Yes well, Jochen, besser kann man es nicht sagen
Ich halte nichts davon, Reparaturen gewissermaßen auf Vorrat durchzuführen. Repariert wird, was kaputt ist.
Zumal es in den Bremsbelägen diesen Fühler gib, der den Verschleiß im Auge behält und der den Fahrer warnt, wenn es zu Ende geht. Im T5 ist meines Wissens mindestens ein Fühler vorne, ob auch hinten einer ist, weiß ich nicht, kann man aber nachschauen.
Auf meiner GR-Westbalkan-Tour habe ich übrigens mehr Strecke runter gerissen als erwartet, insgesamt fast 7.000 km.
Und nach Meinung des GR VW-Meisters wäre ich mit den alten Belägen durchaus noch bis Köln gekommen. Aber weil der Bulli schonmal da auf der Bühne stand und der angebotene Preis recht attraktiv war, habe ich die Beläge gleich wechseln lassen.