Ich bin jetzt hier seit ein paar Wochen unterwegs und möchte euch teilhaben lassen an der Umwandlung eines BW-Busses.
Hier die Ausgangssituation:
Wenig Rost, hauptsächlich an den Nähten wo mal die Seitenbleche nach einem Unfall ausgetauscht wurde.
Etliche Beulen und tiefe Schrammen. Fällt bei Flecktarn gar nicht so auf
1700er Diesel, ca. 68000 KM
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Erste Arbeiten:
Putzen, Zerlegen.
Etliche Löcher zuschweißen (Haken für Verdunkelungsplanen)
![Bild](http://up.picr.de/22765083dh.jpg)
![Bild](http://up.picr.de/22765319jd.jpg)
Im Amaturenbrett gab es einige Löcher die da weg mussten.
Ich hatte die Idee das Amaturenbrett farbig zu lackieren, gefiel mir aber nicht.
Also Schwarz mit annähernd gleicher Struktur.
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Dann fing die Schleiferei an.
Flecktarn mit Pinsel gemalt. Das Braun war so dick. Hatte was von ner Schokoglasur.
Einstiege nur leichter Rost, Nähte gingen auch.
Schade das die neu eingesetzten Bleche nicht richtig konserviert wurden.
(Jammern auf hohem Niveau) Wenn man weiß wie die meisten Nähte so aussehen.
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Insgesamt haben ich und meine Frau die 2 Wochen Jahresurlaub mit Schleifen, Schleifen, Spachteln, Schleifen, Füllern, Schleifen........ verbracht. Irgendwie ist man bescheuert.
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Es ist echt Wahnsinn wie viel Zeit für die Lackiervorbereitungen drauf geht.
Scheint mir unbezahlbar zu sein.
Hat da jemand mal einen Preis was das kostet wenn man das komplett machen lässt. Würd mich interessieren.
Lackiert ist er jetzt und es kann wieder zusammengebaut werden. Fotos folgen dann.