Golf 3 schlachten- was ausbauen?

[Hacky]

Ich will über Ostern nen Golf schlachten, der AAZ soll mein "Hotel zur Post" endlich mal Beine machen.

Was lohnt noch auszubauen ums in der Bucht zu verbimmeln?

Die BBS-Alus und die schwarzen Rückleuchten, eventuell noch die Sitze aber sonst?

Gibt es irgendwelche begehrten Teile beim Golf 3? Passt irgendetwas beim T3 und lohnt wegzulegen? Es ist ein GTD "Special"

Also, falls jemend noch Teile von der Kiste haben möchte bitte melden, nach Ostern geht der Rest in die Tonne!

[Fred82]

Ich frag nachher mal nen Freund, der fährt aktuell auch mal wieder Golf III. Vielleicht hätte er interesse an irgendwelchen Sachen.
Gruß,
Christian

[Keek1981]

BBS hört sich doch gut an. Preis? Sitze gehen auch immer, sonst würde ich front und heckschürze versuchen und verkleidungen. Evtl. Blinker , nebelleuchten. Kannst ja auch mit Bilder hier anbieten, such auch noch günstige Teile für golf3

[lifeofmyown]

Der GT Spezial (1.8er Benziner mit 90PS) hat hinten Scheiben statt Trommeln. Falls deiner das auch haben sollte, würde ich die komplette hintere Scheibenbremsanlage ausbauen. Die ist begehrt. Falls die Heckklappe noch in Ordnung ist, würde ich die auch ausbauen. Gut erhaltene (rostfreie) Heckklappen sind auch immer gesucht.
Ansonsten ist noch elektrische Sonderausstattung (eFH, el. Spiegel, etc) interessant.

[Hacky]

Nö, der GTD hat hinten nur banale Trommeln und als elektrische Gimmicks hat er nur ein Glasschiebedach modell "Tropfsteinhöhle"...

[tommy]

rostfreie kotflügel lassen sich auch gut verkaufen

[Groschenbügel]

Ich will über Ostern nen Golf schlachten, der AAZ soll mein "Hotel zur Post" endlich mal Beine machen.

Was lohnt noch auszubauen ums in der Bucht zu verbimmeln?

Die BBS-Alus und die schwarzen Rückleuchten, eventuell noch die Sitze aber sonst?

Gibt es irgendwelche begehrten Teile beim Golf 3? Passt irgendetwas beim T3 und lohnt wegzulegen? Es ist ein GTD "Special"

Also, falls jemend noch Teile von der Kiste haben möchte bitte melden, nach Ostern geht der Rest in die Tonne!

Wenn Du kein Problem damit hast auch €5,-- Kleinkram zu verbimmeln
kannst du verdammt viel verkaufen.

Bei einem Golf III TDI habe ich letztes Jahr über 3/4 der Teile verkauft, da sind auch Heckklappe und Motorhaube weggegangen, Getriebe, Schaltkonsole, Lüftermotor und und und, ich war selbst überrascht.

Groschi

[Groschenbügel]

Nö, der GTD hat hinten nur banale Trommeln und als elektrische Gimmicks hat er nur ein Glasschiebedach modell "Tropfsteinhöhle"...

für ein elektrisches Glasschiebedach habe ich letztes Jahr €40,-- in der Bucht bekommen.
also, hau rein!

(oder in Deinem Fall: Hack rein!)

[Fred82]

Welche Farbe isn der? Und in welchem Zustand sind die vorderen Kotflügel?
Grüße,
Christian

[ergster]

Das die Heckklappen weg gehen is klar. Die Rosten ja teilweise wie die Sau, wenn deine noch gut ist verbimmeln.
Und die Bemse vorne würde ich aufheben, der müsste 256er Scheiben und damit die 54er Girlingsättel haben.
Hat der ABS? Wenner nach 95 is, dann is dat n MK20, auch ausbauen!

[Hacky]

für ein elektrisches Glasschiebedach habe ich letztes Jahr €40,-- in der Bucht bekommen.
also, hau rein!

(oder in Deinem Fall: Hack rein!)

Hmm, danach dürfte das Glasdach ziemlich wertlos sein...

[Groschenbügel]

für ein elektrisches Glasschiebedach habe ich letztes Jahr €40,-- in der Bucht bekommen.
also, hau rein!

(oder in Deinem Fall: Hack rein!)

Hmm, danach dürfte das Glasdach ziemlich wertlos sein...

hast recht, dann doch besser ausbauen, sind ja nur 8 Schrauben oder so, is echt locker
und dann schön brav mit Schalter und allem verkaufen.

