Wer kann helfen?
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Wer kann helfen?
Hallo,bei meinem Bulli drückt Öl aus dem Ölmessstab raus weis leider nicht woran das liegt.
Vieleicht hat jemand von Euch einen Tip oder eine Idee.LG
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Re: Wer kann helfen?
Unten am Peilstab ist ein kleiner Gummiring.
Normalerweise.
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Re: Wer kann helfen?
Der Gummiring ist drauf drückt trotzdem raus.
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Re: Wer kann helfen?
Welcher Motor?
Gruß, Totti
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Re: Wer kann helfen?
Überdruck im Kurbelgehäuse ? Mal einen Druckverlusttest machen lassen in der Werkstatt, dann weiß man gleich bescheid. Wenn sich das bestätigt, dann siehts nicht gut aus ....
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Re: Wer kann helfen?
60 PS dürfte ein DF sein , also wbx....TottiP hat geschrieben:Welcher Motor?
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Re: Wer kann helfen?
ein 1,7 DieselTottiP hat geschrieben:Welcher Motor?
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Re: Wer kann helfen?
Lady-02 hat geschrieben:ein 1,7 DieselTottiP hat geschrieben:Welcher Motor?
dann hat er 57 PS und ist ein KY .... verliert der Motor sonst noch irgendwo Öl ? Schonmal hinter die Zahnriemenabdeckung geschaut ?
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Re: Wer kann helfen?
Wahrscheinlich im günstigsten Fall Kolbenringe fest im ungünstigen Kolbenfresser d.h. die Verbrennungsgase drücken am Kolben vorbei ins Kurbelgehäuse und wollen wieder raus .(am Peilstab)
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Re: Wer kann helfen?
Hallo!
Wo drückts das Öl raus? Oben am Führungsrohr, wo der Peilstab reingesteckt wird oder unten, wo das Rohr in den Motorblock gesteckt wird?
Am Block hilft etwas Dichtmasse, manchmal reicht da der Gummiring nicht ganz... wenns oben am Peilstab rausdrückt, hat der Motor wahrscheinlich Überdruck im Kurbelgehäuse. Im günstigsten Fall ist die Kurbelgehäuseentlüftung dicht - der dicke Gummischlauch, der vom Ventildeckel zum Ansaugrohr geht. Einfach mal auf Durchgängigkeit prüfen.
Im schlechtesten Fall liegts am Motorverschleiß.
Wo kommste denn her, in deiner Nähe gibts bestimmt den einen oder anderen Busfahrer, der sich das Motörli mal kurz anschauen könnte...
Grüßle Christian
Wo drückts das Öl raus? Oben am Führungsrohr, wo der Peilstab reingesteckt wird oder unten, wo das Rohr in den Motorblock gesteckt wird?
Am Block hilft etwas Dichtmasse, manchmal reicht da der Gummiring nicht ganz... wenns oben am Peilstab rausdrückt, hat der Motor wahrscheinlich Überdruck im Kurbelgehäuse. Im günstigsten Fall ist die Kurbelgehäuseentlüftung dicht - der dicke Gummischlauch, der vom Ventildeckel zum Ansaugrohr geht. Einfach mal auf Durchgängigkeit prüfen.
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Gruß aus dem Bus ![Alles easy, einfach mal zurücklehnen! :sun](./images/smilies/sun.gif)
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Re: Wer kann helfen?
Das Öl drückt raus wo man den Peilstab reinsteckt. LG
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Re: Wer kann helfen?
Also oben. Dann ist wahrscheinlich der Motor platt.
Gruß, Totti
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