,
Ich suche für meinen California die Seitenstreifen in blau und gelb als Aufkleber. Weiß jemand, wo man die herbekommen könnte und vlt nicht im Paket als ganzes Set, ich benötige nur eine Seite.
Hallo zusammen,
ich habe heute keinen TÜV bekommen, weil die Federn hinten Spiel haben, wenn der Bus angehoben ist.
Nun stehe ich vor der Frage, welche neuen Federn ich nehmen soll. Verstärkte oder normale? Bisher sind normale und Bilstein B4 als Stoßdämpfer verbaut. Der Bus ist ein Westfalia WBX mit Klappdach.
Was würdet ihr raten?
Danke für euren Rat und eure Hilfe
Karsten
die jährlichen Urlaubsvorbereitungen sind im Gange, TÜV ist durch und diesmal soll noch das Gleichlaufgelenk erneuert werden, da wir vorletztes Jahr ganz schlimme Geräusche hatten... In Sardinien. In der absoluten Pampa. Am Berg. Bei 40°C. Unschön.
Hab mich schon ein bisschen umgeschaut und die neue Hüfte sollte schon was können, daher tendiere ich, trotz 2WD zu diesen verstärken hier von Spidan:
Hat da jemand Erfahrung und ist der höhere maximale Neigungswinkel ein Problem?
Aloah!
Ein bisschen belesen habe ich mich zu dem Thema schon, es gibt auch bereits einen Thread zum Gegenkühler:
onclick="window.open(this.href);return false;
Dennoch habe ich ein paar kleine Fragen allgemein zu WLLKs.
Ich würde gerne einen Syncro AAZ mit einem WLLK ausstatten, der Bereich im Motorraum mit dem eigentlichen WLLK und Verrohrung ist eigentlich klar. die Periphärie ist für mich interessant.
Wer hat Erfahrungen mit welchen Wasserpumpen?
Wo wurden dieses montiert?
Welche...
Guten Morgen :sun
Ich habe folgenden Plan:
Ich habe einen alten 112PS-Rumpf und einen 78PS DG Vergasermotor.
Letzteres gehört in meine Syncro Doka die ich gerade aufbaue. Als nächstes ist nämlich der Motor dran.
Mein Plan ist die Innereien (KW, NW, K+Z) des DJ Motors in den DG Motor zu bauen.
Der Vergaser müsste dann natürlich neu abgestimmt werden, die Hauptdüse evtl etwas größer aber ansonsten verspreche ich mir davon 100-105 PS.
Was haltet ihr davon?
Viele Grüße,
Markus
Ich bin am Auf- oder Umbauen eines DJ-Motors auf Vergasertechnik vom DG. Das Thema wurde hier auch schon ansatzweise beschrieben.....mich würde jedoch interessieren, ob jemand schon mit dieser Kombi eine Langzeiterfahrung hat? Weiter stellt sich mir die Frage, von wo ich am Zündverteiler des DJ den Unterdruck für die Spätverstellung am besten Abnehmen kann, da der Verteiler des DG nur ein Anschluss für die Frühverstellung hat.....
Ich habe seit einiger Zeit Porschesitze in meiner Pritsche. An sich bin ich damit auch sehr zufrieden, nur ist der Beifahrersitz ein bisschen zu klein für den Hund. Daher überlege ich, welche Fremdsitze mit Sitzbank man gut verwenden könnte. Hat da jemand eine Idee, selbst schon was gebaut oder gesehen?
ich bediene das Standardthema zu dem Thema. Leider habe ich nichts dazu gefunden.
Die Rohre scheinen bei mir zu kurz zu sein. Zumindest reichen die Enden nicht bis an die Aussparungen in der Motorstirnwand. Dort fehlen ca. 20cm.
Neben den Kunststoffrohren gelegt sind sie aber gleich lang... :gr
Laut Bestellübersicht habe ich auch die Passenden Rohre bestellt.
Die Schläuche vom Kühler zu den Rohren sind die, welche verbaut gewesen sind, auch wenn die Demontage schon ein paar...
Hallo,
Wie laut sind eure Benzinpumpen bei den 2.1ern WBX??
Meine ist so laut, dass man sie sogar bei 80km/h noch sehr deutlich hört. :kotz
War eine für 60.- ausm Zubehör....
Wie is das bei euch?
Danke.
Zusatzfrage: wenn euer Motor warm is, wieviel druck habt ihr subjektiv auf dem Schlauch vom Thermostatgehäuse zum Wasserrohr nach vorne? Lässt sich leicht zusammendrücken oder is eher schwer?
Meine Doka mit SS-Motor läuft eigentlich seit über 8 Jahren tadellos (ca. 20.000).
Nun sind wir ca 1400km von zu Hause im Urlaub und es ist nach längerer Autobahnfahrt mit Hänger ein Klackern auf der linken Seite hörbar. Hatte das bereits in der Vergangenheit ein paar mal als ich den Bus nur kurz umgeparkt hatte. Ging dann immer nach einiger Zeit weg.Seitdem starte ich den Motor nicht mehr nur für Sekunden.
Diesmal kam das Klackern aber nach längerer Fahrt bei über 30 Grad. Bin jetzt mal 30km...
Moin! Ja, ich weiß - ein Forum ist kein Wunschkonzert und so, aber ich dachte ich poste hier mal was mein aktuell größter Weihnachtswunsch wäre:
Jemand der Zeit übrig hat und Lust einem 45jährigen Hamburger mit halbwegs geschickten Händen zu zeigen, wie man seinen T3 selbst entrosten kann. Und einen Ort dafür hat, wo ich meine Lola für diese Zeit abstellen kann. Und die Werkzeuge 😅. Natürlich nicht für umme.
