Temperaturanzeige zu niedrig

[Pholgix]

Hallo, mal ein anderes Problem: Meine Wasser Temperaturanzeige ist dauerhaft zu niedrig, seit ich den kompletten Motor erneuert habe. Teilweise kommt sie über den dicken weißen Strich nicht hinaus:

Screenshot_20210719-081011.png

das auf dem Bild ist Maximum. Öltemperatur ist meist bei knapp unter 100Grad, auch mal drüber, also so wie es sein soll.
Vorlauf und Nachlauf sind korrekt angeschlossen!
Der Kühlerlüfter kommt bei steilen Alpenpassagen wie gewohnt.

Hat jemand ne Idee was das Problem ist?

[Bluestarschorsch]

Hallo Holger,

das Verhalten ist typisch für ein defektes Thermostatventil, das nicht mehr schließt.

Viele Grüße,
Georg

[Pholgix]

Danke Dir, macht Sinn! Daran hatte ich auch schon gedacht, aber erst verworfen, weil das ebenfalls neu kam. Aber möglicherweise ist das eines mit der falschen Öffnungstemperatur des Thermostats oder es hängt halt doch.
Muss ich wohl nochmal ran...

[KüstenKiste]

Ein alter oder defekter Geber verursacht diese Symptome aber auch.

[markmoda]

Hallo,
Ich hatte das gleiche Problem und nach dem Wechsel des Thermostats war alles wieder gut.

Gutes Gelingen!
Viele Grüße Markus

[Pholgix]

Ok, danke Euch. Werde mal nen neuen Geber und Thermostat ordern und beides tauschen. der Geber ist ja schnell getauscht. vorm Thermostat graust es mir allerdings, wenn ich an das servoriemen-gepfriemel denke...

[Alexander]

Wo steht denn die Anzeige wenn der Kühlerlüfter anläuft?
Wenn die dann auch noch unten steht, dann kann es nicht das Thermostat sein. Selbst wenn das Dauerhaft offen ist, wenn der Lüfter läuft muß der Zeiger oberhalb der Led stehen. Macht er das nicht, liegt es am Temp.-fühler. Oder der Fühler hat keine gute Masse.

[Pholgix]

Wo steht denn die Anzeige wenn der Kühlerlüfter anläuft?
Wenn die dann auch noch unten steht, dann kann es nicht das Thermostat sein. Selbst wenn das Dauerhaft offen ist, wenn der Lüfter läuft muß der Zeiger oberhalb der Led stehen. Macht er das nicht, liegt es am Temp.-fühler. Oder der Fühler hat keine gute Masse.

klingt logisch! Ja die Anzeige steht tatsächlich bei Kühler Anlauf max. wie oben auf dem Bild.

Die Heizung geht übrigens auch ganz normal. Ich check mal als erstes die Masse.

[BennoR]

Tip:
Steckverbindung im schwarzen Kasten hinten pflegen!! hier läuft das Signal ueber den runden Stecker
wenn ich mich nicht irre

[Pholgix]

Sehr geil, danke Forum! evtl. lässt sich das Problem vielleicht ja sogar noch im Urlaub beheben

[KüstenKiste]

Du kannst auch mit dem Geber für die vorglühanlage tauschen oder das Kabel dort anschließen das Kabel fürs vorglühen kannst ja einfach Weck lassen denn glüht der zwar jedes Mal vor aber es funktioniert erstmal alles

[Pholgix]

Du kannst auch mit dem Geber für die vorglühanlage tauschen oder das Kabel dort anschließen das Kabel fürs vorglühen kannst ja einfach Weck lassen denn glüht der zwar jedes Mal vor aber es funktioniert erstmal alles

wozu? Funtionieren tut der Motor ja auch so, nur die Anzeige stimmt halt nicht. Wo sitzt der denn?


Hab eben mal in den Motor-Verteilerkasten geschaut und tatsächlich sind manche Steckerpins dort etwas mit Oxyd behaftet. Die Pins vom Temperatursensor zwar nur minimal, aber ein kleiner Übergangswiderstand reicht oft ja schon aus für eine Falschanzeige. Mal sehen ob es nach dem reinigen besser wird.
Hat sich aber so oder so schon gelohnt da rein zu schauen und die Kontakte zu pflegen!

[KüstenKiste]

Der Geber für die Kühlmittel Temperatur Sitz stirnseitig des Zylinderkopfs am Kühlmittel Ausgang Richtung Wärmetauscher.

Der Geber für die Temperatur der vorglühanlage Sitz rechts mittig am Zylinderkopf zwischen den einspritzdüsen.

Die Geber sind baugleich und lassen sich untereinander tauschen. Oder du steckst das Kabel für Kühlmittel temp einfach auf den anderen drauf dann ist die Nadel für die Betriebstemperatur aber wieder an einer anderen Stelle und weniger genau.

Währe nur damit die Anzeige jetzt im Urlaub noch wieder funktioniert.

[Pholgix]

Der Geber für die Kühlmittel Temperatur Sitz stirnseitig des Zylinderkopfs am Kühlmittel Ausgang Richtung Wärmetauscher.

Der Geber für die Temperatur der vorglühanlage Sitz rechts mittig am Zylinderkopf zwischen den einspritzdüsen.

Die Geber sind baugleich und lassen sich untereinander tauschen. Oder du steckst das Kabel für Kühlmittel temp einfach auf den anderen drauf dann ist die Nadel für die Betriebstemperatur aber wieder an einer anderen Stelle und weniger genau

Die Geber sind verm. nur bis Baujahr 198? baugleich. mein 1989er hat am wasserflansch den zweipoligen...

[KüstenKiste]

Oh.. ja alles klar denn geht das natürlich nicht