Kühlwasser wird rausgedrückt!

[Jasmin_4130]

Hallo Leute.

Ich habe wiedereinmal ein Problem.
Während der Fahrt drückt es Kühlwasser von dem Druckbehälter in den Ausgleichsbehälter.

Kann es sein das ich luft im System habe. Ich habe schon probiert zu entlüften aber leider ist die Enlüftungsschraube nicht zu lösen da die mutter die im kühler steckt sich mitdreht.

Wenn der Motor läuft kommen im Druckbehälter Blasen raus die aber eigentlich nicht nach Abgas riechen.

MFG

[Wohnklofan]

Moin,

das er Kühlmittel vom Ausgleichbehälter in den Nachfüllbehälter drückt
ist grundsätzlich normal...
Bei heißem Motor baut sich Druck im Kühlsystem auf und der Spiegel
im Nachfüllbehälter steigt auf MAX.
Kühlt der Motor ab entsteht Unterdruck und das System zieht Kühlflüssigkeit zurück und der Stand im Nachfüllbehälter sinkt bei kaltem Motor bis auf MIN...

Sollte der Stand aber zu hoch werden, bis zum Überlaufen, oder der Nachfüllbehälter ist leer kommt der Schlauch oder der blaue Verschlußdeckel als Ursache in Frage...

Des weiteren sollte natürlich das Thermostat richtig funktionieren und die Sache mit der Entlüftungsschraube würd ich irgendwann
in Ordnung bringen um sicher zu stellen das keine Luft im System ist und wieder richtig entlüftet werden kann...

Gruß...

[Jasmin_4130]

Aber der Druckbehälter entleert sich vollständig und deshalb wird die temp. stark erhöht bis die rote lampe kommt.

Weis nicht mehr weiter

[Wohnklofan]

Aber der Druckbehälter entleert sich vollständig und deshalb wird die temp. stark erhöht bis die rote lampe kommt.

Weis nicht mehr weiter

Oh je... Nu ja, du bist ja nich alleine...

Wie ich schon beschrieben habe ist der Verschlußdeckel dafür zuständig den Wasserstand im Nachfüllbehälter zu regeln.
Da ist ein Überdruck und Unterdruckventil drin...
Kost nich viel , tauschen...
Der Nachfüllbehälter hat keinen Riß und der Schlauch ist heile und nicht feucht ?
Die Kühlwasserschläuche die hinten rechts nach vorn zum Kühler gehen werden beide heiß ?
Der von unten vom Thermostat kommt, weniger, der andere obere mehr ?
Dann öffnet das Thermostat...
Ist der Keilriemen der Wasserpumpe auf Spannung ?
Läuft der Motor rund und qualmt nicht weiß ?
Hast du Ölschmier im Druckbehälter ? Beides würde auf defekte Kopfdichtung hinweisen...
Tropft irgendwo im Leerlauf bei heißem Motor Kühlflüssigkeit, am Kühler vielleicht , an der Schraube ?
Alles absuchen...
Wird der Kühler ganzflächig heiß bei langem Leerlauf im Stand ?
Wird die Heizung richtig heiß ?

Fragen über Fragen... Mit der Bitte um Rückmeldung...

Gruß...

[Bulli-Raser]

Kopfdichtung defekt.

[Wohnklofan]

Kopfdichtung defekt.

Pssst...

Das wollen wir ja erstmal ausschließen, wir sind ja keine Millionäre ...

[puckel0114]

"Wenn der Motor läuft kommen im Druckbehälter Blasen raus die aber eigentlich nicht nach Abgas riechen."

-> Kopfdichtung defekt. Abgase werden ins Kühlsystem gedrückt.

[Wohnklofan]

Er/sie schrieb : "...kommen im Druckbehälter Blasen raus die aber eigentlich nicht(!!!) nach Abgas riechen...."

Wie meinst du ? Nehmen wir an sie /er hat aus irgendeinem Grund
nur 7 Liter Kühlflüssigkeit im System...
Dann gleich zur Werkstatt und Druck und Abgasprüfung machen
um Verdacht auf Kopfdichtung zu erhärten ?

Erst mal schauen was so kommt...