Ich kopiere den Text aus Janys Beitrag einmal hier rein und hoffe, dass alle sensibel mit dem
kritischen Thema Abmahnung durch veröffentlichen von Firmendaten oder Bildern umgehen.
vom 30.04.2020
Moin aus dem Maschinenraum,
aus aktuellem Anlass möchte ich nochmal die Gelegenheit nutzen und allgemein das Thema Urheberrecht strapazieren.
Ich habe gestern eine Abmahnung erhalten, weil ein User Fotos von einer Zeitschrift hier im Forum gepostet hat.
Die Forderung beträgt aktuell mehrere...
Ab sofort werden Leute die sich innerhalb von Minuten mehrmals mit verschiedenen Nicks anmelden, nicht mehr freigeschaltet
Liebe Leute, wenn ihr euch neu hier anmeldet habt etwas Geduld. Wir schalten die Nutzer von Hand frei, so wie es auch in der mail steht, die ihr bei Registrierung bekommt. Da ich ab und an mal nicht am Rechner bin, und auch nicht innerhalb von 1 Minute freischalten kann, macht es keinen Sinn sich nochmal mit einem neuen Nick anzumelden. Das macht nur zusätzliche Arbeit....
ich bin neu hier und bräuchte eure Hilfe, denn ich bin am Verzweifeln :kp , Ich hatte mir vor etwa 2 Jahren eine 61er Bulli gekauft, angeblich ein deutsches Model, d.h. auf Plakette steht VOLKSWAGEN AG MADE IN WESTERN GERMANY mit FIN-Nummer und dem Rest. Papiere passend dazu.
Da ich mich jetzt leider vom Fahrzeug trennen muss und ihn auch inseriert habe, tauchen Fragen auf, ob ich sicher sei, dass es ein Deutsches Model ist. Behauptungen nach sei das Heck und die Scharnieren...
Haloo weiss jemand woi ich könte finden den handbrem hebel fur mein 1965 T1 Kastenwagen?
Mein alte is im richtig beschissenen zustand. So ein neuen oder guten gebrauchten wurde die einzige möglichkeit.
ich interessiere mich für einen Bulli Baujahr 1966 mit einem Pilzhubach original Westfalia SO42. Allerdings bräuchte ich die genaue Höhenangabe, da meine Garage eine Begrenzung vorsieht. Habt Ihr einen Link für mich, wo ich das nachschauen könnte?
Hallo!
Kann mir bitte jemand weiterhelfen!
Habe bei meinem VW T1 1972 Getriebeöl nachgefüllt.
Bemerkte dann das das öl über das Hinterachsrohr in das Untersetzungsgetriebe läuft!
Habe jetzt alles ausgebaut!
Konnte aber keinen Wellendichtring finden!
Kann mir jemand sagen wie ich das abdichte?
Danke im Voraus😉
Hi, ich bin auf der Suche nach jemandem der sich mit den Fahrgestellnumern auskennt bzw. sagen kann ob zwei T1 am selben Tag gebaut wurden.
Ich habe einen T1 Bj 19.01.1964 (Transporter in Deutschland) und ein zweiter T1 auch BJ. 19.01.1964. (Sambabus nach USW).
Die beiden Fahrgestellnummern unterscheiden sich nur um 614.
Mich würde interessieren ob diese Bullis wirklich am gleichen Tag gebaut wurden. Wenn ja, ist das eine Seltenheit oder finden sich noch öfters solche Bullis zusammen??...
ich besitze einen T1 (Brasilien) BJ74. Leider geht seit einiger Zeit die Schaltung nicht mehr richtig. 3. Gang blockiert beim Fahren, im Stand geht alles. Zurückschalten in den 2. des Öfteren Panik - Rückwärtsgang ! 4. Gang ist einlegbar, klingt aber wie der 2. und ist auch in der Übersetzung nur der 2. Gang. Schaltplatte schon mehrfach neu eingerichtet.
Was kann das Problem sein ? Und wer kennt einen Fachmann im Vogtland/Sachsen, den ich wegen der Reparatur ansprechen kann. Danke
Suche einen T1 Typ 24 Typenschein für Österreich.
Könnte aber ggf auch ein Deutscher Fahrzeugbrief sein.
Optimal wäre einer vom Bj 64.
Könnte aber gerne auch einer von 64-67 sein.
So mein Umbau auf Schräglenker ist erfolgt und bereit um von den freundlichen Eingetragen zu werden. Jetzt geht es los von CSP gibt es hierzu natürlich keine Unterlagen die mich in irgendeiner Hinsicht weiter bringen könnten. Bei der gekürzten Vorderachse natürlich die selbe Geschichte.
Hat jemand von euch den Schräglenkerumbau eingetragen? Vll sogar in Verbindung mit einer gekürzten Vorderachse?
Wäre um jeden hilfreichen Ratschlag oder Tipp dankbar denn die einzigen Infos die ich bekommen...
ich bin hier neu und habe zwar Erfahrungen mit alten Fahrzeugen (Königswellenducati, Alpine A110, 1303 Cabrio) aber eben nicht mit dem T1. Ich überlege mein modernes sportliches Auto gegen was ganz entspranntes zu tauschen.
