Heckwischer geht in Dreier-Schritten, Relais?!

[dennis0491]

Moin,
grade den Heckwischer probiert, er geht in 'Dreier-Schritten' über die Scheibe, also :
Hebel betätigt, er geht ein Stück hoch und hält an, wieder auf den Hebel gedrückt, er geht ein Stück weiter u.s.w..
Das Relais klackt dabei, was aber normal sein kann und wir es nur jetzt so hören weil der Motor nicht an ist.

Dazu muss gesagt werden:
Es war alles ausgebaut, Wischer, Kappen und Schrauben sind neu, Wischer Motor ist der Alte.
Die vorderen Wischer
gehen einwandfrei.

Ideen?

Grüße
dennis

[TottiP]

Ich würde auf einen verharzten Motor bzw dessen Endabschaltung tippen.

[dennis0491]

Hi Totti,

und das heisst für mich als Laie?

Vor dem Ausbau ging er einwandfrei und war
trocken gelagert.

Grüße
dennis

[TottiP]

Ich hab jetzt grad keinen Motor da - bekommt man den Teil um die Welle auf? Der Motor hat normal einen Schalter, der den Motor nach dem Wischvorgang in der Endlage stromlos schaltet. Evtl hängt der.

[Wohnklofan]

Hi,

was is denn wenn du den Hebel festhälst und nicht nur kurz drückst ?
Gleicher Effekt ?

Gruß...

[dennis0491]

Wenn ich gedrückt halte wischt er
komplett durch!

[Atlantik90]

Messe einmal am Heckwischermotor, ob bei Zündung eingeschaltet an Klemme 53a - schwarz/graues Kabel - Spannung anliegt. Wenn nein, dann verfolge die Leitung über die Steckverbindung nahe dem Heckwischermotor, Steckverbindung hinter der Verkleidung der (VW schreibt) C-Säule, Steckverbindung hinter der Schalttafel rechts und die Steckverbindung hinter der Schalttafel links nach E8 der Zentralelektrik. Ev. ist ein Kabelbruch vorhanden oder ein Steckkontakt ist verbogen/im Steckergehäuse verschoben, denn da die grün/schwarze Leitung von Klemme 53 des Wischermotors nach E2 in diesen Mehrfachsteckern offensichtlich ja gesteckt ist (sonst täte der Wischer gar nichts), sind zumindest alle Stecker gesteckt.

[Wohnklofan]

Wenn ich gedrückt halte wischt er
komplett durch!

Hi,

wenn er dann auch in die Endstellung zurückläuft, liegts m.E. am Relais...

Je nach Baujahr und Ausstattung mit Intervall oder ohne...
Probehalber mal n anderes stecken...

Gruß...

[dennis0491]

Weisst du spontan welches das ist?
Und ist das für vorne und hinten ein- und
dasselbe?
Ich hab noch ein Programmierbares liegen,
dann tausche ich das und probiere mal

[Wohnklofan]

Hi,

is das 72 er untere Reihe , zweite von rechts...

(Dein Bus is ja jünger als 85 , oder sieht er nur so aus ? )

Gruß...

[Atlantik90]

Der Rücklauf aus der ausgelenkten Position läuft nicht über das Relais sondern vom X-Kontakt über Sicherung 12 (versorgt auch das Relais) nach E8 der Zentralelektrik nach Kontakt 53a des Wischermotors. Das Relais liefert nur den Strom um den Wischermotor aus der Ruhestellung zu bewegen, in der über einen im Wischermotor befindlichen Öffner-Kontakt die Versorgung von 53a her unterbrochen ist.

[dennis0491]

Relais habe ich getauscht (im übrigen das 19er, nicht 72 ),
keine Veränderung.
Also nun Suche nach Kabelbruch...

[Wohnklofan]

Nu ja,

bei mir war bei gleicher Fehlerbeschreibung, ( Wischer bleibt nach kurzer Betätigung irgendwo stehen), das Relais die Ursache...

Es soll ja bei:

Einmal kurz drücken: 2 mal wischen und dann in Ruhestellung.
Zweimal kurz drücken: Intervallbetrieb...
Dauerhaft drücken: Wisch - Waschfunktion mit ca 4 mal nachlaufen...

Bei Dennis funktioniert ja nur Dauerbetrieb bei gedrücktem Hebel und Rücklauf in die Endstellung...
Alle andern Impulse sind fehlerhaft, und als Laie sag ich mir, die können nur vom Relais kommen...
Oder hat er Kabel verwechselt ?

Gruß...

[Wohnklofan]

Hi,

das 19er auf Steckplatz 10 is bei mir für vorn, das 72 er auf Steckplatz 11 für hinten...

(Das 19er hab ich durch ein programmierbares 99er ersetzt...)

Gruß...

[Atlantik90]

Meine Frage hat jetzt nicht damit zu tun, dass dein Heckwischer nicht weiter wischt und in Ruhestellung geht.

Hast du auf Pos. 11 der Zentralelektrik wirklich ein Relais mit Steuerungscode 72 stecken, das normal ja die Heckscheibe bei Betätigen der Waschanlage trocken wischen soll?

Nach deiner Fehlerbeschreibung, der aber nichts damit zu tun hat, dass der Wischer irgend wo stehen bleibt und nicht in Ruhestellung geht, sieht das aus, als würde da ein Standardrelais stecken. Andernfalls ist möglicherweise zusätzlich dein Heckscheibenwischwaschintervallrelais (schönes langes Wort) zusätzlich defekt.

[Wohnklofan]

Nee,

er hat n 19er auf 11 stecken, hat er jedenfalls so geschrieben...

Relais habe ich getauscht (im übrigen das 19er, nicht 72

Und wenn er hinten mit gedrücktem Hebel dauerwischt geht er ja in Endstellung zurück...