Bisschen Kontext: ich hab mir meinen t3 vor fast genau 20 Jahren als mein erstes...
Hi,
Wir sind hier im Süden bei manchmal 38Grad unterwegs. Das da der Kühlerlüfter vom JX häufiger ran muss ist klar. Insbesondere bergauf. Da ist die Stufe2 zwischendurch deutlich zu vernehmen.
Bergab verstummt er und die Wasser sowie Öltemp geht auch runter. Soweit so gut.
Nach 5min bergab(!) und ruhiger Fahrt und Stopp an der nächsten Kreuzung legt er, der Lüfter, zeitweise wieder los und wechselt 2-3 mal in sehr kurzer Zeit zwischen Stufe1 zu Stufe2.
Da fehlt mir das stationäre - also...
Nach einer 800-km-Etappe fehlen im MV Wasserboxer etwa 700ml Kühlmittel. Ausgleichsbehälter unterhalb der Ringleitung, etwas oberhalb der Naht, Nachfüllbehälter leer
Der Wagen ist bisher absolut zuverlässig und unauffällig, auf dieser Fahrt im übrigen auch, keine Temperaturprobleme, keine Leuchte, praktisch kein Wasserverbrauch bisher. Alle Messwerte im grünen Bereich.
Ich sehe kein Leck, auch keinen Grünspan an der WMD (die seit dem Neuaufbau des Motors ungefähr 15tkm hat),...
am Übergang Kühlwasserrohr/Schlauch hat es bei mir getropft und deshalb habe ich den Schlauch abgemacht um zu schauen ob das Rohr oder der Schlauch evtl. Risse hat. Jetzt ist mir nicht ganz klar, ob dieser Absatz beim Rohr so sein soll, oder ob dort etwas defekt ist.
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wir machen gerade Urlaub in Schweden und haben etwas Sorgen:
Der dritte Gang pfeift manchmal, und der Vierte macht gelegentlich ein rubbeliges Fahrgefühl, als wenn man über kleine Querrillen fährt. Einmal ist er dabei auch rausgesprungen.
Wir überlegen nun, langsam bis Göteborg zu fahren, um dort die Fähre zu nehmen (200km).
Wie sind die Erfahrungen? Meistens wird sowas ja nicht unbedingt besser.
Weiss jemand, ob die Stena nicht fahrbereite Autos mitnimmt? Dann könnten wir uns...
Leitungen durchgefault... Also Keilriemen zur Pumpe ab gemacht. Kann ich damit fahren oder schadet das dem Lenkgetriebe wenn es ohne Öl benutzt wird?? Leitungen sind schon unterwegs....
Hallo,
bei mir ist eine der angeschweißten Muttern hinten an der Schiebetür abgerissen. Bekommt man die irgendwie wieder ran, oder kann man auch eine normale Mutter nehmen und die von innen beim Anschrauben gegenhalten?
Kann gerade nicht alles zerlegen, sind unterwegs.. Mein Sohn hat das zufällig entdeckt, wer weiß wie lange ich so schon rumfahre…
Hallo,
Ich bin mit dem Umbau meines Caravelle zum Multivan schon recht weit gekommen. Alles ist schonmal eingepasst, lackiert etc.
Jetzt fehlen nurnoch die Haltebolzen für die Multivan Bank.
Da komme ich allerdings zu meinem Problem, ich sehe es irgendwie nicht ein so viel Geld für 2 Bleche mit einem Vierkantstahl drauf auszugeben!
Die müsste man sich ja eigentlich recht einfach nachbauen können, nur finde ich nirgends die genauen Maße dieser Bleche!
Kennt vielleicht jemand die Maße oder...
Hallo zusammen,
ich habe seit längerem und mehreren Versuchen das Problem, dass meine hinteren Bremsen zum starken pulsieren des Bremspedals führen. Vor dem Wechsel war das nicht der Fall. Vermutlich waren noch die Bremsen ab Werk verbaut. Lt. Aussage der Buswerkstatt in Fürth vor ein paar Jahren sollten diese demnächste getauscht werden also habe ich das vorletztes Jahr gemacht. Macht ja auch Sinn, wenn sie ca. 30 Jahre drin waren.
Was bisher gemacht wurde:
1. Versuch: Bremsen hinten komplett...
...und der benötigt etwas Pflege bis er als 100% Ersatz für meinen alten T3 (Ex-Lufti) eingesetzt werden kann.
Dazu wäre es Klasse, wenn ihr mir bei Fragen und Problemen helfen könntet, da ich (noch) keine Ahnung von einem WBX habe.
Bis jetzt durchgeführte Umbauten/Verbesserungen/Rückbauten/Reperaturen:
Ich hab einen T3 Postbus und will da nun eine Sackmarkise anbringen mit Haltern am Dach. Wir hatten erst überlegt in die Metallverstärkung des Hochdaches zu schrauben, aber sind uns nicht sicher ob das hält da das ja U-Bleche sind.
Sonst wäre die Option mit einer 10mm dicken Platte (Kunststoff/Metall) von innen zu verstärken und da reinzuschrauben.
Was ist eure Erfahrung oder wie habt ihr gemacht ?
hab gestern bei meinem WBX das Thermostat gewechselt. Dabei ist mir das Ventil, was oben am Deckel sitzt und Richtung Ringleitung geht, aufgefallen. Jetzt meine Frage: Was hat das für eine Funktion, da man es ja auch drehen kann?
Im Buch und im Forum kann ich leider nichts finden. Vielleicht hat jemand eine Ahnung. Würde mich mal interessieren.
Hatte vorher ein kürzeres Getriebe verbaut, ein ABD und hatte damit mit stark wackelnder Tachonadel 150 km/h erreicht, jetzt mit dem längeren DT Getriebe habe ich das Gefühl, dass der DG das bei Vollgas nicht weiter gedreht bekommt. BEi 140 ist Schluss, und wehe da kommt ne minimale Steigung. Ja Jammern auf hohem Niveau :gr
Drehzahlmesser...