Ich tage mich mit dem Gedanken, mir einen T1 zuzulegen und wollte die Fachleute fragen:
Ich denke derzeit an einen (späteren) T1 mit 1500er Maschine und drei Sitzreihen, möglichst aus deutscher Produktion, den ich dann bei schönem Wetter und passenden...
heute habe ich ein paar Fragen zum nachrüsten der Westfalia Vorhangstangen und der Wandleuchten .
Ich möchte die originalen (Reproteile) Vorhangstangen gerne an meinem 11 Fenster Bus nachrüsten. Gab oder gibt es dazu eine Bohrschablone oder exakte Vorgaben in welcher Höhe und Abstand zum Fenster diese gebohrt werden, z.B. Abschluss Oberkante der Fensterdichtung etc.? Siehe Bilder wo ich ein original Vorhangstange angehalten habe..........
Auch ist die Frage wo die...
Servus,
an diesem T1-Bus, der laut Volkswagen Classic Parts im März 1966 als feuerrotes Feuerlöschfahrzeug TSF-T nach Hagen ausgeliefert und von irgendeinem Spezl später zu einem blauweißen Kleinbus mit acht Plätzen umgebaut wurde, befinden sich rechts und links an den B-Säulen knapp unterhalb der Dachkante Seitenblinker.
Über Google und über die Suchfunktion finde ich wenig Ergiebiges dazu. Hat Volkswagen irgendwann die T1-Busse ab Werk mit solchen Seitenblinkern ausgestattet (ggf. für...
bin auf der Suche nach einem Stromlaufplan für unserer 1962 er Kasten. Ist ein Ex- Feuerwehrkombi mit zusätzlicher Steckdose vorne und der üblichen Feuerwehrausrüstung. Hat dazu jemand einen Schaltplan? Z.B. mit den zwei 6 Quadrat Leitungen nach vorne?
Moin zusammen,
bin seit Kurzem ein glücklicher Besitzer des T1. Plane eine Frame-Off Restaurierung und habe eine Frage hinsichtlich der neu einzubauenden Stoßdämpfer.
Bei den großen preislichen Unterschiede und den geplanten Einsatz als Campingwagen ist die Entscheidungen nicht so einfach. Öl oder Gas, einstellbar oder nicht, gleiche Fabrikate vorne und hinten, oder wie ich in den Foren gelesen habe unterschiedliche Fabrikate.
Für die Erfahrungen von Besitzern gleichen Modelle wäre ich sehr...
Hallo zusammen, habe einen 67er T1 (SO42 Westfalia) mit H-Kennzeichen. Eingetragen ist eine CSP-Scheibenbremse vorne und ein 1,6er 50 PS Motor.
Ich würde gerne eine Weber 40 idf Doppelvergaseranlage draufbauen und einen anderen Auspuff (Ahnendorp oder CSP).
Hat jemand sowas schonmal gemacht und auch ein H-Kennzeichen bekommen / behalten? Eventuell sollen auch 90,5er Kolben rein, was 1776 ccm bedeutet.
Laut meiner Literatur gab es schon in den 60er / 70er Jahren umbausätze mit mehr Bohrung,...
Hallo miteinander
Die kleinen Federn, resp. Sicherungsclip an den Felgen, in die die Radkappe eingeklemmt wird, sind bei mir lose (beweglich) oder fehlen teilweise ganz. Als Folge davon verliere ich immer wieder mal eine Radkappe. Bis jetzt habe ich es meistens gemerkt und konnte die Kappe wieder einsammeln. Aber das kann es ja nicht sein. Hat da jemand einen guten Tipp? Grundproblem sind die Nieten. Lassen sich die Nieten auch mit Schrauben ersetzen (nachbohren)? Gibt es eine optimale Biegung...
Hallo zusammen,
Ich montiere gerade neue Fensterdichtungen an meinen neuen alu Austellfenster, und werde wahnsinnig 😄. Das anbringen an sich ist schon genug Arbeit, nun bekomme ich das Fenster danach nicht wieder zurück an der Karrosserie. Ich finde nirgendwo ein Bild oder Anleitung, wie die dichtung angebracht werden soll, ggf. Habe ich sie falsch herum reingemacht. Es geht um die äußere Dichtung, zw. Klappfenster und Karrosserie.
Hallo zusammen!
Kann mir jemand sagen wo ich für die HEHR Lamellenfenster neues Glas mit Prüfzeichen her bekomme?
Die ganzen Onlinebuden schneiden so'n kleines Maß nicht. Bei dem orginal Glas ist es wohl Sicherheitsglas,auf der oberen kleinen Scheibe ist ein Stempel drauf bei den großen nicht.
Will auch nicht einfaches Glas einbauen zwecks TÜV.
War schon beim Autoglaser der hat mir Sicherheitsglas aus Plexiglas mit Prüfzeichen empfohlen.
Hab ich mal zur Probe eingebaut,ist aber nicht das...
am Wochenende bin ich leider liegen geblieben: Die Batterie war komplett platt. Folglich hat der ADAC alles durchgemessen. Die Batterie wurde nachweislich nicht geladen. :-bla Alle Kabel sind auf beiden Seiten richtig angeschlossen. Die Anzeige in der Armatur war dunkel. Deshalb habe ich das nicht gemerkt. Die hatte aber noch nie funktioniert... Ich habe am Wochenende erst gelernt, dass die Lampe bei Zündung an geht und wenn der Motor läuft ausgehen muss. :oops:...
