Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
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Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
... dem Fahrspaß des Cruisens und wo man immer was lustiges dran zu schrauben hat.
Man kann damit gut reisen, darin schlafen, feiern und eine Tonne zuladung.
Ein Auto das so praktisch und schön ist, und gleichzeitig so vernünftig... ein T3 eben.
Jetzt musste ich einfach mal das Gegenteil haben, besser gesagt war es eine Gelegenheit bei der man nicht nein sagen kann...
Dieses süße Ding hier hört auf den namen Sunbeam Tiger, hat zwei Zehntel der Zuladung meines Busses, die Hälfte des ZGG vom T3, doppelt so viele Zylinder und mehr als doppelt so viel Hubraum...
Der Zustand ist ziemlich schlecht, 1974 abgemeldet und seit dem in ner Garage versauert... vorher noch durch den Regen auf irgend nem Feldweg geheizt..
Dem entsprechend sieht der unterteil der Karosse aus
Der Vorbesitzer wollte ihn restaurieren, jedoch kam es dazu nicht.
Jetzt gehört er mir.
Ein reines Spaßauto, an dem ich das restaurieren von der pike auf lernen werde, ich bin mir sicher das ich hier einen Schweinehaufen Arbeit gekauft habe, aber ich denke das wird schon irgendwie gehen :)
Gruß,
Thibaut
Man kann damit gut reisen, darin schlafen, feiern und eine Tonne zuladung.
Ein Auto das so praktisch und schön ist, und gleichzeitig so vernünftig... ein T3 eben.
Jetzt musste ich einfach mal das Gegenteil haben, besser gesagt war es eine Gelegenheit bei der man nicht nein sagen kann...
Dieses süße Ding hier hört auf den namen Sunbeam Tiger, hat zwei Zehntel der Zuladung meines Busses, die Hälfte des ZGG vom T3, doppelt so viele Zylinder und mehr als doppelt so viel Hubraum...
Der Zustand ist ziemlich schlecht, 1974 abgemeldet und seit dem in ner Garage versauert... vorher noch durch den Regen auf irgend nem Feldweg geheizt..
Dem entsprechend sieht der unterteil der Karosse aus
Der Vorbesitzer wollte ihn restaurieren, jedoch kam es dazu nicht.
Jetzt gehört er mir.
Ein reines Spaßauto, an dem ich das restaurieren von der pike auf lernen werde, ich bin mir sicher das ich hier einen Schweinehaufen Arbeit gekauft habe, aber ich denke das wird schon irgendwie gehen :)
Gruß,
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
...erstmal herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb.
Ansonsten wünsche ich dir viel Spaß dabei...ich weiß halt von einem Bekannten der nur MG und Jaguar fährt, das die Engländer nicht leicht zu restaurieren sind.....blechmäßig und erst recht wenn es um den Motor geht.
lg
Ansonsten wünsche ich dir viel Spaß dabei...ich weiß halt von einem Bekannten der nur MG und Jaguar fährt, das die Engländer nicht leicht zu restaurieren sind.....blechmäßig und erst recht wenn es um den Motor geht.
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
Hi,
glücklicherweise ist die Kiste ein waschechter Bastard...
Genauso wie die AC Cobra wurde das ding aus einem Sunbeam Alpine von Shelby "herausgearbeitet"
Der motor ist ein ganz normaler Ford windsor 260cui, ein Motor der Amischraubern keine Rätsel bereitet, viele Teile sind von Ford Mustang und co nutzbar und so ziemlich alle restlichen Technik und Blechteile sind zu bekommen.
Wäre es nicht so gewesen hätte ich das ding nicht gekauft so unvernünftig bin ich dann doch nicht
glücklicherweise ist die Kiste ein waschechter Bastard...
Genauso wie die AC Cobra wurde das ding aus einem Sunbeam Alpine von Shelby "herausgearbeitet"
Der motor ist ein ganz normaler Ford windsor 260cui, ein Motor der Amischraubern keine Rätsel bereitet, viele Teile sind von Ford Mustang und co nutzbar und so ziemlich alle restlichen Technik und Blechteile sind zu bekommen.
Wäre es nicht so gewesen hätte ich das ding nicht gekauft so unvernünftig bin ich dann doch nicht
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
Nicht schlecht Herr Specht, kleine Autos mit dicken Motoren sind immer gut
Viel Spaß damit
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Grüße: Domi
85er Ex BW, CS, 3H, Bleischwerer Camping "light" Ausbau.
Das gute am 5 Gang... Du kannst 4x runterschalten
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
Sieht ein bisserl nach Karman Chia aus oder? Michael
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
sehr geil.
ich würde sagen , auf das nötigste reduziert !!
