Teijo

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Teijo

Beitrag von Osku »

ich bin heute im den dorf Teijo in Finland gewäsen und als man hat hier von 1970-77 Teijo pritchenwagen gebaut dachte ich das ich wurde ein par bilder hier machen.
Die auto ist mit käfer motor und getriebe nur umgekährt rum heist voderrad antrieb. Unten bild von auto info im Finnish.
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Re: Teijo

Beitrag von Osku »

Früer hat sie landwirtschafts machinen gebaut und heute braut sie bier.
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Re: Teijo

Beitrag von T2NJ »

Moin zusammen,
ja, das ist die "Hormiga" (Ameise), wurde damals wohl als "Bausatz" verkauft. … und irgendwo zusammengesetzt.
Vielen Dank für die Info, ich wusste nämlich nicht, dass auch Finnland so etwas bekommen hat.
https://forum.bulli.org/forum/viewtopic ... se#p233784
https://de.wikipedia.org/wiki/VW_EA489_Basistransporter
… wieder etwas dazu gelernt. :mrgreen:
:bier
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Re: Teijo

Beitrag von Osku »

Aah Soo.. das macht sinn, der firma Wihuri das dem importör war hat in den 80'er und 90er Pilgrim Sumon Cobra bausätse auch importiert. Ich wuste nicht das die Teijo ein bausats war. Ich känte ihn nur aus Finland. Wihuri hat auch käfern importiert im den 50er so nicht alles das sie verkaft war von bausätsen gebaut.
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Re: Teijo

Beitrag von T2NJ »

… und im englischsprachigen Wikipedia wird auch Finnland erwähnt, was das deutsche vermissen lässt.
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswage ... ransporter
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Re: Teijo

Beitrag von Osku »

Ich hat gestern mit ein kumpel von mir gerädet und festgestelt das die Hormiga hat ein Blech kabine im unterschide von Teijo das hat ein GFK kabine. Wir hat uns redet über das sie hat dem nicht viel ferbaut nur ein 200 stück oder so aber viel gibts immer noch und es liegt verscheinlich am das die kabine aus kunstof ist und die rahme aus dicken sthal und nicht aus dunnen blech. War alle andere warianten von EA489 mit blech kabine und nur Teijo mit GFK oder gab es auch andere mit GFK kabine?
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Re: Teijo

Beitrag von Max Power »

Wie fährt das Ding mit Käfergetriebe vorwärts, wenn der Motor vor der Achse liegt, 4 Rückwärtsgänge und ein Vorwärtsgang?
Extra Getriebe wird wohl nicht entwickelt worden sein.
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Re: Teijo

Beitrag von Atlantik90 »

Hängt davon ab, welche Getriebe dafür geliefert wurden. Die frühen Käfergetriebe konnte man durch spiegelverkehrten Einbau des Differentials wenden, was für den T1 und den frühen 181 serienmäßig gemacht wurde. Dort allerdings wegen des Radvorgeleges.
Unfall- und störungsfreie Fahrt mit dem VW-Bus
wünscht Joachim
Von mir als Beispiel für Verfügbarkeit gesetzte Lieferanten-links sind keine Empfehlung.
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Re: Teijo

Beitrag von KüstenKiste »

Osku hat geschrieben: 13.07.2020, 13:36 Früer hat sie landwirtschafts machinen gebaut und heute braut sie bier.
Eine erfolgreiche Unternehmens Entwicklung würde ich sagen :bier
Moin geht immer.
Moin moin ist schon Gesappel
###T3###

Re: Teijo

Beitrag von ###T3### »

KüstenKiste hat geschrieben: 18.02.2022, 06:03
Osku hat geschrieben: 13.07.2020, 13:36 Früer hat sie landwirtschafts machinen gebaut und heute braut sie bier.
Eine erfolgreiche Unternehmens Entwicklung würde ich sagen :bier
Zumindest klingt es so rum vertrauenswürdiger als andersrum :suff
Rack to the Boots! :bier
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Re: Teijo

Beitrag von Osku »

Najaa.. Historisch hat man es doch umgekehrt gemacht erst bier erst nach dem die industrielle revoluzion.
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