Ja neue Dichtung ist verbaut. Und am Besten nicht bei Regen fahren, dass versuche ich ja.
Aber hier im Bergischen wird es gerne mal feucht und ich kann nicht ausschließen mal durch einen Schauer zu fahren.
Was hast du gemacht das vorne nichts reinläuft.
Ich glaube mein Brasilianer kennt keinen Regen und wurde somit nicht für das deutsche Wetter gebaut😂
Und das Klavierband kann man leider auch nicht einstellen…
Hallo Leute,
in meinem T1 ist ein Zündschloss mit Lenk-Anlaßschloß verbaut. Wenn ich den Motor starte federt der Schlüssel im Schloß steckend nicht mehr zurück, so dass der Anlasser permanent dreht. Ich muss jetzt immer von Hand ein Stück zurück drehen, so dass der Motor noch läuft, der Anlasser aber nicht mehr dreht. Was ist da kaputt? Ist das Zündschloss defekt oder wo befindet sich der Federmechanismus, der den Schlüssel zurücksetzt? Einen neuen Zündanlassschalter habe ich, aber der hat...
Ich möchte hier mal 3 Fragen loswerden bzw. Auffälligkeiten. Ich hoffe ihr könnt mir helfen und mir etwas dazu sagen. Also ich bin weder ein Schrauber noch ein Auskenner... Eher ein Sammler
Siehe bild
Ich habe mal ein Bild vom Motor hochgeladen und entsprechend markiert
Zu Punkt 1: Fehlt da was?!? Wenn ja was. Sieht für mich zumindest so aus
Zu Punkt 2: Wieso ist da ein stück Schlauch ? in diesem Schlauch steckt eine Schraube welche mit der Schelle eingeklemmt ist?
ich habe da so ein Problem: Ich habe meinen Tankgeber gegen einen Neuen ersetzt, weil er gar nicht mehr funktioniert hatte. Aktuell habe ich etwa 15 Liter im Tank. Die Tanknadel zeigt aber Voll an.
Meine Vermutung ist, dass der Widerstand des Gebers nicht mit der Anzeige (die war im Brulli eingebaut) übereinstimmt. Könnt ihr diese Vermutung bestätigen oder sogar einen Tipp zur Klärung/Abhilfe geben?
Ne Spass Volkswagen T1 241 Kleinbus Sondermodell Samba Diesen habe ich denke ich für einen schmalen Taler erstanden. Car Classics Note 1. War mir aber nicht so wichtig. Habe mehr Wert auf Datenblatt und Zertifikat gelegt.
Da die Fahrgestellnummer und Motornummer identisch mit Auslieferung laut Stiftung Automuseum Volkswagen ist, möchte ich ihn so komplett wie möglich haben. Dazu fehlt mir das...
Die ersten 30km (Überführung) fuhr er tadellos. Am nächsten Tag fing er an zu streiken :-(
Er sprang nicht gut an. Unter Last säuft er ab und springt nur wiederwillig an.
Zündkerzen habe ich erneuert, wurde nicht besser. Vergaser werde ich nun reinigen.
Zu dem werde ich Zündverteiler, Zündspule und Kabel erneuern.
Verbaut ist ein Zündverteiler mit Unterdruckdose und auf elektronische kontaktlose Zündung umgebaut. (Kein Typenschild...
und mein nächstes Problem, das ich auch nach diversen Suchen und Recherchen nicht zweifelsfrei klären konnte. Beim brasilianischen Relais (siehe Link)
gibt es eine Klemme F .
Ich würde das wie folgt (mit dem Schaltplan abgeglichen) verkabeln:
Klemme 56 (unten) - Ist klar, kommt auf den Lichtschalter Klemme 56.
Klemme 30 (oben) - Ist klar, kommt auf den Sicherungshalter
Klemme 56 a (rechts) - Ist klar, geht über den Sicherungshalter auf
Klemme S (rechts oben) - Ist...
Hallo zusammen,
ich hab jetzt alle Lager und Wellendichtringe an den Vorgelegen gewechselt. Neu sind auch alle Gummiaufhängungen.
Nun passt die Schaltstange nicht mehr. :evil:
20230517_184021.jpg
An der Aufhängung kann ich auch keine Langlöcher, wie in der Rep.anleitung geschrieben, reinfeilen. Dann passt die Nuss nicht mehr auf die Mutter.
20230517_184053.jpg
20230517_184523.jpg
Habt ihr einen Tipp für mich, wie die Kuh vom Eis kommt?
ich bin gerade dabei die Elektrik komplett zu erneuern. Leider waren die alten Strippen in vogelwilden Farben ersetzt worden. Hier ist/war fast nichts mehr nachvollziehbar. Am Schalter gibt es leider keine Klemmenbezeichnungen. Die Pappe mit Farben ist etwas verbleicht und abgenutzt. Daran werde ich auch nicht schlauer. Kann mir jemand helfen, wo welche Klemme hin gehört?
Hallo zusammen,
seit kurzem besitzen wir einen VW T1 Bulli Brasilien von 1975. Derzeit setzen wir alle abnehmbaren Teile in Stand. Der Bulli wurde bereits chemisch entrostet und entlackt und ist KTL beschichtet.