Viel spass damit.
fix
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Für das Können gibt es nur einen Beweis. Das TUN. Zitat von Marie von Ebner-Eschenbach
http://www.derlandmesserbus.de/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
Toller Wagen! Hab den noch nie gesehen und gerade etwas dazu recherchiert.. 300 PS bei einer Tonne Gewicht, Wahnsinn.
Hier der Artikel:
http://www.sueddeutsche.de/auto/blech-d ... z-1.373688
Hier der Artikel:
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Grüße, Stefan
BJ1991 1,9 TDI 1Z mit AAP
Womo-Selbst-Umbau mit Klappdach
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
Nana,
da hat aber wer hart übertrieben.
Es gibt einige Umbauten mit abartigen Leistungen, aber meiner ist original und hat offiziell 143PS.
Jedoch ist der 260er Block stark mit dem berühmten 302er verwand, somit lassen sich abartige Leistungen in den Wagen packen...
Ich hab jedoch erst mal vor das Ding original her zu richten.
Original, da der Wagen numbers-matching ist und bisher nahezu unverbastellt.
Über Dinge wie nen dicken Motor denke ich nach wenn mir der original V8 nimmer reicht
Gruß,
Thibaut
da hat aber wer hart übertrieben.
Es gibt einige Umbauten mit abartigen Leistungen, aber meiner ist original und hat offiziell 143PS.
Jedoch ist der 260er Block stark mit dem berühmten 302er verwand, somit lassen sich abartige Leistungen in den Wagen packen...
Ich hab jedoch erst mal vor das Ding original her zu richten.
Original, da der Wagen numbers-matching ist und bisher nahezu unverbastellt.
Über Dinge wie nen dicken Motor denke ich nach wenn mir der original V8 nimmer reicht
Gruß,
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
sportsterone hat geschrieben::cafe :sun :cafe Sieht ein bisserl nach Karman Chia aus oder? Michael :cafe :sun :cafe
Hab auch grad erstmal gerätselt, obs ein Typ 14 Cabrio mit Eigenbau-Hardtop sein soll! :-)
Dann hab ich weiter gelesen.
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
Hm, Ähnlichekiten zum Karman Ghia, V8 Motor - da war doch was. Klar, Sunbeam Tiger. Als Oldtimer Praxis Leser hat man den schon mal gesehen.
Wenn ich mich recht erinnere war der Artikel ganz gut. Oft stehen am Ende der Berichte die Kontaktdaten des Besitzers. Vielleicht lohnt es sich das Heft zu organisieren.
http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=Sunbeam ... mer+Praxis" onclick="window.open(this.href);return false;
Wenn ich mich recht erinnere war der Artikel ganz gut. Oft stehen am Ende der Berichte die Kontaktdaten des Besitzers. Vielleicht lohnt es sich das Heft zu organisieren.
http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=Sunbeam ... mer+Praxis" onclick="window.open(this.href);return false;
Wer V sagt . . .
Muss auch W sagen
Grüße
ergster
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
Gott schütze mich vor Sturm und Wind
und Autos die aus England sind.
Du wirst ihn lieben....und hassen
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Ich möchte sterben wie mein Großvater,
schlafend,
nicht schreiend wie sein Beifahrer
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
Heut hab ich mal den ganzen lose reingeworfenen Kram raus, und war relativ erstaunt...
Der Wagen ist besser als ich erwartet hab.
Innen soweit ich das bisher gesehen hab nicht durchgegammelt.
Im Augenblick auf der schwarzen liste:
Schweller, links und rechts jeweils aussen
Kotflügel- untere Enden
Enspitzen
Kotflügel rechts oben
Die Spiegellöcher müssen zu und die Spiegel an ner guten Stelle platziert werden.
ein paar Arbeiten an der Front.
Kotflügel hinten brauchen Arbeit, besonders rechts, da ist gespachtelt worden und es sieht sch... aus.
Hardtop die untere Kannte müsst stellenweise geflickt werden.
Was ich von der Technik weiß:
Motor läuft, wurde wieder fit gemacht, wapu und Kühler sind neu.
Lenkung scheint ok, wird aber auf jeden Fall überholt, muss eh alles raus um die karosse ordnungsgemäß fit zu machen.
Bremsen sind im... allerwertesten, vollständig... ich werd mir da eh was überlegen, vieleicht ne Willwood oder sowas.
Dazu kommt noch, das alle Gummis plat sind, das wird teuer
Aber die nächste frage ist... welche Farbe? Rennstreifen ja/nein? muss ja n Unvernunftsauto sein^^
Der Wagen ist besser als ich erwartet hab.
Innen soweit ich das bisher gesehen hab nicht durchgegammelt.