Moin zusammen,
ich bin auf der Suche nach einer Werkstatt, die VR6-Motoren in T3`s einbaut und auch eintragen kann.
Über jeden Hinweis freue ich mich.
Beste Grüße, Andreas
Moin zusammen,
auf verschiedenen Touren im Sommer lief der KY immer super und stets zeigte die Temperaturnadel im Bereich 12 Uhr.
Sobald es eine Steigung zu meistern ging, kletterte die Temperaturnadel signifikant nach oben, fast in den höchsten Bereich.
Wasser ist genug drin.
Frage nun, ob diese Pappen (hinter dem Kühlergrill neben den runden Scheinwerfern), die bei mir nicht mehr vorhanden sind,
bei diesem Problem helfen, bzw. einen Kühleffekt erziehlen und es Sinn mache, solche wieder...
Die Schaltstangenführung vom T3 ist jetzt schon ein längeres ärgerliches Problem für mich.
Hinten am Getriebe ist die kugelförmige Führung verbaut vorne die etwas längliche. Das Problem ist, dass die Zubehör Teile weich werden und sich verformen. Sie werden enger und schaben das Fett weg. Meistens ist es bei hoher Luftfeuchtigkeit oder wenns regnet besser
Gefettet wurde das ganze mit Polyharnstoff Fett Shell Gadus. Wie vorgeschrieben.
Moin, bin grade dabei, den Bulli für den anstehenden Sommerurlaub fertig zu machen…
Kurze Frage zur Vakuumpumpe bzw. Dem Anschlusstück (der weiße Plastikanschluss auf dem Deckel)
ist es normal, dass sich dieser drehen lässt??
Auf meinem Ersatzdeckel ist dieser nämlich starr…
Nachdem mir aufgefallen ist, dass das Türschloss in der Fahrertür mit montiertem Motor für die Zentralverriegelung recht schwergängig öffnet und schließt (Türpin sitzt erkennbar schief in seiner Führung), wollte ich die Stellstange zwischen Türpin und Schließer am Schlosskasten etwas ″nachbiegen″. Dabei ist mir jene Stellstange mit der Unterseite leider aus der Führung des Schlosses gerutscht. Abgebrochen ist dabei glaube ich nichts.
Ich meine mit ″Führung″ das weiße Führungselement, das...
Moin Moin,
da meine Suche leider wenig ergiebig war und ich nicht ausschließen kann dass ich über die WInterpause mega vergesslich bin, muss ich jetzt doch mal nachfragen :mrgreen:
Beim Kaltstart, egal ob 0 Grad oder 10 Grad dauert es rund 5 Sec bis der Öldruck anliegt. Kann mich nicht erinnern dass das letzte Saison auch schon so war :gr
Da ich bei der Laufkultur von meinem Motor gerne umgehend den Nachglühvorgang in Gang setze, fühlt es sich irgendwie falsch an die Maschine sofort kurz auf...
Der 84er Westi meines Bruders hat nun schon 2-3 mal das Spielchen mit der Dachrinne, welches ja eigentlich sinnfrei ist, durch: Dichtmasse rauspopeln, "Entrosten", Rostumwandler drauf etc und neu Abdichten.
Das Dach ist dermassen durch, dass hinten an den Schränken schon Wasser durchkommt.
Der Klassiker halt.
Fotos wollt ihr nicht sehen, ehrlich!
Ich hab´ihm gesagt, das is nix, wenn richtig, dann Dach runter. Aber 15+K will er nicht investieren.
Kann...
ich habe seit einer Weile einen T3 Monaco SL. Bj. 88, 1.6 JX 205 TKm, TÜV neu.
Leider ist es mir noch nicht gelungen, nähere Informationen zu diesem Modell zu finden.
Im Internet habe ich lediglich einen Prospekt von einem "Monaco SR" und "Wega 1" von Gall gefunden.
Hat von Euch noch jemand Infos zu diesem Bus?
Ich glaube, dieses Modell ist recht selten...
Der Ausbau ist schon "speziell" :-P
...die Küche ist links, wo sonst das Bett ist und die Liegefläche wird aus den umgedrehten...
Hallo zusammen! ich bin gerade mit meiner Familie in Kroatien. Gestern stand mein Hochdachbus (1.6 TD, JX) an einem schrägen Parkplatz. kurz nach dem Starten drehte der Motor hoch, aber ich konnte ihn 2 sek. später gleich wieder ausstellen. Den Schlauch vom Überdruckventil an der an der Brücke hatte ich ein paar Tage eher mit etwas Toilettenpappier verstopft, da ich dachte, dass dort Ölaustritt und den Parkplatz versaut (der hängt bei mir im Freien). Das Papier war versottet.
Bei Fahrten nach...
Eben auf der Autobahn bei ordentlich Regen hat es Puff gemacht und auf einmal war der Scheibenwischer auf der Fahrerseite nicht mehr auf der Frontscheibe, sondern voll durchgedreht und nach hinten geklappt an der Fahrerseite. Also angehalten und zurückgeklappt, aber jetzt bewegt sich der Scheibenwischer auf der Beifahrerseite (!) gar nicht mehr. Und der auf der Fahrerseite nur noch widerwillig für 1-2 cm und dann steht's still. Aber offensichtlich kommt Strom am Motor an, und der versucht...
Servus zusammen, ich war eine ganze Zeit recht abwesend hier.
Hatte meinen Multivan 2021 komplett neu aufgebaut.
Ich war mit dem Gertriebe nie ganz zufrieden da es sich recht schwer schalten gelassen hat.