Bei der Beifahrertür fiel mir gestern auf, dass das Verstärkungsblech vom unteren Türscharnier bis zur Hälfte stark durch Rost gelöchert ist. Ich finde im Netz kein Ersatzteil. Hat jemand so etwas schon mal nachgebaut oder doch vllt eine Idee wo ich das herbekomme? Gibt es vllt auch...
Kürzlich habe ich für meinen Samba T1 einen neuen Kabelbaum (Hauptkabelstrang) entworfen und gefertigt.
Ich denke, diese Info kann sicher jemand benötigen.
Hier nun die Schilderung.
Ausbau:
Der alte war nach dem Ausbau endgültig hinüber. Die Isolierschläuche waren hart und an etlichen Stellen gebrochen. Beim Ausbau hatte ich Probleme ihn durch die Durchführungen zu schieben usw. Also habe ich ihn kurzerhand einfach in der Mitte, dort wo er etwa 1,5 m im Hauptrahmen...
Hallo,
eine Frage zur Abdeckwanne unter der Lenkung: Welche Farbe hatte die original? Grau grundiert, schwarz oder in Wagenfarbe angenebelt? Möchte es bei meiner 65er Pritsche wieder eine Wanne montieren, da sie fehlt.
ich bräuchte mal einen Rat. Ich hab bei meinem T1 die hinteren Radlager im Vorgelege getauscht. Zur Abdichtung hab ich den CSP Dichtsatz verbaut (inkl. neuer Dichtring und Laufbuchse für die Dichtlippe). Allerdings suppt das Getriebeöl immer noch leicht unten am Radlagerdeckel raus. Ist nicht wirklich massiv, aber immer ein wenig und das ginge dann ja auch in die Bremstrommel. Hat jemand eine Idee, was man noch machen könnte?
Hab woanders auch gelesen, dass die Dichtwirkung...
20230327_230142.jpg Liebe Leute
Ich benötige Informationen zu dem motorkennbuchstaben SP. Ich finde einfach nichts im Internet. Fahrzeug ursprünglich aus Brasilien und war in Holland zugelassen. Fahrzeug soll in Deutschland zugelassen werden. Baujahr 1970.
mein 66er T1 hat vorne eine negativen Radsturz. Das Auto wurde restauriert und die Achsen neu gelagert etc.
Kann mir jemand sagen wie man den Sturz beim T1 einstellt? Beim Reifenhändler kamen wir damit leider nicht weiter und ich finde auch keine Informationen.
Ich habe ein Bild beigefügt, nach meinem Verständnis müsste die Mutter geöffnet und der Bolzen verstellt werden. (durch Drehen?)
Hi, wie erkenne ich welche Bremsbacke(vorne) ich habe ohne öffnen der Trommel? Bei mir ist vorne eine andere Achse verbaut worden und eventuell auch eine andere trommel, kann man die bremsbacken bestimmen an der grösse der Trommel? Ich habe einen VWT1 1958 gr. VWc
Hallo zusammen!
Wir müssen für einen Kunden eine T1 Westfalia Restauration abschließen. Kann mir von euch jemand sagen bzw. beschreiben wohin überall Innenraumleuchten bzw. Fachbeleuchtungen kommen?
Klar bis jetzt ist..
- Dachhimmel bei der Lüftung
- Dachhimmel im hinteren Teil wo es Richtung Kofferraum geht
- Fach hinter Fahrersitz
- Fach rechts im Kofferraum
- an den zwei Fenstersäulen wo der Tisch ist
Weitere Befestigungspunkte habe ich bis leider nicht gefunden.
ich hätte da mal ein Problem . Ich habe einen Importbulli aus Brasilien gekauft. Da bin ich gerade an der Zulassung. Diese lässt mich noch verzweifeln... Erst hatte ich die falsche Motornummer: BJ. Ich habe nun den richtigen Motor mit der Ziffer BH.
Der TÜV Süd erstellt mir ein Datenblatt, allerdings OHNE Abgasnachweis. :-bla
Diesen brauche ich laut TÜV, weil mein Bulli Baujahr 07/1973 is. Der Abgasnachweis wird ab 20.04.1973 benötigt. Nun sagt mir mein TÜVler, dass ich...
weiß jemand, wo ich verlässlich raus bekommen kann wie viele 201er (Beidseitig 6 Türen) Busse denn überhaupt produziert wurden? Wie viele auf der Straße sind wird vermutlich niemand beurteilen können?
ein freundliches Hallo,
ich bin dabei einen T1 aufzubauen. Ich habe zwei originale Türfensterrahmen die eigentlich in einem guten Zustand sind.Im vorderen Bereich, wo das Drehfenster reinkommt ist jedoch das Blech innen/unten ( da kommt eine Gummidichtung rein ) teilweise verrostet. Jetzt hatte ich gedacht man bekommt dieses Blech einzeln als Ersatzteil. Bisher bin ich aber nicht fündig geworden. Ich finde auch keine Zeichnung für diesen ZSB Tuerfensterrahmen um das Einzelteil nachzubauen. Hat...
nachdem ich den Motor gereinigt und mit der Luft abgeblasen habe, lag in der Werkstatt diese Dichtung hier. Stammt die vom T1 Motor? Konnte keine Rückschlüsse finden. Kann auch sein, dass die Dichtung schon vorher da lag. Sie ist ganz dünn, in der Mitte ein Loch..
Hallo zusammen.
Ich bin neu hier und komme aus Westfalen. Ich habe mir auch so einen alten Bulli zugelegt und muss auch noch ein bisschen daran schrauben.