Im Augenblick auf der schwarzen liste:
Schweller, links und rechts jeweils aussen
Kotflügel- untere Enden
Enspitzen
Kotflügel rechts oben
Die Spiegellöcher müssen zu und die Spiegel an ner guten Stelle platziert werden.
ein paar Arbeiten an der Front.
Kotflügel hinten brauchen Arbeit, besonders rechts, da ist gespachtelt worden und es sieht sch... aus.
Hardtop die untere Kannte müsst stellenweise geflickt werden.
Was ich von der Technik weiß:
Motor läuft, wurde wieder fit gemacht, wapu und Kühler sind neu.
Lenkung scheint ok, wird aber auf jeden Fall überholt, muss eh alles raus um die karosse ordnungsgemäß fit zu machen.
Bremsen sind im... allerwertesten, vollständig... ich werd mir da eh was überlegen, vieleicht ne Willwood oder sowas.
Dazu kommt noch, das alle Gummis plat sind, das wird teuer
Aber die nächste frage ist... welche Farbe? Rennstreifen ja/nein? muss ja n Unvernunftsauto sein^^
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
Hallo ,
da Unvernumpft siegt mach einen Renner,
Tief Breit Laut.
Schau mal hier da gibt es Bilder von dem guten Stück als Renner.... ich leibe breite Backen...
fix
http://www.na-motorsports.com/Gallery/SCCA/Roz2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
da Unvernumpft siegt mach einen Renner,
Tief Breit Laut.
Schau mal hier da gibt es Bilder von dem guten Stück als Renner.... ich leibe breite Backen...
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Für das Können gibt es nur einen Beweis. Das TUN. Zitat von Marie von Ebner-Eschenbach
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
hehe,
nee so krass dann doch nicht.
hab eher an was dezentes gedacht... so Blau mit weißen Rennstreifen (ok evtl lass ich das originale british racing green) und dazu schöne Minilite felgen.
geil wär halt so n 302er Stroker mit 350 pferden...
Oder wenn die kohle nicht reicht mattgrau gerollt mit eisernem Kreuz oder Pinup auf der Tür
nee so krass dann doch nicht.
hab eher an was dezentes gedacht... so Blau mit weißen Rennstreifen (ok evtl lass ich das originale british racing green) und dazu schöne Minilite felgen.
geil wär halt so n 302er Stroker mit 350 pferden...
Oder wenn die kohle nicht reicht mattgrau gerollt mit eisernem Kreuz oder Pinup auf der Tür
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
dann die Version, "keine Kohle"......
.....ok ich mag keine "bitte nicht an Lack lecken Autos....
fix
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
engländer sind oft dankbare obj. , da mit einfachem rahmen gebaut - dieser auch? viel erfolg...
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
ergster hat geschrieben:Hm, Ähnlichekiten zum Karman Ghia, V8 Motor - da war doch was. Klar, Sunbeam Tiger. Als Oldtimer Praxis Leser hat man den schon mal gesehen.
Wenn ich mich recht erinnere war der Artikel ganz gut. Oft stehen am Ende der Berichte die Kontaktdaten des Besitzers. Vielleicht lohnt es sich das Heft zu organisieren.
http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=Sunbeam ... mer+Praxis" onclick="window.open(this.href);return false;
Kann ich dir raussuchen
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85er Ex BW, CS, 3H, Bleischwerer Camping "light" Ausbau.
Das gute am 5 Gang... Du kannst 4x runterschalten
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
Domi hat geschrieben:ergster hat geschrieben:Hm, Ähnlichekiten zum Karman Ghia, V8 Motor - da war doch was. Klar, Sunbeam Tiger. Als Oldtimer Praxis Leser hat man den schon mal gesehen.
Wenn ich mich recht erinnere war der Artikel ganz gut. Oft stehen am Ende der Berichte die Kontaktdaten des Besitzers. Vielleicht lohnt es sich das Heft zu organisieren.
http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=Sunbeam ... mer+Praxis" onclick="window.open(this.href);return false;
Kann ich dir raussuchen
Bzw, hab ich gerade gesehen dass ich die doppelt hab. Kann ich dir für lau aufs Treffen mitbringen
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
Cool,
müsst es endlich mal schaffen auf ein Treffen zu fahren... leider komm ich immer zu nix weil ich zu Viel auf einmal mache
Gruß,
Thibaut
müsst es endlich mal schaffen auf ein Treffen zu fahren... leider komm ich immer zu nix weil ich zu Viel auf einmal mache
Gruß,
Thibaut
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
Da gabs früher in der Motor Klassik ne Serie
Knaudel-Ecke oder so hiess das,da hat ein Redakteur so ein Ding restauriet.
Ist das nicht das Auto wo man an die hinteren Zündkerzen nur vom Innenraum rankommt??
Aber schönes Auto mit Treckermotor
Knaudel-Ecke oder so hiess das,da hat ein Redakteur so ein Ding restauriet.