Nachdem sich bei mir die Schaltkugel am Getriebe verabschiedet hat habe ich nach Tipp hier vom Forum gleich auf die IGUS EPOM20 Flanschlager umgebaut.
Ein Traum - und das für 24 Euro.
Nun zu meiner Frage:
Mein Gertriebe lässt sich jetzt sehr gut schalten aber gefühlt ist es mir...
Servus allerseits,
wir haben in unserem T3 eine 4 Gang Kulisse und ein 5 Gang Getriebe verbaut. Ich habe das Schaltgestänge gewartet (also gesäubert und die Kunststoffbuchsen am Schaltknüppel, in der Mitte und hinten am Getriebe) ersetzt. Auf einmal liess sich das Getriebe schalten wie nix. Vorher war der Kraftaufwand enorm, bis dahin, dass eine Mitfahrerin fand, sie muss zweihändig schalten :lol:
Also wieder auseinandergenommen, nochmal gründlich gereinigt (weil ich dachte, ich hätte...
Die Welt ist gerade gegen mich! Zuerst hat ich mich gerade 1 Tag über neuen TüV nach erfolgreicher Bremseninstandsetzung gefreut, dann kam direkt danach die Antriebsewelle, die ich letzte Woche erfolgreich getauscht habe , die Probefahrt zu meiner Frau an den Tegernsee war erfolgreich, aber freuen durfte ich mich wieder nur ein Tag, dann habe ich in der Hektik (die ich nach ähnlichen Schäden eingentlich unbedingt für die Zukunft vermeiden wollte) einen Holzpfosten übersehen...
aufgrund der wiederholten Enpfehlung habe ich neue Antriebswellengelenk von Metelli verbaut.
Gekauft in 2 Chargen je 2 Stück mit gut einem Jahr Abstand, eingebaut eins radseitig vor 13000km, die restlichen drei vor nicht mal 1000km.
Wegen seltsamem Geräusch beim Auskuppeln nun auch mal die ATW kontrolliert, und siehe da: beide getriebeseitigen Gelenke haben radial ca. 1,5-2mm Spiel. Das sollten sie doch nicht haben, oder!? :gr Kurvengeräusche machen sie aber nicht.
Wäre eher Zufall,...
Hallo und guten Abend, wir sind gerade auf der Rückfahrt aus Ostpreußen in der Nähe von Schwedt an der Oder gestrandet. Sind mit dem T3 California unterwegs, Motor JX Diesel. Diagnose: Einspritzleitung von Zylinder 3 hat ein Loch 😬. Ist hier jemand zufällig in der Nähe, der diese Leitung oder alternativ komplettes Geweih in seinem Fundus hat? Gruß und Danke Alex
Hallo Kollegen!
Mir ist grade ersthalft der dritte Flansch während der Montage immer an der selben Stelle gerissen.Ich bin sowas von angepisst :oops:
Den Flansch am ZK seitlich 068 121 133 M mit dem einen Anschluss für die Zusatzwasserpumpe.
Jedesmal bildet sich ein Haarriss oberhalb des rechten Bohrloches.Also, zwischen Abgang zur Wasserpumpe und Anschluss für die Zusatzwasserpumpe.
Ich hatte das vor ein paar Jahren schonmal.Der wurde dann ersetzt und gut.
Was auffällt ist das die Flansche...
In meinem 87er BW Funker sind vorne Federn mit 3 x grün verbaut, hinten Federn mit 2 x gelb + 1 x grün. Diese Farbmarkierung an der HA finde ich in keiner Liste. Anscheinend sind das Transporterfedern für hohe Lasten…(?) Würde von daher passen, weil der komplette Funkerausbau ist schon heftig schwer.
Aktuell ist nichts mehr davon eingebaut. Der Bus hat inzwischen eine Multivan Bank und ein Dachzelt (ca.100kg)
Sollte also eigentlich einiges leichter sein, als mit der...
Hi ihr Lieben,
habe mir voriges Jahr ein T3 Bj.84, 50PS Diesel (neuer Motor 70 PS Turbo Diesel) zugelegt.
Kfz Kenntnisse sind gering aber würde gern vieles selber machen.
Vorige Woche hatte ich die Druckstange ( Verbindung Gaspedal/Umlenkhebel) in der Hand.
Die alte Druckstange ist wohl abgebrochen.
Hatte neue Druckstange bestellt aber mir erschließt es sich nicht, wie die Druckstange am Umlenkhebel befestigt wird.
Hatte schon KI befragt aber immer nur falsche Bilder bekommen auf welchen die...
nachdem ich erst komplett falsche Traggelenke erhalten hatte, kamen heute die vermeintlich richtigen.
Da die Suche meine Fragen nicht beantworten konnte, muss ich mich hier nochmal erkundigen:
In meinen Achsschenkeln meiner Doka hab ich ziemlich genau ein Bohrungsmaß von 48mm, eher leicht drunter. Altes original Traggelenk ist ausgepresst und passt vom Maß sehr gut dazu: Bereich der Riffelung 48,15mm, sonst auch etwa 48mm, auch eher leicht drunter. Saß seeehr stramm drin....
ich möchte hier mal die unterschiedlichen Infos zu den im T3 verbauten Drehzahlmessern zusammentragen. Abschließend kommt das alles in einen Wiki-Eintrag im t3-pedia.de
Ich poste das Startthema sowohl hier als auch im IG-Forum, falls ihr, wie ich in beiden aktiv seid könnte ihr ja euren Beitrag in beide Boards stellen :-)
Das Ganze ist natürlich nicht ohne Eigennutz ;-)
Ich hab hier:
einen WBX mit DZM, original, funktioniert
einen 1Z TDI mit JX DZM um diesen soll es nun...
