nach längerer Schläfertätigkeit wirds Zeit für ein offizielles Hallo!
Meinen ersten Bus habe ich 2006 erworben, einen Selbstausbau mit Nordlicht-Hochdach. Im ersten Jahr hab ich natürlich erst einmal alles, was ein Bus so an Überraschungen bereithält, mitgenommen. Zuerst verabschiedete sich das Getriebe, kurz darauf der Motor. Diesen habe ich gleich komplett überholen lassen, damit ich erst einmal Ruhe hab. Inzwischen bin ich glaub ich einmal rum mit allen Verschleißteilen und die letzten Jahre hat er mir wenig Kummer bereitet. Vor ein paar Jahren habe ich mich selbstständig gemacht und so musste er auch den einen oder anderen Zementsack schleppen. Auch bei Umzügen bin ich natürlich ein gefragter Mann
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Von einem Bekannten erfuhr ich, das in seinem Hof seit Jahren ein Campingbus vor sich hin modert. Also das perfekte Schlachtauto!
In der Tat war sah er auf den ersten Blick wirklich übel aus, komplett mit einer dicken Moos- und Laubschicht überzogen. Doch schon nach dem ersten Eimer Wasser war klar, dass die Substanz wirklich gut war. Nahezu rostfrei, das Interieur bis auf den Muff in gutem Zustand. Der Vorbesitzer hatte ihn damals abgestellt, nachdem die Wassermanteldichtung gekommen war und irgendwann die Lust verloren. Für schlappe 800 hab ich natürlich nicht lange gezögert! Soviel ich weiß, ärgert er sich mittlerweile mächtig, sein Gefährt abgstoßen zu haben.
Glück für mich denn so kann ich mir einen Sonntagsbulli für wolkenlose Tage aufbauen.
Mittlerweile ist er beim Schrauber meines Vertrauens, um einen MV verpflanzt zu kriegen, denn die original 60 PS-Vergasermaschine ist mir dann doch bisschen zu asthmatisch. Derweil hab ich aus einem TECA-Wohnmobil ein Westfalia-Stufendach und Bank mit Schränken schlachten dürfen, welches dann verbaut werden soll, sobald er wieder da ist.
Soweit erstmal
Beste Grüße
Jörg
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