Ist das nicht das Auto wo man an die hinteren Zündkerzen nur vom Innenraum rankommt??
Aber schönes Auto mit Treckermotor
Gruß Hadi
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
Hi,
jap, das genau das Modell der Wagen hat große Gummistopfen an den Stellen im Fußraum.
Das würde man sich bei so manchem moderneren Wagen auch so wünschen
jap, das genau das Modell der Wagen hat große Gummistopfen an den Stellen im Fußraum.
Das würde man sich bei so manchem moderneren Wagen auch so wünschen
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
Oder beim T3 für die vorderen Stossdämpfer. An die Mutter oben kommste auch so Beschißen ran um den Dämpfer zu Lösen.
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
gibts im SyncroOder beim T3 für die vorderen Stossdämpfer.
Unfall- und störungsfreie Fahrt mit dem VW-Bus
wünscht Joachim
Von mir als Beispiel für Verfügbarkeit gesetzte Lieferanten-links sind keine Empfehlung.
Irren ist menschlich; keine PN, fragt im Forum
Wer die VW-Reparaturleitfäden hat, hat weniger Fragen.
wünscht Joachim
Von mir als Beispiel für Verfügbarkeit gesetzte Lieferanten-links sind keine Empfehlung.
Irren ist menschlich; keine PN, fragt im Forum
Wer die VW-Reparaturleitfäden hat, hat weniger Fragen.
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
hi, meine meinung tut zwar nix zur sache aber ich äußere sie gerne.
mit der optik in grau und eisernem kreuz ist schon ne coole sache, allerdings würde ich mir überlegen ihn original zu halten, sind ja selten genug die karossen.
tu was für den erhalt
mit der optik in grau und eisernem kreuz ist schon ne coole sache, allerdings würde ich mir überlegen ihn original zu halten, sind ja selten genug die karossen.
tu was für den erhalt
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
Ja klar will ich den erhalten
Ist nur die Frage, ob nach den umfangreichen Schweißarbeiten die fällig sind noch genügend Kohle für eine wirklich gute originallackierung da ist.
Im Zweifel wird alles bestmöglich geschweißt und bei der lackierung gespart: Brantho korrux nitrofest in grau lackiert... das ist eine wasserfeste Grundierung, die wenn sie gut lackiert wurde auch als Oberlack herhalten kann.
Solange ist das Ding dann halt grau matt... und später kommt wenn wieder genug Geld da ist BRG Metallic drauf mit schönen weißen Rennstreifen.
Die Schweißarbeiten werden wirklich sehr umfangreich werden, denn ich habe inzwischen festgestellt das am Unterboden einige Tragende Teile neu müssen, da ist eine komplette Rotisserie-Restauration fällig.
Deswegen heißt es für den kleinen erst mal: Weiterschlafen, in einer trockenen Scheune, bis die nötige Kohle angesammelt ist.
Gruß,
Thibaut
Ist nur die Frage, ob nach den umfangreichen Schweißarbeiten die fällig sind noch genügend Kohle für eine wirklich gute originallackierung da ist.
Im Zweifel wird alles bestmöglich geschweißt und bei der lackierung gespart: Brantho korrux nitrofest in grau lackiert... das ist eine wasserfeste Grundierung, die wenn sie gut lackiert wurde auch als Oberlack herhalten kann.
Solange ist das Ding dann halt grau matt... und später kommt wenn wieder genug Geld da ist BRG Metallic drauf mit schönen weißen Rennstreifen.
Die Schweißarbeiten werden wirklich sehr umfangreich werden, denn ich habe inzwischen festgestellt das am Unterboden einige Tragende Teile neu müssen, da ist eine komplette Rotisserie-Restauration fällig.
Deswegen heißt es für den kleinen erst mal: Weiterschlafen, in einer trockenen Scheune, bis die nötige Kohle angesammelt ist.
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
Könnte ich davon mal Bilder bekommen?neujoker hat geschrieben:gibts im SyncroOder beim T3 für die vorderen Stossdämpfer.
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Re: Ich hab ja ein Auto mit Nutzwert....
naja, damals waren die autos halt noch nicht so schnell...milamatik hat geschrieben:Toller Wagen! Hab den noch nie gesehen und gerade etwas dazu recherchiert.. 300 PS bei einer Tonne Gewicht, Wahnsinn.
Hier der Artikel:
http://www.sueddeutsche.de/auto/blech-d ... z-1.373688
Den Besitzer aus dem saarländischen Dudweiler fasziniert immer wieder die enorme Kraft, die der nur etwas über eine Tonne schwere Zweisitzer entwickelt und bei Bedarf in einen heftigen Vortrieb umsetzt - bei 1990 km/h ist dennoch Schluss.