Hallo an alle,
ich wollte an meinem KY-Motor die Einspritzdüsen überholen. Ich habe das Gehäuse der Einspritzdüsen getrennt, alles grob vorgereinigt, im Ultraschallgerät weiter gereinigt. Den Düsenstock ausgetauscht und auf 130 bar eingestellt. Beide Hälften der Einspritzdüsen habe ich mit 90nm angezogen.
Den Sitz der Düsen habe ich ausgesaugt, mit Bremsenreiniger besprüht und dann mit einem mit Bremsenreiniger getränktem Lappen gereinigt. Ich habe neue Dichtscheiben eingesetzt. Beim Gehäuse...
Hilfe gesucht Bochum und Umgebung
Ich stehe auf der A43 Bochum Richtung Münster - Parkplatz Speckhorn und mir ich hab ein Loch in einen Ladeluftrohr.
1Z TDI
Ist vielleicht jemand in der Nähe und Lage mir zu helfen? Natürlich gegen Bezahlung?
Seit Einiger zeit kann ich einen VW T3 des Typ´s 253 LC2 mein eigen nennen.
Kurz zu mir , erstes Auto war ein Polo 86 Steilheck 5 gang Leider abgegeben und Bereue es.
Mein 2er War ein VW Sharan der Jahre lang treu war und ist nun an mein Bruder übergeben und Platz für den T3 gemacht.
Nun zu ihm , Baujahr 1989, 21.12.1989 ausgeliefert an die Bereitschaftspolizei Bremen erstzulassung 01.1990
2,1 WBX 92PS Motorkennung Laut Papiere sunds ,mit 16000 KM auf der Uhr Übernommen und...
ich schleiche schon seit einiger Zeit um einen Behörden-T3 herum - soweit ich es beurteilen kann in recht gutem Zustand und nur etwas über 50 tkm auf der Uhr. Allerdings hat er einen DH-Motor, der soweit ich weiß als Exportprodukt in Deutschland eher etwas exotisch war. Das dürfte sich ungünstig auf die Ersatzteilversorgung auswirken. Weiß von Euch jemand, welche Teile hier kritisch sind (d.h. die DH-spezifisch sind und zu den Teilen gehören, die irgendwann mal fällig werden), und...
Hallo,
auf der ersten Tour mit neuem TÜV gleich wieder der nächste Ärger: Wenn der Bus bergab fährt und man das Gas wegnimmt, entsteht hinten ein Geräusch, als wie wenn was rhythmisch wo anschlägt. Nachdem ich erst kürzlich mit meinem anderen Auto mit Motorschaden auf der Autobahn liegen geblieben bin, trau ich mich nicht mehr weiter zufahren. Kann mir jemand eine Werkstatt empfehlen?
Gruß Ralf
Moin zusammen, bin gerade Nähe Ratzeburg und das hintere rechte Radlager wird zunehmend lauter. Gibt es in der Nähe eine Wekstatt? Kann jemand helfen und/oder Tipps geben?
Fakten:
JX, vor ca. 20.000 KM in 2022 komplett revidiert
ESP, in dem Zuge komplett revidiert
Turbolader von JP Group vor 14.000 KM 2023 eingebaut (da der vorherige Öl gesoffen hat) -> Nun defekt (weil hochgedreht)
Öldruck nach Turboschaden bei 90 Grad Öltemperatur, 2000 Umdrehungen -> 3,8 bar (ziemlich guter Wert, aber Motor ist ja auch gemacht)
Hallo zusammen,
ich bin am Freitag vom Largo Maggiore heim gekommen. Insgesamt sind wir 1500 KM gefahren. Auf der Rückfahrt trat erstmalig das...
Leider werde ich aus sen unzähligen 3-Punkte Gurt Beiträgen nicht schlau, wo ich die Befestigung an der B-Säule finde bzw. ob ich direkt auf die umklappbare Rückbank verschrauben kann?
Generell bin ich erstaunt, wie viele unterschiedliche Konzepte es hier zu geben scheint. Dies macht mich doch etwas stutzig, weil ich die Idee verfolge, dass ganze mit 2-Verschraubungen zu lösen.
Ich benutze eine lageunabhängiger gurtrolle was für mich bedeutet, ich benötige eine Verschraubung hinten...
Hallo zusammen.
Ich habe leider feststellen müssen, dass meine elektrischen Außenspiegel nicht mehr wollen. Sie machen keinen Mucks. Egal ob links oder rechts.
Nun werde ich mich wohl oder übel auf die Fehlersuche machen müssen und werde sicherlich mit der Sicherung anfangen. Doch welche ist das? Ich habe schon im "Reparaturleitfaden" nachgeschaut, doch keine Sicherung passte auf die Spiegel. Könnt ihr mir hier weiterhelfen? Viel kann es ja nicht sein.
Irgendwann letztes Jahr sind mir Temperaturanzeige und Kühlmittelfüllstandsanzeige ausgefallen. Erst hab ich es garnicht gemerkt, weil die LED immer schön beim Starten geblinkt hat, nur die Temp-Anzeige blieb unten, dachte, es sei der Sensor, den mach ich dann mal... Dann platzte mir ein Schlauch und nichts blinkte. Ich habs gerade noch rechtzeitig bemerkt.
Ich habe versucht, den Fehler einzugerenzen. Zunächst hab ich den Temp-Sensor der Temperaturanzeige getauscht, das brachte nichts. Alle...
ich wende mich heute an Euch mit dem Schwarmwissen der weltweit möglichen Kenner von VW Boxer Öleinfüllrohren bzw. kreativen Lösungen dafür, wie und auf welchen "ungewöhnlichen" Wegen man Öl in einen VW Boxermoter einfüllen kann :-)
Ich möchte gerne die folgende Situation für den Betrieb meiner 2WD WBX Gipsy wesentlich verbessern; dazu ist noch zu sagen, dass sie (ab Werk oder Vorbesitzer?) eine Lösung verbaut hat, die erstens undicht ist und zweitens...