[puckel0114]

Eben, welche Farbe?
Ich brauch ne Motorhaube in steingrau- metallic, K7Y.

[c_malloc]

ist zwar nur Kleinkram, aber der Zigarettenanzünder, der passt m.E. an den originalplatz im T3. Und wenn man wirklich mal Ersatz sucht, dann gibts die nur in teuer...

Grüße,
c_malloc

[Peterstefi]

Ich kann nur sagen ich bin bei ebay bis jetzt nichts von meinem Golf 3 Variant los geworden. Musst sagen Golf 3 teile gehen scheinbar echt schlecht ist meine Erfahrung.

[Marcus BULLIZEI]

Passt irgendetwas beim T3 und lohnt wegzulegen?

Moin Hacky!

Der Rost vom Golf 3 ist "kompatibel" zum Rost vom T3! Solltest du also noch nen rostfreien T3 rumstehen haben, unbedingt den Rost vom Golf aufheben und einlagern! :-) :-) :-)

[Groschenbügel]

Ich kann nur sagen ich bin bei ebay bis jetzt nichts von meinem Golf 3 Variant los geworden. Musst sagen Golf 3 teile gehen scheinbar echt schlecht ist meine Erfahrung.

Dann hast du wohl was falsch gemacht.

[bullimarin]

Ab Modelljahr 96 ist Rost bei den meisten Golf 3 kein Thema, davor schon.

Ansonsten ist beim GT eine Rückbank mit Kopfstützen enorm was wert. Wichtig: nicht die Kopfstützen, sondern die Aufnahmen in der Rückbank sind das interessante.
Die Kunstoffverkleidungen vom Schweller sind (sofern einwandfrei) auch sehr gefragt. Doppelscheinwerfer, Nebelscheinwerfer in weiße Seitenblinkergehen gehen immer. Wenn er Nebelscheinwerfer hat, ist der Lichtschalter vor allem gefragt.

Je nach Baujahr hat ein GT bzw. GT Special elektrische Fensterheber, elektrische Spiegel etc. Die gehen bei Ebay aber auch gut. In jedem Fall ist eine Zentralverriegelung in komplettem Zustand auch etwas, was Ebay richtig Geld bringt. Sollte er eine Klimatronik haben (ab Modelljahr 96), lohnt sich hier der Ausbau auch (weniger der Kompressor als die Luftführung und die Steuerelektronik sowie Bedienelement).

Wenn die Teile bei Ebay nichts bringen, liegt das oft eher an der Kategorie, dem Einstiegspreis oder einfach an der Beschreibung. generell geht Golf 3 gut.

Wenn er eine werkseitige Anhängerkupplung hat, wäre für mich die Einheit mit den Kontrolleuchten interessant (sofern mit ABS). ;)

[ergster]

Ab Modelljahr 96 ist Rost bei den meisten Golf 3 kein Thema, davor schon. ....

Kann man schlicht nicht sagen. Meine Erfahrungen mit dem 3er Golf:

Beim 3er Golf kann man meiner Meinung nach keine Pauschalaussage treffen. Ich habe bisher einen 93er GTI, einen 96er Jubi und einen 97er TD geschlachtet. Der 93er gehörte meinem Bruder, wurde nicht geschont, stand fast immer draußen, hatte mit 275.000km am meisten auf dem Tacho und lief jeden Winter. Der hatte die beste Karosserie von allen 3. Ich habe da keinen Rost finden können. Nur die Heckklappe war durch.

Die anderen beiden hatten gute Heckklappen, der 96er war aber an den Schwellern schon angegriffen, dass es eigentlich höchste Eisenbahn war da einzugreifen bevor man das Schweißgerät bemühen muss. Der Unfall hat das quasi erledigt.
Der 97er ist duch den Tüv gefallen, weil der Federbeindom auf der linken Seite ein fausgroßes Rostloch hatte. Der Rest der Bodengruppe sah nicht viel besser aus. Noch 1 - 2 Winter und der hätte überall Löcher gehabt. Dabei sah er von oben sogar sehr gut und gepflegt aus.
Dieser hat sehr lange Zeit einem bekannten gehört, der hat den Wagen zwar viel gefahren aber schonend und erst recht nicht öfters mal über Feldwege o.ä.

Von daher, beim 3er hilft nur Augen auf, beim Eierkauf und eine gammelige Heckklappe, die nicht selten anzutreffen ist, bedeutet nicht das der Rest genauso aussieht.