Ich hab da mal 2 Fragen.
1. Normalerweise füllen die beiden Wärmetauscher beide das dicke Rohr, das nach vorne geht durch ein Y-Rohr. Bei mir ist aber der eine Eingang des Y-Rohrs verschlossen, wahrscheinlich um dieses Teil, das unter der Heckbank sitzt, zu speisen. Da ich das nicht mehr habe, möchte ich gerne beide Wärmetauscher ins...
Hallo in die Runde!
Kurz vorweg . . . bin neu hier im Forum :-) .
Ich stehe kurz vor dem Ende einer Komplettrestauration meines T1 Samba, Baujahr 06/1965 und brauche noch etwas Hilfe bzw. ein paar Tricks.
Der Bulli ist soweit wieder zusammengebaut 3 Sachen sind noch zu tun.
Als erstes sind noch die Gummikeder in die Aluminiumzierleisten um den ganzen Bus ringsherum einzuziehen.
Meine Frage, wie geht das am besten, braucht man dafür ein spezielles Werkzeug? . . . sind ja doch ein paar Meter die...
das Drehfenster in der Fahrer- bzw. Beifahrertür macht mir Probleme.
Dieses Winkelblech ist durchgegammelt.
Ich habe auf Fotos gesehen, daß es 2 Versionen gibt - schmal und breit.
1. Wo liegt der Unterschied?
2. Gibt es eine Artikelnummer oder genaue Bezeichnung, um diesen Artikel nachzubestellen bzw. wo kann man den überhaupt kaufen?
Ich würde gerne eine Unklarheit meinerseits aus dem Weg schaffen, bzw. sicherstellen, dass der Motor, den ich überholen werde der richtige für meinen Bulli ist.
Ich besitze einen T1 Produktion Oktober 1965 Modeljahr 1966. Gem. VW Urkunde wurde der mit einem H Motor, also der 1500er 44PS Einkanal ausgestattet.
Was heisst nun H genau? Es gibt ja auch noch HO oder H0 (wurde gem. Liste zwischen 1966-1967 verbaut) wobei ich mir hier nicht sicher bin, ob das O (Buchstabe) oder eben...
wir haben uns einen 75er T1 Bulli aus Brasilien importiert und einen Traum erfüllt und natürlich war das gute Stück in keinster Weise in dem Zustand wie beschrieben, aber über die ganze Arbeit im Winter hat man dann doch eine tiefere Beziehung aufgebaut als gedacht. :-(
Ich habe aber ein Problem mit dem HBZ dem ich nicht Herr werden will und mich entschlossen in eurer Gemeinde anzumelden, weil ich mit meinem Latain am Ende bin.
Die gesamte Bremsanlage wurde von uns erneuert und...
habe einen T1- Brulli von 1974, der gerade in einer nicht spezialisierten Werkstatt nach Import von BRA nach Deutschland steht.
Felgen und Reifen müssen erneuert werden. Werkstatt sagt
(1) Felge: Stahlfelge Smoothie 5.5x14 5/205 mit entsprechenden
(2) neuen Weißwandreifen
werden benötigt. Die Suche gestaltet sich lieder extrem schwierig. Shop.Bugwelder hat die Felgen zwar im Online-Shop, aber haben hat er sie dann doch leider nicht.
nachdem ich nun meinen T1 endlich beim TÜV vorführen konnte... Das Fahrzeug ist soweit vollkommen in Ordnung, wird seine H-Zulassung bekommen. Es eröffnet sich aber ein Problem, das am Anfang gar nicht so riesig erschien...:
Der Prüfer benötigt das Originale Datenblatt. Das habe ich nicht.
Der Prüfer hat mir angeboten, das beim TÜV Süd anzufordern. Das hat er auch gemacht. Fahrgestellnummer, Motornummer etc. hat er dort weitergegeben. Nach Prüfung das Ergebnis: Die...
Hallo zusammen,
der 4.Gang von meinen Getriebe ist sehr laut. Leider hat die Suche im Forum kein brauchbares Ergebnis gebracht.
Kann mir einer von Euch mit einen guten Getriebebauer, möglichst in Thüringen, weiterhelfen?
Bei mir läuft der Motor nicht richtig. VW T1 1967 1.6 AD motor
34 pict 3 vergaser
mit zündaussetzer , schlechter verbrennung, zündkerzen schwarz .
habe den verdacht das der zündfunke zu schwach ist, zündung eingeschaltet an der batterie liegen 12.3V an -
zwischen klemme 1 und 15 an der zündspule 11.4V - jetzt starte ich den motor - er springt an- läuft wie oben beschrieben und zwischen klemme 1 und 15 zündspule liegen nur 3,7V an . Ladekontrolle im Tachometer leuchtet auch
Das kann doch nicht...
Hallo T1 Spezialisten, bin der neue hier und auf der Suche nach Anbietern von einem Umrüstkit auf Zahnstangenlenkung, CSP fällt schon mal weg, hat den Preis einfach mal kurz um 1000,- erhöht…
Ich habe einen T1 aus 1966 gekauft, der wurde aus der USA importiert. Laut COC wurde der Bulli mitte einen H-Motor, 1.5L ausgeliefert.