Das wundert mich...

Gruß...

[dennis0491]

Hm ich glaube das war verwirrend geschrieben, wenn ich den Hebel dauerhaft durchdrücke
wischt der Wischer fleissig vor sich hin,
lasse ich ihn dann los hört er aber irgendwo auf und ich muss ein paar mal drücken bis
er in Ruhestellung steht.

[Wohnklofan]

Ah sö,

dann siehe Totti und Joachim...

Relais sollten aber richtig stecken, siehe PN...

Gruß...

[dennis0491]

So, grade das mit den Relais gerafft, ich dachte Wischer vorne und hinten ist das selbe Relais (19), aber es ist getrennt und vorne ist 19 und hinten 72! Also hat der Tausch des 19er eh nix gebracht weil ich dachte das arbeitet auch für den Heckwischer.
Somit schaue ich morgen ob der 85er Carat das selbe hat und kann dann ausprobieren.

[dennis0491]

Nun habe ich das richtige Relais getauscht , leider
keine Veränderung, wäre ja auch das einfachste gewesen.

Prinzipiell ist mir der Heckwischer total egal, natürlich möchte ich das alles funktioniert, wäre aber ganz klar keine Priorität - aber ich befürchte, dass das bei der HU auffallen würde.
Sonst würde ich mich damit später beschäftigen...

[TottiP]

Wenn es nur um die HU geht - ausbauen und Gummistopfen ins Loch.

[Atlantik90]

Bei der HU ist das kein Problem, denn er wischt ja. Es steht nirgends, dass der Heckwischer in Ruhestellung gehen muss.

[dennis0491]

Wir habend en Wischer nun überbrückt, er wischt einwandfrei und geht zum Schluss
korrekt in die Endstellung.
Also wird es wohl ein Kabel-Problem sein.
Um dies einzugrenzen haben wir nach dem erwähnten Steckkontakt im Luftkanal
oben gesucht, aber nicht gefunden. Beim zuppeln am Kabel hört man rechts von der
hinteren Lampe im Luftkanal (also "Deckenlampe" Richtung Heckklappe) ein Geräusch das
klingt, also könnte da ein Stecker sein.
Nur ist das Kabel nicht dazu zu bewegen näher zu kommen. Wie kommen wir da nun dran?
Kräftig dran ziehen? Müsste aber echt kräftig sein, ob das gesund ist?
Grüße
dennis

[Senpai]

ich greife mal diesen tread auf ,

gelesen habe ich nun wie der heckwischer funktioniert.

lang drücken wischfunktion mit 4 x nachwischen , bei mir geht er danach nicht mehr aus und bleibt im langsamen intervall.
(adere funktionen nicht getestet ob überhaupt vorhanden)
die frage nun ist ist das relai das problem oder die bediennung von mir.


Wischer hatte ich einmal komplett raus da zu beginn überhaupt nichts ging und nach reinigen und richtig zusammen bauen wieder funktion vorhanden ist.
Jedoch das abschalten vermisse ich.

Kabel hab ich noch nicht geprüft , es ist mir heute nur aufgefallen das ich nur mit motor abstellen dies ausgeschaltet bekomme.
Oder ist das normal =?

[Alexander]

Moin,
war es nicht so: 1x drücken einschalten, noch mal drücken ausschalten?
Lange drücken mit Wischwasserpumpe.
Meine T3 sind ohne Heckwischer. Ich persönlich halte den auch für überflüssig.

[Senpai]

meiner hat einen und deswegen hat er ihn ja. brauchen bzw nutzen denke ich kaum bis garnicht jedoch möchte ich schon gern alles in funktion halten.

[Alex0069]

Kabel hab ich noch nicht geprüft , es ist mir heute nur aufgefallen das ich nur mit motor abstellen dies ausgeschaltet bekomme.
Oder ist das normal =?

Hi Senpai,

ja, das ist "normal" - Alexander schreibt oben wie man ihn wieder abschaltet ohne die Zündung auszumachen..

Mir ist das schon zu Beginn meiner Bulli-Zeit auf den Keks gegangen - das Steuergerät 171955529 schafft da Abhilfe...
Siehe hier: https://www.t3-pedia.de/index.php?title=191_955_529

Gruß Alex0069

Edith am 16.11.2023 - Link korrigiert

[Senpai]

ich hab heute nochmal probiert , geht nicht aus wenn einmal kurz bleibt an.
Doppel kurz sprüht er gleich und bleibt dann auch an.
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Es soll ja bei:

Einmal kurz drücken: 2 mal wischen und dann in Ruhestellung.
Zweimal kurz drücken: Intervallbetrieb...
Dauerhaft drücken: Wisch - Waschfunktion mit ca 4 mal nachlaufen...
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werde mal ein steuergerät besorgen und testen.

Danke dir.

[Bluestarschorsch]

Also bei mir ist das so wie von Alexander beschrieben.

Kurz drücken: Intervall an

Nochmal kurz drücken: Intervall aus

Lang drücken: Wischwasch und Intervall an

Nochmal kurz drücken: Intervall aus

Ich habe zwei originale Busse, bei beiden ist das so.

[Senpai]

Das klärt schon einmal die frage wie es ausschalbar sein solte normal.

werde das Relai mal Tauschen und sehen ob es daran legen mag.

kurzer nachtrag habe relai 72 drin , denn eben gezogen und feststellen müssen das ein kontackt korodiert ist.
Einmal gereinigt und kurz test scheint nun ausschaltbar zu sein.

werde das morgen genauer prüfen bei der nutzung :)

hier mal meine Relai belegung (Baujahr 1989)

[Senpai]

Heute bei der fahrt getestet , nun funktioniert alles und er schaltet auch ab.
Danke für die hilfen und diesen theat dazu.