Probleme bei Lima Umrüstung

[Till25]

Moin, ich bin gerade dabei meinen t1 auf eine Wechselstom Lima umzubauen und dabei leider ein paar Problemchen die vermutlich alle zusammen hängen.
Und zwar sitzen Lima und gebläsekastenca 5mm zu weit hinten (in Fahrtrichtung). Dadurch fluchten die Riemenscheiben nicht richtig außerdem stößt der vergaser an den gebläsekasten. Hat jemand ne Idee was ich falsch gemacht habe?
Oder liegt es an dem uralten evtl, verzogenen gebläsekasten? Gibt es da vernünftige nachbauteile mit doghouse und heizungsanschlüssrn?
Grüße Till

[Atlantik90]

Till, hast du überhaupt die zum Motor passenden Teile, die zu einer Drehstrom-Lima gehören?

[Till25]

Ja ich hab den kompletten Umrüstsatz. Also Limafuß, die beiden Bleche und Spannband. Oder welche Teile meinst du?

[Till25]

Ich hab es jetzt hinbekommen. Die Riemenscheibe an der Lima ist anscheinend bei der drehstrom Lima eine andere. Obwohl die alle als Universal verkauft werden.
Und dass der vergaser der gegen den Gebläsekasten stößt lag an einer verbogenen andaugbrücke.

[T2NJ]

Moin Till,

Die Riemenscheibe an der Lima ist anscheinend bei der drehstrom Lima eine andere.

Was für eine Gleichstromlichtmaschine war denn überhaupt verbaut gewesen?
30 oder 38A? Ja ,da unterscheiden sich halt die Riemenscheiben.
Meines Wissens nach sind diese bei 30 A Gleichstrom-Limas und Drehstrom-Limas gleich.