Antriebswelle, Getriebe oder Kupplung defekt?

[Stefan Bulli]

Seit rund 3 Wochen fährt der Bus wieder - nach 12 Jahren Stilllegung.

MV, 2,1l, WBX.

Nun bin ich neulich das erste Mal mit dem Bus wieder "schneller" gefahren - auf der Autobahn rund 100. Dabei "eierte" es hinten komisch, nach circa 5km gab es einen Schlag (so als ob etwas runter fällt) - dann hörte zwar das "eiern" auf, aber es war kein Vortrieb mehr möglich - Abschleppdienst.

Wenn ich die Kupplung trete - hört man nix... ohne gedrückte Kupplung hingegen im Leerlauf mahlt es als ob Metall auf Metall reibt... dieses mahlen wird mit jedem Gang dann lauter und schneller - wohlgemerkt, der Bus bewegt sich dabei keinen mm.

Ich werde jetzt das Getriebe abbauen und denke mal, es ist die Kupplung hin - vielleicht ne Feder gebrochen?

Bevor ich aber nun gleich das 4-Gang mit dem 5-Gang wechsle und neue Teile (Kupplungssatz) besorge, wollte ich doch mal Eure Glaskugeln befragen, womit ich evtl. noch rechnen darf? Getriebe? Motorwelle?

Danke

[Atlantik90]

Ich tippe mal auf Antriebswelle rechts oder links außen im Radlenker Verschraubung gelöst.

[hbquax]

Antriebswelle könnte gut sein, kann man ja auch ohne Hebebühne schnell checken. Zumal wenn das Geräusch in höheren Gängen zunimmt.

Hast du überhaupt schon mal drunter geschaut?

[Stefan Bulli]

Deine / Eure Glaskugel ist top!

Runter geschaut schon, aber wohl nicht richtig - ausserdem geh ich immer erst vom schlimmsten Szenario aus...

Da Atlantik90 meist richtig liegt, hat mir das jetzt keine Ruhe gelassen. Auto aufgebockt - Antriebswellen kontrolliert. Tatsächlich - die rechte Antriebswelle ist außen im Radlagergehäuse lose...

Trotz neuer Schrauben und richtigem Anzugsdrehmoment - sonst pfusche ich ja gerne mal.. aber damit bin ich pingelig. Wie kann das denn passieren?

OK - ich bin jetzt mit 13J alten Winterreifen rumgefahren, die anfänglich etwas unrund liefen... neue Reifen hole ich heute ab.... könnte es sein, dass die Unwucht der alten Reifen zur Ablösung geführt haben?

[TottiP]

Nein. Da hast Du entweder die Wellscheiben nicht verbaut oder die Achsmanschette hat sich verkanntet / gesetzt würde ich meinen

[Stefan Bulli]

Wellscheiben - die Sicherungsscheiben an den Schrauben?

Na ich bestell gleich neue Schrauben mit Sicherung usw. - die Platten etc. ist alles verbaut worden

[Alexander]

Ich würde ja sagen entweder vergessen richtig fest zu ziehen oder Drehmomentschlüssel defekt.
Oder nur 8.8er Schrauben verwendet.
Die Bleche die 2 Schrauben miteinander verbinden sind verbaut?

[14Feuerwehr245]

Die hier.
https://www.wagenteile.de/shop_de/no-01 ... 53711.html
Guten Wirkungsgrad

Schöne Grüße von der Oker
Viktor Wiesel(flink) inc.

[T2NJ]

Moin Stefan,
im Nachbarforum hatte ich einmal eine kleine Abhandlung verfasst. Vielleicht ist das bei Deinem Problem auch hilfreich:
https://forum.bulli.org/viewtopic.php?p=264351#p264351

[Stefan Bulli]

Des Rätsels Lösung:

Hab vergessen alle Schrauben anzuziehen..

Sämtliche Schrauben - rechts links, außen und innen waren nur "handwarm" angezogen - irgendwie hab ich das vor ca. 2 Jahren wohl verschoben. Da helfen dann natürlich auch die Sicherungsscheiben etc. nicht, das ist alles verbaut.

Was lernen wir daraus: am besten immer gleich richtig oder Handbuch führen mit den Aufgaben vermerken, die noch getan werden müssen.

OK - trotzdem vielen Dank für die Antworten und Hinweise