Moinsen , bin der Neue ausn hohen Norden

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TX200
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Moinsen , bin der Neue ausn hohen Norden

Beitrag von TX200 »

Moin , moin

Bin seit 1995 Busfahrer .

95-98 ein 88er T3 Multi mit JX
98-2004 ein Chevy G20 mit 5,7l
seit dem ein Bluestar von 1990 mit Klima und JX
und im September 2008 kahm ein Syncrokasten von 1992 mit MV dazu

Gruß Wolle aus FL
t3-fabs
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Beitrag von t3-fabs »

moin aus der nachbarschaft komme auch aus FL
Mfg
fabs
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TX200
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Beitrag von TX200 »

Hallo Fabs

Bin z.Z mit dem Syncro unterwegs . Der ist rot mit gelber Rundumleuchte aufn Dach .

Der Bluestar wird auf 2,0 Gti ausn Golf3 umgebaut . Der JX zickt rum
Einspritzpumpe leckt und der Turbo ist jetzt im Eimer .

Ich hab die Faxen dicke

Gruß Wolle
t3-fabs
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Beitrag von t3-fabs »

Bluestars sehe ich öfters welche,aber den syncro kenn ich nich

das mit den Problemen vom jx kenn ich sehr gut.
falls du mal teile oder hilfe brauchst, sag bescheid
Mfg
fabs
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Jumpy
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Beitrag von Jumpy »

Moin Wolle,
und willkommen im Forum :bier :neu
des Norddeutschen Fluch, Gesabbel und Besuch...
..wobei, Besuch geht ja meistens noch....

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Gruß Jumpy

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Beitrag von Kaeferpeter »

Hi und Willkommen!
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Beitrag von TX200 »

Hallo Fabs

Der JX kommt auf alle Fälle raus . Hab wirklich die Schnauze voll .

Der Syncro macht schon mehr Spass . Besonders an der Ampel .
Da meinen viele so ein alter Bus kann doch nichts mehr . Der Lack ist matt hier und da ein paar Roststellen . Da ist bestimmt auch ein kleiner Diesel drinn .

Aber Pustekuchen , es ist ein 2,1wbx mit 95 PS . Der geht schon deutlich besser als der JX . Naja der Verbrauch von 14 l in der Stadt eigentlich zuviel aber der Chevy mit dem V8 hat 17 l genommen .
Ach was solls

Gruß Wolle
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Beitrag von boofrost »

Moooooooooooooooooooin !

Siehste ! dor habb wie wieder een förn stammi in Tarp !


Gruß aus Rendsburch !
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Beitrag von papa-sein-bus »

willkommen aus südbaden!
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Beitrag von dokapilot »

willkommen, willkommen... :bier
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Beitrag von vw-fan-flene »

moin moin deinen syncro kenne ich vom sehen.
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Beitrag von TX200 »

Ein mattes Rot mit gelben Rundumlicht aufn Dach und orgi 14zoll Stahlfelgen mit Radkappen .

Gruß Wolle
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Beitrag von Ralla »

:bier


Moin!

deinen Bus noch nie bewust wahrgenommen... :gr

Schöne Grüße und herzlich Wilkommen!

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Übrigens!

Hier, Flensburgerz -

für EUCH ALLE ist der Stammie in Tarp eigentlich PFLICHT!!!
Greets Ralla



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Beitrag von TX200 »

Den Syncro hab ich erst seit ende September 08 war halt günstig . Aber leider mit def. Visko .

Hab mir den letzten Tüvbericht angeschaut und da war mir klar warum die Visko kaputt ist .

Preisfrage : Was darf der Syncro nicht bei der HU

Gruß Wolle
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Beitrag von vw-fan-flene »

auf den Bremsen prüfstand :tl

mfg. jan
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Beitrag von boofrost »

Visco kann ich machen !

Öhm Herzlich wilkommen !

und TARP ist PFLICHT ! auch für Dich JAN !!!!
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Beitrag von vw-fan-flene »

ja ich bin ab sofort auch wieder dabei Boo
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Beitrag von TX200 »

Hallo Boofrost

Das mit der Visko hört sich gut an .

Können wir ja beim Stammi in Tarp beschnacken . Bis zum Mammutpark sollte er wieder fitt sein .

Gruß Wolle
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Beitrag von SyncroHorst »

Hm... Hab meinen Syncro auch neu zugelegt. Im Tüvbericht waren die Bremsen getestet. Heißt das jetzt meine Visko ist auch zwingend hinüber? Sch... was mach ich denn jetzt? Bitte keine Hilfe wie fährste nach VW und lässte reparieren...
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Beitrag von TX200 »

Moinsen ,

Ich war gerade beim Tüv , und da wurde ein Messgerät festgeschnallt und das mißt die Verzögerung .

Was der Syncro nicht darf ist auf den normalen Bremsenprüfstand . Das heißt die Vorderachse in die Rolle und hinten steht auf den Boden . Vorne dreht es sich und hinten stehen die Räder .

Mal schauen was ich mach ob reparieren , oder AT oder ganzneu orgi VAG

Gruß Wolle
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