Wir haben gestern festgestellt, das ein anderer Motor drin liegt. Könnte jemanden mir Informationen über diesen Motorennummer geben? Was für ein Motor ist das? Vielen Dank :) 3674b570-bae6-4609-9dad-53cdbf7dc492.jpg
Hallo zusammen, bei meinem 66er T1 (US Modell) sind bei einer längeren Fahrt beide Blinker ausgefallen. Warnblinker funktioniert noch, allerdings wird das im Armaturenbrett nicht mehr angezeigt.
Den Blinkerhebel habe ich zerlegt, dort scheint alles in Ordnung zu sein. Da der Warnblinker funktioniert muss ja irgendwas zwischen Hebel und Relais falsch sein.
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe ist das Blinkerrelais für Fahrtrichtungsanzeige und Warnblinker zuständig.
Auch verstehe ich nicht...
Ich habe mir einen VW T1 Samba Bj. 1966 zugelegt und bin den Kabelbaum neu am verlegen. Da bin ich nun auf den Scheibenwischer bestoßen. Ich habe leider keinen vergleich zu anderen VW T1 Bullis und weiß daher nicht ob der Wischermotor bzw. der Schalter dazu originale sind (was ich nicht so recht glaube)....
Der Wischermotor (könnte vom VW Käfer stammen) hat folgende Anschlüsse: 54 / 31b / 54d und ich denke 31 am Gehäuse des Motors. Der eingebaute Schalter ist ein normaler 1-poliger...
ich bin neu im bulliforum und habe das Wichtigste zu meinem T1 und mir in den Neuvorstellungen geschrieben.
Seit kurzer Zeit macht die gesamte Pedalierie Quietschgeräusche. Also jedes Pedal für sich und meistens beim Rückholen. Im Forum habe ich nichts gefunden. Ich hatte schon mal die Idee mit WD40 nachzuhelfen, konnte aber nicht die Ursache(n) finden und wollte auch nicht ins Schwarze sprühen... Es betrifft alle drei Pedale.
Nicht, dass ich das Quietschen als echten Mangel...
Hallo zusammen,
bei der Schiebetür von meinen Bulli scheint ein Teil zu fehlen. Es kann doch nicht sein das der geneigte Bullifahrer in´s nackte Blech greifen muss, um die Tür von innen zu schließen. :tl
20220531_181224.jpg
(Ich hab mal das Bild geändert)
Ich hab zwar 5 Bücher über den Bulli, aber in keinen ein Bild von der Tür gefunden.
Kann mir einer von Euch da weiterhelfen?
Hallo zusammen,
mit der Bremse und der Elektrik von meinen T1 bin ich soweit durch. Jetzt ist der Motor dran.
Eingebaut wurde 1990 ein 1500er Rumpfmotor MKB Mexico AS 41, 043 101 101 A.
Als Vergaser wurde ein PICT-3, 211 129 031 0X und ein Zündverteiler Bosch JUR 4, 031 137 039, 111 905 205 AA eingebaut.
Als Ersatz hab ich noch einen Zündverteiler VW Z43, 0231168 015, 043 905 205 L.
Einbauen will ich jetzt einen elektr. Unterbrecher von Ignitor.
Nun meine Frage.
Passen die eingebauten...
Hallo Bulli Freunde!
Ich suche einen fahrbereiten T1, am liebsten mit frischem Tüv und H- Gutachten!
Vielleicht habe ich ja auf diese Weise etwas Glück ein schönes Fahrzeug zu bekommen!
LG aus der Nähe von Aachen
Stefan
mein Name ist Michael Dasbach, ich bin u.a. Gerätewart der FF Weltersburg im Westerwald (www.first-responder-weltersburg.de).
Ich habe mich, nach Rücksprache mit dem Admin dieser Seite, hier angemeldet, um eine vermutlich ungewöhnlich Frage zu stellen:
Die FF Weltersburg ist eine kleine Ortsfeuerwehr in der Verbandsgemeinde Westerburg (Westerwald).
Wir werden, wenn alles normal verläuft, Mitte Juli ein neues Einsatzfahrzeug bekommen (so zumindest vom Aufbauhersteller...
Ich würde mir gern an meinen T1 eine andere Auspuffanlage anbauen.
Da ich eine Anhängerkupplung habe, weis ich nicht so recht welche da überhaupt noch dazwischen bzw. darunter passen.
Vielleicht hat ja jemand Erfahrung damit oder vielleicht passen auch alle?
Es gibt ja die mit Fächerkrümmer und die mit dem Schalldämpfer mittig ( wie Original oder Käfer ).
Meine Vorstellung:
Eine Edelstahlanlage wäre schön, muss aber nicht.
38er Durchmesser wäre gut
preislich sollte das aber schon...
Hallo zusammen,
ich habe eine Frage zur Mechanik Kupplung/ Bolzen Lagerbuchse Bremspedal.
Ursprünglich war der Bolzen mit einer Geschliffenen Fläche für den Hebel Kupplungszug versehen, leider haben die neuen Bolzen das nicht mehr ?
Wo liege ich falsch ?
Hey Leute!
Hat jemand Erfahrung bzw. eine Ahnung ob man bei den Klapptüren des VW T1 die originalen Fenster einbauen kann?
Auf der Innenseite sieht man die Form des Fensters!
An alle Westfalia SO 42 Fahrer,
Bei meinem großen Kleider-Wäscheschrank fehlt die Kleiderstange mit Halterungen.
