ich wende mich heute an Euch weil mein T1, der seit knapp 15 Jahren so modifiziert herum fährt und jetzt plötzlich vom TÜV alles in Frage gestelllt wird. Das "H" Gutachten wurde damals so abgenommen doch jetzt, wie gesagt..............!
Ich benötige wenn ihr mir irgendwie weiter helfen könnt folgende Unterlagen, Zeitungsartikel, Zeitschriften, TÜV Belege etc. wo belegen dass es solche "Umbauten" schon damals gab:
1. Nachweis über die erste Nachrüstung von Scheibenbremsen (Ich weis dass es Anfang der 60´Jahre eine sog "Ring Scheibenbremse" von Maico gab), allerdings wann zum ersten mal im T1?
Verbaut ist eine CSP Scheibenbremse und EINGETRAGEN!
2. Nachweis/Dokumente alte Bilder über tieferlegung von T1 Bussen, eventuell auch über erste Umbauten von Rasterplatten, Puma Achsen...?
3. Nachweis/Belge ab wann es Doppelvergaser im T1 Bus gab, bzw. Firmen die "damals" so etwas eingebaut haben?
Verbaut sind 44´er Weber und EINGETRAGEN!
4. Nachweis/Belge über andere Auspuff Anlagen.Verbaut ist eine Vintage V2A Anlage - EINGETRAGEN!
https://classicparts.eu/abgesenkt-bus-a ... 0828340944
Ich weis dass es schwer ist solche Dinge zu beweisen, aber ich vetrau mal auf Euer Schwarm Wissen
Ja, ich weis der Bus weicht vom original ab, aber ich denke es gibt wesentliche "schlimmere" Umbauten und mit "H" herum fahren...die Radhäuser und das Lenkgetriebe sind nicht höher gelegt oder sonstwas.
Die Weißwandreifen sind keine Ringe sondern von MOR- original aufvulkanisiert.
Der Bus steht in 87700 Memmingen.
Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe und Unterstützung
Luftgekühlte Grüße
Markus