Hallo ich bin auf der Suche nach einer Getriebehalterung der alten Version, für mein DM-Getriebe am Dieselmotor.
Hat jemand vielleicht noch etwas rumliegen? Ich habe gefühlt schon das ganze Netz durchwühlt, habe aber bisher nur ein paar wenige für Benziner gefunden.
guten Abend,
Ich komme gerade aus München zurück ins schöne Berchtesgadener Land. Unterwegs hatte ich allerdings Probleme mit der Schaltung beziehungsweise dem Getriebe.
Ich kam nicht mehr aus dem fünften Gang heraus und hab hab mich dann die letzten Meter nach Hause abschleppen lassen müssen.
Da ich mit de der ein oder anderen Werkstatt im den letzten zehn Jahren keine besonders gute Erfahrung gemacht habe, würde ich mich freuen, wenn jemand einen Tipp hat für eine T3 afine Werkstatt oder...
Moin zusammen, besonders an die Getriebespezialisten!
Ich höre ein seltsames Geräusch aus der Richtung Kupplung/Getriebe - habe aber außer akustisch keinerlei Auffälligkeiten.
Schaltet normal, kuppelt normal, fährt normal.
Wüsste daher gerne, was das sein kann, wo ich ansetzen sollte - und ob ich damit noch in Urlaub starten sollte...
Ich hab das mal aufgenommen, freue mich wenn sich jemand die Zeit nimmt und mal reinhört!
1. einmaliges, leicht schlagendes Klack-Klack beim Auskuppeln, je...
ich hab schon ausführlich gesucht und auch den RLF bemüht - und werde doch nicht ganz schlau draus:
Welche der Vorgabewerte nehmt ihr für einen Joker mit Hochdach und JX? Sicherlich nicht die für einen leeren Bus, aber die für halbe oder volle Beladung? :gr
Und reisst es ein halb voller Gastank raus? Schon aufgrund der Möbel hängt er ja immer ein klein wenig links...
Hab heute meinen Bus in den Winterschlaf geschickt.
Vorher nochmal eine Runde von ca. 80 km gefahren, alles gut bis dahin. Zu Hause abgestellt, gewaschen und dann wieder los Richtung Garage.
Dann plötzlich Geräusche beim Kupplung rauslassen in höherem Gang ohne Gasgeben (im Dritten und Vierten aufgefallen). Es klingt wie ein Linienbus im Schubbetrieb. Sobald man aber Gas gibt, ist das Geräusch sofort weg. Wenn ich vom Gas gehe und die Kupplung nicht trete, ist das...
Mein Bulli stand die letzten 4 Monate in der Garage. Wurde selten mal hin und her bewegt.
Bei der letzten Ausfahrt ist mir die schlechte Heizleistung aufgefallen.
ich habe dann die Temp-Anzeige genauer betrachtet.
Auf der Autobahn kam die Temperatur nur knapp bis ans Ende des weißen Bereichs der Temperaturanzeige.
Ist man abgefahren, ist die Temperatur wieder bis Anfang des weißen Bereichs gesunken.
Mit viel Last geht die Temperatur ein wenig hoch, bei Bergabfahrten geht die Temperatur...
Hallo zusammen.
Mein Name ist Harry und ich bin neu im Forum. Meine Frage ist folgende.
Ich besitze einen T 3 Dokka mit einem 1.7 L Saugdiesel. Motorkennnummer beginnt mit KY.
Ohne Vorglühen springt der Motor auch jetzt im Sommer ganz schlecht an. Manchmal kann ich einige Sekunden Vorglühen und der Motor springt
sofort an. Oft aber kommt diese gelbe Lampe im Tacho nicht und er springt nicht an. Habe die Kabel von der Glühkerze aus verfolgt und am
Ende abgeschraubt und die Anschlüsse...
an der Beifahrertür meines T3 lässt sich das Fenster nur bis zur Hälfte herunterkurbeln. Nach Prüfung habe ich festgestellt, dass sich vermutlich diese eine Schiene von der Tür gelöst hat. Der Heber funktioniert und alles scheint okay zu sein, lediglich blockiert die abgelöste Schiene das Fenster. Hat jemand so etwas schon mal gesehen und weiß was zu tun ist? Irgendwie vermute ich, dass das neu geklebt oder geschweißt werden müsste, aber mich wundert es, wieso sich die Schiene...
Hey allwissendes Forum, wozu war dieses Gewinde an der C Säule gedacht , blauer Kreis?Ich habe einen Joker .
Und ist es eventuell eine Platte , man sieht zwei Stanzungen roter Kreis, kann sie damit befestigt sein?
Kann ich da bedenkenlos eine Halterung für zb einen Fernseher anbringen?
Danke im voraus für Tipps
Bei meinem Bulli blinkt die Öldruckkontrollleuchte direkt nach dem Start und geht auch erstmal nicht aus. Da der Motor ansich super läuft, verschiedene Sachen schon probiert oder erneuert. Dazu zählen:
Motorkabelbaum
Sensoren 0,3 und 0,9 bar
Tacho auf Platine umgebaut von Fix-o-Matic
Ölpumpe
Filter
Öl (ich fahr seit Jahren 10W40, gab noch nie Probleme)
Lampe blinkt noch immer. Ist der Motor warm, geht im Standgas die Lampe aus. Sobald ich Gas gebe, geht Sie wieder an....
Ich hab da mal wieder so ein Problem: Beifahrerseitig ist an meinem Club-Joker das Scharnier der Sonnenblende abgebrochen. Natürlich mit Kabeldurchführung für den Schminkspiegel. Kaputt ist nur das Teil, dass an den Himmel geschraubt wird, sozusagen die Kugelpfanne.