Brauche einpaar Bilder davon damit ich mir das ganze nachbauen kann.
Für aussagekräftige Fotos bedanke ich mich schon mal im Vorraus!
Gruß Wilfried
bevor ich ein großes Fass aufmache frag ich hier mal eben, ob eine/r was weiss...
Hab vor Wochen was in Unterschleissheim bestellt. Entsprechende Bestätigung kam auch prompt und ich hab brav bezahlt per Überweisung.
Seit 5 Wochen ist Funkstille.
Emails werden nicht beantwortet.
Über Telefon ist keiner zu erreichen.
Webformular interessiert auch keinen.
Ein Paket ist hier natürlich nicht angekommen.
Mittlerweile habe ich bei TK nachbestellt (Blitzversand...TOP) und bin jetzt am...
ich bin auf der Suche nach einem neuen Auspuff. Folgende Merkmale hat der Motor:
- Typ 1 mit 1800ccm
- Doppelvergaser
- separaten Ölkühler
- H-Kennzeichen (möchte beibehalten werden)
- ca. 6.000 – 7.000 km gelaufen (Neubau in 2015/2016 vom Motorenbauer)
- der Motor ist eher auf Drehmoment ausgelegt, nicht auf Höchstgeschwindigkeit (ich vermute, der Bus könnte auf 110-120 km/h kommen, habe ich aber noch nie versucht)
- Wärmetauscher (für warme Luft im Innenraum) ist...
mir wurde spontan ein T1 Fensterbus mit Eckfenster hinten angeboten, da ich mich allerdings mit den T1 Modellen (noch :-) ) nicht so gut auskenne, benötige ich eure Unterstützung. Mich würde interessieren wo der T1 produziert und eventuell ausgeliefert wurde, wenn es noch weitere Infos zu dem Auto gibt wäre ich sehr dankbar dafür :bet . Den aktuellen Fahrzeugschein habe ich vor mir, vielen Dank im Voraus!!!! Wenn Ihr noch Infos von mir benötigt, versuche ich diese zu liefern....
Hallo zusammen,
mein Name ist Peter, wohne in Thüringen Lkr. Saalfeld und fahre(hoffentlich im nächsten Frühjahr wieder) einen T1 Kastenwagen mit 1500er Motor.
Der Bulli wurde nach meiner Recherche zu DDR-zeiten mit einer Rep.karosse aufgebaut und hatt rechts eine Schiebetür. Von 1987-1989 wurden die Rostschäden mit Flex und Schweißgerät beseitigt. Danach das Fahrzeug lackiert, zusammengebaut und ca.2 Jahre gefahren. Seitdem steht der Bulli in diversen Garagen.
Seit 3 Wochen hab ich den Bulli...
Hallo, ich habe bei meinem Uropa in der Werkstatt 2 Rückleuchten gefunden. Es sieht so aus als wären die noch nie verbaut gewesen. Im Glas steht Hella K 13280
Kann mir jemand sagen zu welchen T1 die gehören? Es scheint ja verschiedene zu geben,bei meinen Rückleuchten im Glas steht nur Hella K 13280 und das Prüfzeichen.Und was könnten die Rückleuchten Wert sein.
Danke im voraus, Gruß Daniel
bin stolzer Besitzer eines Brullis. Nach einigen Um- und Einbauten sowie Reparaturen (Scheinwerfer, Rückleuchten, Warnblinkanlage, Webasto-Standheizung, Felgen, Reifen, Bremszylinder) konnte eine Zulassung erfolgen.
Leider trat ein ziemlicher Ölverlust auf. Die Adapterplatte zum Ölkühler weist einen Haarriss auf (1300er Brasilien-Maschine). Bilder füge ich bei. Weiß jemand, woher ich das Teil beziehen kann.
Moin, ich habe ein ernsthaftes Problem mit meinem T1 aus Brasilien:
Bei einer Vollbremsung, also beim plötzlichen Durchtreten des Bremspedals, fällt die Bremsanlage vollständig aus...... Keine Wirkung mehr.
Wenn man normal bremst ist alles paletti, also satte, gleichmäßige Bremswirkung auf allen 4 Rädern.
Wenn man nach einer Vollbremsung dann das Bremspedal wieder lockert, ist alles normal.
Ich habe den HBZ bereits ausgetauscht,mehrfach entlüften, trotzdem weiterhin das gleiche Problem.
Auch...
Wir suchen für unsere Hochzeit ein Brautwagen T1
Der mit uns nach der Trauung etwas fährt und anschließen beim Fotoshooting auch das Fahrzeug mit aufe Bilder drauf darf und so.
Wir haben schon mal online geschaut aber die Preise Ind ja finde ich sehr frech..
Aber hoffe das wir hier ein finden der nicht so Teuer ist und gerne das T1 zur Verfügung stellt.
Wir heiraten am 22.02.2022 um 14:22 in 26345 Bockhorn
Hallo zusammen.
Habe mir über die Restwertbörse einen VW T1 Brasilien bj 1970 gekauft. Bandscheiben. Jugendliche haben das hintere Fahrzeug angezündet. Leider stand der Bus da. Lackieren, Karosserie ist für mich absolut das kleinste Problem.
Fahrzeug war in Holland zugelassen.
