KY mit 8L Getriebe, bei 80-90km/h ist Schluss

[FredHead]

Servus,

ich hab durch die SuFu leider nix dazu gefunden, daher muss ich doch meinen ersten Beitrag hier erstellen^^

Also: Ich habe mir letztes Jahr als Corona-Beschäftigung meinen ersten T3 zugelegt.
Er ist in einem echt guten Zustand und läuft auch sehr stabil.
Allerdings ist bei so 80-90km/h auf ebener Strecke Schluss und schneller wird er nicht...
Der T3 meines Kumpels (auch ein KY, Getriebe weiß ich grad nicht, warte auf ne Antwort) schafft ohne Probleme 100-120km/h.
Ich weiß, dass ich mir da ein mehr als gemütliches Gefährt angeschafft habe, aber es sollten ja eben mindestens gute 100 drin sein.
Und laut meinem Kumpel zieht er bis so 70 recht normal, nur an Steigungen meint er, er würde recht viel Geschwindigkeit verlieren, was er aber nicht genau sagen kann, da er mit seinem ja generell ja schneller unterwegs ist.

Als ich vor einem Monat den TÜV gemacht habe, habe ich auch schon mal die ESP einstellen lassen, da der Vorbesitzer diese nur nach Gefühl eingestellt hatte.
Mehr hab ich am Motor und so nicht gemacht.

Hat hier irgendwer vielleicht eine Ahnung woran das liegen könnte?

LG

[puckel0114]

Wann wurde denn das letzte mal das Ventilspiel eingestellt?

[FredHead]

Gute Frage, ich habe es nicht gemacht und die Werkstatt vermutlich auch nicht.

Muss auch sagen, dass ich mich mit Motoren etc. recht wenig auskenne... Ist mein erstes Auto an dem ich selber schraube. Habe daher nicht allzu viel Ahnung von allem ^^

[Cremefresh]

habe ich auch schon mal die ESP einstellen lassen

Ist vllt minimal off-topic, aber meinst du den Förderbeginn oder die Mengenschraube?
Falls letzteres, darf ich fragen wo du das hast machen lassen? Steht nämlich bei mir auch an...

[FredHead]

Ist vllt minimal off-topic, aber meinst du den Förderbeginn oder die Mengenschraube?
Falls letzteres, darf ich fragen wo du das hast machen lassen? Steht nämlich bei mir auch an...

Das hat bei mir beides die Werkstatt eingestellt, da diese das Werkzeug dafür haben (zumindest für den Förderbeginn benötigt man ja spezielles), ich allerdings nicht

[Alexander]

Moin,
bist du dir sicher mit dem 8H?
Das ist ein Getriebe für den 60PS WBX.
Das ist deutlich länger übersetzt als das, was an deinen KY gehört. Da ist es völlig klar, das dem obenrum die Puste ausgeht.
Maximal bergab sollte er mehr schaffen.

[FredHead]

Oh stimmt, da hab ich mich grad vertan, es ist das 8L
Hab das Topic geändert, danke für den Hinweis

[TottiP]

Wo bist Du denn zuhause?

[FredHead]

Im wunderschönen Allgäu, nähe Memmingen :)

[TottiP]

Und vielleicht mal in der Ecke von Ingolstadt unterwegs? Dann würde ich mal drüber schauen

[FredHead]

Eher selten ^^
Und trau mich dank dem beschriebenem Problem auch nicht wirklich auf die Autobahn mit dem Bulli

[Alexander]

Mit dem 8L sollte er laufen.

[Postbusschrauber]

Bei mir lag es am Gaszug...

Vielleicht ein Anhaltspunkt Gaspedal maximal treffen und hinten gucken ob er überhaupt Vollgas bekommt

[FredHead]

Das kann ich ausschließen, ich habe den Gasseilzug erneuert und er schlägt am Anschlag an, wenn ich das Gaspedal durchtrete.

[TottiP]

Ich würde die Fördermenge anheben. Ich gehe davon aus, dass die Werke das Ding recht „zahm" eingestellt hat

[FredHead]

Ja, da hat die Werkstatt was eingestellt hatten sie gesagt... Aber in welche Richtung weiß ich nicht.
Wie viel würdest du deiner Meinung nach aufdrehen? So ne Viertel Umdrehung?

[TottiP]

Kann ich nicht sagen, da ich nicht weiß, wie er aktuell läuft.

[FredHead]

Bis eben so 80/90 km/h recht normal, ab da geht halt so gut wie gar nix mehr.

[TottiP]

Sagt trotzdem nix über die Einstellung aus. Darum fragte ich ja, ob Du nicht mal in der Nähe bist

[FredHead]

Sollte sich das mal ergeben, werd ich mich auf alle Fälle melden