Fragen:
- Wie bekomme ich das ganze Scharnier aus der Sonnenblende. Scheine zu blöd oder zu schwach zu sein. Dann könnte ich zumindest ein Scharnier von einer andersfarbigen oder gerissenen Sonnenblende verbauen...
Mir ist das Ausrücklager auseinander gefallen oder die Aufhängung davon. Siehe Video.
Man sieht deutlich daß das Ausrücklager nicht mehr an der Druckplatte anliegt.
Das Kit ist ca. 12000km erst gelaufen.
Verbaut ist das TDI Kupplungs Kit von Valeo mit der der Nummer 826317.
Hat das jemand schonmal gehabt ? Wie schafft man da Abhilfe das es nicht wieder passiert ? Geht speziell an die Leute die auch TDI Kupplung fahren und damit Erfahrung haben.
Ich bin kein Kfz-Gelernter, hab aber meinen alten Postbus 1,6 Diesel (Golf-Motor JK statt original CS) restauriermäßig am Leben erhalten, er wäre im Dezember 40 geworden...
Ich hab ihn 26 Jahre und einige der wenigen glücklichen Momente in meinem Leben hatte ich durch ihn.
Wieder einmal ist die Freude kurz nach Angst-und-übern-TÜV-gekriegt (ohne Beanstandung 4/28) - km-Stand 11.500 (!!) – sofort wieder zunichte: Mobilitätssicherheit, Lebenspläne, Urlaub, Erhalt des Lebensgefährten...
Ein...
Hallo in die Runde,
bei meinem Syncro WBX MV Bj 91 geht die ABS Kontrolllampe nicht mehr aus. Zuvor habe ich einen Votronic Ladebooster 1212-25 eingebaut.
Den Ladebooster habe ich an Bat 12V mit 10², an Masse (10²), Steuerleitung +12V (0,75²) und an Klemme D+ (0,75²) G4 an der ZE angeschlossen.
Ich habe dann das Kombirelais J 156 versuchsweise getauschr - kein Erfolg,
dann noch die Relais in der Hydro-Einheit Nr J 105 und J 106 - kein Erfolg,
dann den Ladebooster wieder abgeklemmt - kein...
Mir ist beim Ölwechsel aufgefallen, dass die Öl Druckkontrollleuchte bei Zündung nicht brennt. Ich weiß nicht, ob das schon länger ist, und es mir einfach nicht aufgefallen ist.
Eigentlich müsste bei eingeschalteter Zündung ja Spannung auf dem Kabel, welches zum Schalter geht sein, oder?
Auf dem Kabel ist keine Spannung. Das Kabel verschwindet irgendwann links neben dem Motor im Kabelstrang.
Hallo,
gibt es irgendwo eine vernünftige Anleitung wie man die Schiebetür einstellt? Meine schnappt während der Fahrt oft auf und schleift oben auch minimal an den Haltern des Dachträgers.
ich stehe kurz davor einen T3 Synchro zu kaufen. Vermutlich muß das Visco repariert werden. Kennt jemand eine gute und zuverlässige Werkstatt in oder bei Frankfurt?
ich bin mal wieder auf Informations suche die mir Google und Forum so noch nicht geben konnte.
Es geht um den Sitz bzw Platz wo bei Anhängerkupplungen ab Werk die Stützlast aufkleber angebracht waren.
Selbst hab ich bisher nur in der Heckklappe im unteren Bereich gesehen , so habe ich dies bei meinen nun auch gemacht.
Und Bilder Gezeigt bekommen wo diese Links am Heck zwischen Linker Rückleuchte und Service Klappe zu sehen ist.
ich habe gerade in einem Wochenend-Marathonlauf über 5 Monate meinen Bus nach 6 Jahren wieder auf die Straße gebracht und von Emsland zu mir nach Bremen Nord gebracht. Aus verschiedenen Gründen (unter anderem ein zu gut weggelegter Fahrzeugschein) war der TÜV-Termin vor einer Woche die erste richtige Probefahrt, und danach bin ich am nächsten Morgen direkt zur Arbeit nach Bremen. Der Lob des Prüfers "nur 4%" Abweichung an der Hinterachse und keine Mängel war etwas zu optimistisch. Ich...
Hallo zusammen! Da mein vor kurzem gekaufter Magnum schon die ersten Zicken macht, wollte ich mal nachfragen, ob ihr mir Werkstätten oder auch Schrauber empfehlen könnt, welche in/um/bei Würzburg beheimatet sind. Es würde mir sicherlich viele Kopfschmerzen ersparen, nicht zu den verschiedensten freien Werkstätten fahren zu müssen in der Hoffnung, jemanden zu finden, der sich mit T3s auskennt...
Vielen Dank im Voraus! :bier
Im Zuge der Umrüstung auf Keilrippenriemen gab es folgende Situation:
Wenn man einen Klimakompressor verbaut, dann hat die Golf 3 AAZ oder 1Z (oder noch andere?) Halterung für Lima und Klima einen Spannarm.
Find ich besser als Feder und Lima einstellen, da bequemer.
Die Wasserpumpe wird dann über den Keilriemen zusammen mit Servopumpe angetrieben und Servopumpe dient als Spanner.
Wie merkt man, dass der Keilriemen gerissen ist, z.B. auf der Autobahn wo man die Servounterstützung nicht...
Hallo zusammen, dies ist mein erster Beitrag nach meiner Vorstellung, habe die Suche bemüht aber nichts genau passendes gefunden. Ich habe einen 1988er VW T3 Multivan (Modelljahr 89), welcher trotz nicht vorhandener Magnum-Schriftzüge sehr stark nach Magnum aussieht. Allerdings habe ich ein paar M-Codes, die ich nicht zuordnen kann und die auch in keiner der Listen oder Decoder vorkommen. Auf dem Ausstattungaufkleber finde ich beispielsweise neben 219 (Zwangsentlüftung) und 528 (Außenspiegel...