Ich habe nirgendwo außer im Motorraum unten rechts eine Eingeschlagene Nr. gefunden. Ist das richtig. B-194727
Bevor ich den auseinander nehmen, kann mir jemand sagen anhand der Nummern welche Farbe das Auto...
meim Vw T1 ist jetzt zurück vom KTL beschichter. Jetzt geht es dann an das Abdichten der kompletten Karosserie. Welche Dichtmasse könnt ihr mir empfehlen und mit welcher habt ihr die beste Erfahrung gemacht? Welche eignet sich ausserdem zum herausspritzen der Radkästen? Oder benötige ich hierfür wieder einen anderen Hersteller?
ich bin Marco, nach Kübel&Käfer in meiner Jugend, zieht es mich zu einem T1 Abenteuer. Ziel ist einen T1 zum Weekender mit Schlafbank zum Camper umzubauen. Er muss nicht schnell oder besonders komfortabel sein; der Alltag ist das schon im Überfluß :lol:
Ich bin schon fleissig am Schauen, sehe immer wieder welche aus den USA oder Brasilien ohne oder verschlossene Schlauchanschlüsse am Gebläsekasten.
Kann man den Gebläsekasten eigentlich an den Stummeln öffnen oder den...
bei meinem 66er ist die Heckklappe durchgerostet, ich möchte gern diese gehen eine vom 62er mit kleinem Fenster tauschen weil ich diese schöner finde. Bin mir aber nicht sicher ob die passen würde. Vielleicht kennt sich jemand aus oder hat es auch gemacht.
Ich bin nun schon länger auf der Suche nach einen T1 Bulli und bin bei meiner Suche ggf. auch auf einen passenden gestoßen.
Nun habe ich vom Verkäufer Bilder vom Typenschild und der M-Plate erhalten… bin mir aber ehrlich gesagt nicht sicher, ob es alles mit rechten Dingen zu tun hat.
Vieles deutet für mich tatsächlich auf einen deutschen Bulli hin, bei laut Verkäufer ist der Bulli Bj. 1960 und da gab es doch die „Sicken“ am hinteren Radlauf noch gar nicht, oder?
wer kann mir helfen?
Ich habe von meinem T1 das Getriebe ausgebaut und möchte nun die Antriebswellen abziehen/ausbauen.
Wer kann mir sagen, wie das geht?
Und wer kann mir einen guten Motorenbauer empfehlen zur Überholung meines Motors.
Eigentlich wollte ich ja nur eine Öltenperaturanzeige in meinem Brulli nachrüsten...
Nachdem ich dafür so ein billiges Instrumentenblech gekauft hatte, ist mir bei der Recherche nach dem wo installieren ein (für mich als Techie) sehr interessanter Umbau eines Käfertachos untergekommen: www.orsi.tech
Nun ja, was soll ich sagen. Da hat's mich halt gepackt.
Also hab ich kurzerhand für 65€ einen Käfertacho ersteigert.
Kaum hatte ich das Ding in der Hand, war natürlich klar, dass...
Bei meinem Brasilien-T1 (Bj. 1972) hat der Blinkerschalter leider gerade den Dienst quittiert. Einen direkten Ersatz gibt es leider nicht- der Umbau auf einen Europa / US-Schalter ist also erforderlich.
Ich habe ein entsprechendes Teil (Verglnr. 211953513E) bei BUS-OK gekauft. Leider gibt es vom Verkäufer keinen Anschlussplan. Kann hier evtl. jemand weiterhelfen?
Hallo alle Zusammen,
ich brauche mal eure Hilfe.
Ich habe zwar keinen Bulli, habe aber gelegentlich mit Typ 1 Motoren zutun, abgewandelt zu Flugmotoren.
Limbach und Sauer sind da die bekannten Firmen, hatte schon mit beiden zu tun. Habe auch derzeit noch einen Sauermotor da.
Den Motor auf den Bildern habe ich erhalten, als ich aus einem Nachlass Flugzeugteile gekauft habe. Da war der Motor mit dabei.
Es ist ein Flugzeug-Motorträger verbaut und die Geräteplatte (Anlasser, Magnetzündanlage, etc....
Hi,
habe einen 1200er Motor gebraucht erworben und in meinen T1 eingebaut. Soweit alles gut :-=, als ich dann das + Kabel vom Anlasser kommend an die Lichtmaschine anschließen wollte hat es hier immer gefunkt und als ich mal länger kontakt hatte, habe ich festgestellt, dass das Masskabel von der Batterie zur Karosserie warm geworden ist. Hab den kontakt dann schnell wieder unterbrochen. Wenn der Motor Läuft bekomme ich wenn die Lima nicht angeschlossen ist keinen Strom aus der LIMa.
was ist das für ein Schalter?
War ein einer Feuerwehr eingebaut. Ist von Hella Hat eine Skala von 1-4. Wenn man ihn (ohne Anschluss von Kabeln) aufdreht rattert er wieder zurück
Moin,
ich möchte dem Lambda Wert an meinem T1 (AS-Motor) messen.
Da ich den originalen Aufpuff habe stellt sich mir die Frage, wo am besten
ich die Lambdasonde plaziere. Ist nicht für den dauerhaften Einsatz gedacht,
nur zum prüfen/ einstellen.
Ist es möglich die Sonde mit einer Klammer (z.Bsp. von Innovate) am Endrohr zu plazieren?
Gibt es da Erfahrungen von euch?
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