Bremsleitungs länge

[vw-fan-flene]

moin moin,

bin auf der suche nach den längen einiger Bremsleitungen.

1. vorne am Bremssattel von Sattel zum Schlauch
2. hinten rechts und links aufden Schwingen
3. hinten rechts und links vom Verteilerstück zum schlauch


Wer kann mir davon die Längen sagen, meine Leitungen sind leider schon im Müll gelandet bevor ich sie ausgemessen habe:D

Schon mal vielen Dank.

Mfg. Jan

[Atlantik90]

1.) 305mm
2.) dafür hab ich leider kein Maß, aber das läßt sich ja relativ leicht messen, ggf bei einem Kumpel
3.) links 623mm, rechts 285mm

oder kauf dir einen kompletten Satz bei einem der Händler im Linkverzeichnis. Was das mehr kostet, sparst du an Arbeit und ggf. Werkzeug oder Ausschuss beim Selbermachen.

[vw-fan-flene]

vieln dank:)

[Max Power]

Hallo,
ich danke auch soweit, würde aber gerne auch die Länge der restlichen Bremsrohre wissen, Bj 88 ohne ABS.
Wär eine schöne Sache fürs Tpedia.
Bei aulich standen mal die Längen, aber der macht scheinbar keine Leitungen mehr.

Max

[Atlantik90]

Dann schau halt mal in T3-Pedia: https://www.t3-pedia.de/index.php?title ... tungsrohre

Gibt es dort im gegenwärtigen Stand seit Juli 2022.

[Max Power]

Danke, das hab ich nicht gefunden .

[reidiekl]

Kann nur davor warnen vorkonfektionierte Bremsleitungen zu kaufen. Von 4 Stück haben drei bei mir nicht gepasst. Ein Bördelgerät anschaffen (oder auch ausleihen) ist wesentlich einfacher als der Ärger mit falschen Leitungslängen. Die gesamte Bremsleitungslänge als Ringbund kaufen und abschnittsweise vorgehen ist nach den gemachten negativen Erfahrungen mit "konfektionierten" Leitungen der bessere Weg - das Bördeln ist wirklich ein Klacks und biegen muss man sowieso.

BG - Reinhard

[Max Power]

Genau da bin ich momentan drüber her.
So ein Gerät ist fast unbrauchbar:https://www.amazon.de/Thorstone-Einfach ... spons&th=1

Das geht ganz gut:https://www.amazon.de/KS-Tools-122-1215 ... rch&sr=8-9

[Atlantik90]

Ich würde bei den vorkonfektionierten Leitungssätzen einmal unterscheiden in solche, die genau ans Baujahr und Ausstattung gebunden sind (ohne oder mit ABS) und solche die einfach nur als für den T3 vorgesehen sind. Da unterscheiden sich die Anbieter.

Die einfachen Billigwerkzeuge verkratzen euch zumeist den Korrosionsschutz der Bremsleitungen.
Die verfügbaren Kunifer-Bremsrohre eines Herstellers (OJD Automotive ApS) haben wohl eine ABE, die aber vorsieht, dass der Einbau abgenommen und bei nächster Befassung mit den Papieren eingetragen werden muss. ( https://tk-carparts.de/mediafiles/Teile ... UNIFER.pdf )

Und ein paar Tipps:
- Macht euch die Leitungen min. 20 mm länger als in der Tabelle. Dann könnt ihr auch mal einen missglückten Bördel noch mal abschneiden.
- Besorgt euch ATE-Bremszylinderpaste und schmiert damit die Bördelstellen und den Stempel vor dem Bördeln.
- Entgratet die Schnittstelle sauber.
- Staucht nach dem Abschneiden das Rohrende mit einem Hammerschlag axial etwas an. Das verringert das Risiko des Einreißens des Bördels.
- Entfernt gewissenhaft alle Späne.

Normale Schniermittel haben an Bremskomponenten des T3 nichts zu suchen.

[Turbofeind]

Mahlzeit

Hab mir vor Jahren das bördelteil von Normex geholt. Kostet bei A 60 Taler 99 Kreuzer. Funzt tadellos bei stahlleitungen. Auch am Auto kein Problem. Bin zu blöd dazu sonst hätte ich es hier verlinkt

Gruss Christian

[Atlantik90]

Das Normex-Gerät https://www.normex-werkzeuge.de/artikel_d.php?id=546 gibt es praktisch baugleich unter diversen Markenbezeichnungen - z.B. auch von KS-Tools, Kunzer, Vigor oder SW-Stahl mit teils etwas unterschiedlichem Lieferumfang.

[Fränkie]

Hab das HBG7irgendwas von Kunzer, das ist nich ganz preiswert kann aber auch 6mm für meinen Multicar oder die Kupplungsleitung. Für den schnellen Bördel unterm Auto hab ich auch so ein kleines Handbördelgerät wie von Nomex. Geht vollkommen klar das Teil. Gibts bei Ali-Baba oder Ali-Express für sehr sehr kleines Geld.

[Max Power]

Ich messe von Schlauch rechts zu Verteiler vorne 1210mm, von Schlauch links zu Verteiler vorne 560mm.
Girling.

Das Wiki ist anderer Meinung.

[Atlantik90]

Und was hast du für ein Baujahr?
Und sind deine Bremsleitungen noch original?
Girling Faussattel oder Festsattel? Die JX im Modelljahr 1985 hatten noch Festsattel.

Was bei mir von Werkstätten früher verlegt war und leider noch teilweise ist, ist grausam.

[Max Power]

EZ 2/87, aber war noch CS, also wohl BJ 86. Faustsattel.
Die Leitungen sehen zumindest ordentlich verlegt aus, ob wirklich noch original, weiss man natürlich nicht.
Wo soll denn der Verteiler sitzen, wenn die linke Leitung nur 140mm lang ist?

[Atlantik90]

Direkt auf Höhe der Schlauchbefestigung auf der anderen Seite des Rahmenträgers.

[Max Power]

Ich hab hier 5 Autos mit Girling Faustsattel, die haben alle den Verteiler an gezeigter Stelle, linke Leitung Verteiler zum Bremsschlauch vorne 560mm.

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