Hallo Zusammen,
vermutlich spinnt mein Kühlwasserinstrument (neuer Geber defekt), ich habe einen T3 1.7D KY, hat zufällig schonmal jemand die Temperaturen am Kühlwasserflansch, am Heizungsflansch, an Kühler vor und Rücklauf, an der Wasserpumpe oder dem Kühler gemessen? Ich hätte gerne mal ein paar verschiedene Messwerte als Referenz, und würde das ganze dann im T3 Pedia zusammenfassen.
Moin,
ich weiß, wie gewanderte Wasserrohrhülsen aussehen und dass es Ersatzrohre aus Edelstahl gibt.
Wem ist denn jetzt faktisch der Wasserschlauch wegen einer gewanderten Hülse abgerutscht?
Also jetzt nicht „die Hülse war locker“ oder „so ist es sicherer“, das stelle ich nicht in Abrede.
Wem ist der befürchtete Super-GAU tatsächlich passiert?
Gruß
Tali
Mit der Suche habe ich nichts wirklich passendes gefunden, daher hier mal mein Problem:
Bei unserer "Florida-Schaukel" (ein US-Reimport) meldet sich seit geraumer Zeit das (Trenn-?)-Relais unter dem Fahrersitz
unangenehm mit einem schnarrenden Geräusch (schaltet wohl hochfrequent vor sich hin...).
(Trenn-) deshalb, weil da keine Zweit-Batterie verbaut ist, oder war. Von dem Relais gehen zwei rote Leitungen in den Küchenschrank.
Eine zu dem kleinen Panel mit...
ich habe das Problem, dass sich meine Ölkontrollleuchte immer wieder meldet. Das passiert nicht, wenn das Wagen kalt ist, sondern nur wenn er warm ist und auch nur nachdem ich auch ein Stück Landstraße oder Autobahn gefahren bin. Ich muss vorher stark Gas gegeben haben und gehe ich dann komplett vom Gas runter, fängt es an zu piepen. Trete ich dann die Kupplung hört es auf. Ebenso, wenn ich wieder Gas gebe hört es auf. Öl und Filter sind frisch.
Hat jemand eine Idee, was mein...
aktuell bin ich dabei die Roststellen hinter dem Küchenblock, insbesondere den Bereich hinter dem Kühlschrank zu restaurieren.
Es fällt auf, dass der Rost hauptsächlich in Höhe Bodenblech/ Außenblech "seine Arbeit verrichtet".
Offensichtlich sammelt sich an der unteren Kante das Kondenswasser trotz/wegen Dämmung.
Um zukünftig dort Ruhe vor Rost zu haben, überlege ich eine zusätzliche Lüftungsöffnung ins Außenblech zu installieren.
Wie ist eure Erfahrung damit? Ist das Ganze nur...
mein Tacho macht unschöne Geräusche - und es ist nicht wie meist das Zählwerk, sondern die Lagerbuchse der Eingangswelle im Tacho selbst. Dort wo das den Tacho antreibende Magnetrad sitzt. Da ist auch reichlich Spiel in der Lagerung der Achse :-(
Hat schon mal die Lagerbuchse dieser Achse in irgendeiner Weise repariert/getauscht? Sieht so aus als würde man wohl die Scheibe abziehen können - aber dann?
Natürlich könnte ich "einfach" den ganzen Tachoeinsatz tauschen - die Preise die...
Moin zusammen, hier tropft es ziemlich viel. Ich habe schon versucht die Schraube fester anzuziehen. Das ging ungefähr 1 mm. Mehr ist da offensichtlich nicht drin. Was kann ich hier tun? :kp Bin gerade in Schweden 🇸🇪. Liebe Grüße
Hallo Zusammen,
ich war gestern beim TÜV, um mir meine Mangels Felgen eintragen zu lassen.
Dabei hatte ich den Prüfbericht 550870456, den ich hier aus dem Forum habe. Zu meiner Überraschung hat der TÜV allerdings eine Abweichung festgestellt und mir die Felgen nicht eingetragen.
Im Prüfbericht steht RT 1460512 und auf meinen Felgen ist RTA-460512V eingeprägt. Hat jemand von Euch ein entsprechenden Prüfbericht/ABE vorliegen oder kann mir näheres dazu sagen? Die Forensuche und google war...
bin nagelneu hier im Forum, habe aber als stiller Leser schon einiges von euch mitbekommen :mrgreen:
Vor etwas mehr als einem Jahr habe ich meinen T3 wbx voller Freude gekauft. Zwar habe ich nicht so viel Schraubererfahrung, aber learning by doing finde ich eh am Besten :holland Zum Glück erhalte ich Unterstützung aus der Familie
Nun zu meinem Thema:
Im November einen Ölwechsel gemacht mit einem 20W-50 mineralischem Öl. Mein Bus danach 2-3 Tage gut gelaufen und noch...
hier ist mal wieder Schwarmwissen gefragt. Brauche neue Sommerreifen, meine Uniroyal Rain Max 2 haben Höhenschlag, das mit bloßem Auge zu erkennen.. eiert übel.. wohl Standschaden :/- ausserdem sind die gefühlt hart und fest wie Stein..
Meine Auswahl bisher vom freundlichen um die Ecke empfohlen:
Continental VanContact Ultra oder Goodyear EfficientGrip Cargo 2 laut diesem EU Bewertungskram soll der Conti besser sein .. mhh
Fährt die einer von Euch? Hat wer Erfahrungen bei den...
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