Hallo und guten Abend,
beim AAC ist das ja ziemlich verbaut, im Vergleich zum WBX
Ich bräuchte mal einen Tipp, ob die Markierung auf dem Foto OT oder 6° früh ist.
Vielen Dank und beste Grüße
Frank
T4 OT Kurbelwelle AAC
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Re: T4 OT Kurbelwelle AAC
Die Zündzeitpunktmarke kommt beim Durchdrehen des Motors vor der OT-Marke - also Reihenfolge beachten.
Quelle: Reparaturleitfaden Transporter 1991
4-Zyl. Einspritzmotor, Mechanik Motorkennbuchstaben AAC
Seite 23
und
Digifant Einspritz- und Zündanlage (2,0 l-Motor) ➤12.95
Motorkennbuchstaben AAC
Seite 66
Quelle: Reparaturleitfaden Transporter 1991
4-Zyl. Einspritzmotor, Mechanik Motorkennbuchstaben AAC
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Unfall- und störungsfreie Fahrt mit dem VW-Bus
wünscht Joachim
Von mir als Beispiel für Verfügbarkeit gesetzte Lieferanten-links sind keine Empfehlung.
Irren ist menschlich; keine PN, fragt im Forum
Wer die VW-Reparaturleitfäden hat, hat weniger Fragen.
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Re: T4 OT Kurbelwelle AAC
Hallo und vielen Dank.
Leider ist in dem ganzen Bereich nicht mehr zu erkennen.
Aber es scheint dann wohl nicht OT, sondern die Kennung für den Zündzeitpunkt zu sein (6°).
OT wird dann im selben Abstand zum Stift weiter hinten sein.
Beste Grüße
Frank
Leider ist in dem ganzen Bereich nicht mehr zu erkennen.
Aber es scheint dann wohl nicht OT, sondern die Kennung für den Zündzeitpunkt zu sein (6°).
OT wird dann im selben Abstand zum Stift weiter hinten sein.
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Re: T4 OT Kurbelwelle AAC
Kurzes Update.
Es is keine weitere Markierung vorhanden.
Kerze auf 1. Zylinder herausgenommen und mit Draht OT ermittelt.
Passt genau mit der Kennzeichnung überein.
Beste Grüße
Frank
Es is keine weitere Markierung vorhanden.
Kerze auf 1. Zylinder herausgenommen und mit Draht OT ermittelt.
Passt genau mit der Kennzeichnung überein.
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Re: T4 OT Kurbelwelle AAC
Hallo zusammen,
Ich habe heute mal den Zündzeitpunkt über die Nockenwelle abgeblitzt. Gibt es da etwas zu beachten oder umzurechnen?
Gemessen habe ich in Anlehnung an Etzold: Leerlauf 0°, 2500 rpm 30°
Ist durch das Übersetzungsverhältnis Kurbelwelle/ Nockenwelle an den Werten etwas umzurechnen ?
Die Nockenwelle ist einfach wesentlich zugänglicher als dieses schlecht markierte und verbaute Schwungrad.
Vielen Dank und beste Grüße
Frank
Ich habe heute mal den Zündzeitpunkt über die Nockenwelle abgeblitzt. Gibt es da etwas zu beachten oder umzurechnen?
Gemessen habe ich in Anlehnung an Etzold: Leerlauf 0°, 2500 rpm 30°
Ist durch das Übersetzungsverhältnis Kurbelwelle/ Nockenwelle an den Werten etwas umzurechnen ?
Die Nockenwelle ist einfach wesentlich zugänglicher als dieses schlecht markierte und verbaute Schwungrad.
Vielen Dank und beste Grüße
Frank
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Re: T4 OT Kurbelwelle AAC
Kurbelwelle : Nockenwelle = 2 : 1
Gruß,
Peter
Heute schon mal den Chef gefragt, was er denn so beruflich macht?
Peter
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